• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

Sanmar ve SAAM Towage, uzun soluklu iş birliğini iki yeni römorkörle güçlendiriyor

Neta Haber by Neta Haber
8 Temmuz 2026
Haber Kategorisi: Gemi İnşa
A A
Sanmar ve SAAM Towage, uzun soluklu iş birliğini iki yeni römorkörle güçlendiriyor
0
PAYLAŞIM
45
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Sanmar Tersaneleri, Amerika kıtasının en büyük römorkaj operatörü SAAM Towage‘a iki yeni ve gelişkin römorkör daha teslim etti. Bu teslimat, iki şirket arasındaki köklü ve sağlam iş ilişkisini bir kez daha pekiştirmiş oldu.

IMO Tier III emisyon standartlarına uygun olarak inşa edilen gemiler, Sanmar’ın Altınova’daki tesislerinde gerçekleştirilen deniz denemeleri başarıyla tamamlandıktan sonra kısa süre önce SAAM Towage yetkililerine devredildi. SAAM CARANCHO ve SAAM KANAN olarak yeniden adlandırılan römorkörler, sırasıyla Şili ve Meksika‘daki operasyonlarda hizmet verecek.

Bu son teslimatlarla birlikte SAAM Towage filosunda görev yapan Sanmar yapımı römorkör sayısı 15’e ulaştı. Bu rakam, dünyanın önde gelen römorkaj firmalarından SAAM’ın, Sanmar’ın mühendislik kabiliyetine, inşa kalitesine ve çevreci, ileri teknoloji römorkör çözümleri üretme konusundaki kararlılığına duyduğu güveni açıkça ortaya koyuyor.

SAAM CARANCHO, uluslararası üne sahip Kanadalı gemi tasarım ofisi Robert Allan Ltd. tarafından Sanmar için özel olarak geliştirilen RAstar 2900SX tasarımına dayalı bir Bigaçay Sınıfı eskort römorkörüdür. 80 ton bağlama çekiş gücü ve 12 knot serbest seyir hızı sunan bu gemi, üstün deniz tutuş kabiliyetinin hayati olduğu zorlu açık deniz eskort operasyonları için özel olarak tasarlandı. Her biri 2 bin 350 kW güç üreten çift CAT 3516E ana motoruyla hareket eden römorkör, ayrıca FiFi 1 sınıfı yangın söndürme sistemiyle donatılmış durumda.

SAAM KANAN ise Robert Allan Ltd.’nin kanıtlanmış RAmparts 2400SX-MKII tasarımı temel alınarak üretilen bir Boğaçay Sınıfı römorkördür. Her biri 2 bin 350 kW güç sağlayan çift CAT 3516E ana motoruyla tahrik edilen ve çift Z-drive sistemi sayesinde yüksek manevra kabiliyeti sunan bu gemi, yoğun liman trafiğinde verimli ve güvenilir gemi kumanda hizmetleri sağlamak üzere tasarlandı. FiFi 1 yangın söndürme yeteneğine de sahip olan römorkör, operasyonel verimliliği ileri düzey çevresel performansla birleştiriyor.

Sanmar ile SAAM Towage arasındaki iş birliği 2018 yılında başladı ve o günden bu yana istikrarla büyüyerek devam ediyor. Bu süreklilik, her iki şirketin uluslararası pazarlarda güvenli, emniyetli ve sürdürülebilir römorkaj hizmetleri sunma konusundaki güçlü vizyon uyumunu gözler önüne seriyor.

Teslimatlarla ilgili değerlendirmelerde bulunan Sanmar Tersaneleri Ticari Direktörü Ruchan Civgin şunları söyledi:
“SAAM Towage ile olan ortaklığımız; karşılıklı güven, ortak değerler ve daha sürdürülebilir bir denizcilik endüstrisi vizyonu üzerine inşa edilmiştir. Bu son teknoloji römorkörler, yüksek performans yeteneklerini, bölgesel operasyonel ihtiyaçlara doğrudan hitap eden katı çevre standartlarıyla mükemmel bir şekilde harmanlıyor.”

SAAM Towage İnovasyon ve Yeni İnşa Direktörü Pablo Caceres ise görüşlerini şu ifadelerle dile getirdi:
“SAAM olarak, Sanmar’dan teslim aldığımız 15. römorkörümüzden dolayı büyük memnuniyet ve gurur duyuyoruz. Bu durum, vizyonumuzu ve temel değerlerimizi paylaşan bir üreticiyle geliştirdiğimiz güçlü iş ortaklığının somut bir kanıtıdır. Bu iki römorkör, sahip oldukları yetenekler, tasarımları ve SAAM‘a özgü uyarlamaları sayesinde, Şili ve Meksika’daki özel operasyonlarımız ve müşteri ihtiyaçlarımız için birebir çözüm sunacak.”

Bu son teslimatlar, Sanmar’ın gelişmiş ve sürdürülebilir römorkör üretimindeki küresel liderlik konumunu bir kez daha pekiştirirken, SAAM Towage filosunun Amerika kıtası genelindeki modernizasyon ve büyüme hedeflerine de önemli katkı sağlamaya devam ediyor.

Etiketler: SAAM CARANCHOSAAM KANAN oSAAM Towagesanmar

Benzer Haberler

Link Galaxy, Norse Shipyard’daki dönüşümün ardından deniz testlerini başarıyla tamamladı
Gemi İnşa

Link Galaxy, Norse Shipyard’daki dönüşümün ardından deniz testlerini başarıyla tamamladı

GİSBİR, Nijerya ile denizcilik ve gemi inşasında yeni iş birliği sürecini başlattı
Gemi İnşa

GİSBİR, Nijerya ile denizcilik ve gemi inşasında yeni iş birliği sürecini başlattı

Türkiye’nin ilk ve en büyük LNG’li konteyner gemisi Kaşif Kalkavan,  Hindistan hattında seferlere başladı
Gemi İnşa

Türkiye’nin ilk ve en büyük LNG’li konteyner gemisi Kaşif Kalkavan,  Hindistan hattında seferlere başladı

Hurda gemi teşviğinde yeni kriterler yürürlüğe girdi
Gemi İnşa

Hurda gemi teşviğinde yeni kriterler yürürlüğe girdi

Mercan Yachting, Tanzanya ile yeni bot sözleşmesine imza attı
Gemi İnşa

Mercan Yachting, Tanzanya ile yeni bot sözleşmesine imza attı

EBRD’den, Tersan’ın Panamax Havuz Yatırımına 41 Milyon Dolarlık Finansman
Gemi İnşa

EBRD’den, Tersan’ın Panamax Havuz Yatırımına 41 Milyon Dolarlık Finansman

Karpowership’in Kinetics girişimi, ilk yüksek kapasiteli FSRU’su LNGT Karadeniz’in inşasına başladı
Gemi İnşa

Karpowership’in Kinetics girişimi, ilk yüksek kapasiteli FSRU’su LNGT Karadeniz’in inşasına başladı

Kategoriler

Son Haberler

Türk Loydu, SAFEPASSAGE Forum 2026’da denizciliğin geleceğine ilişkin vizyonunu paylaştı
Manşet

Türk Loydu, SAFEPASSAGE Forum 2026’da denizciliğin geleceğine ilişkin vizyonunu paylaştı

STM, dünyanın saygın işveren ödül programından 8 ödülle döndü
Manşet

STM, dünyanın saygın işveren ödül programından 8 ödülle döndü

GİSBİR, küresel denizcilik pazarlarına dijital köprü kuruyor
Manşet

GİSBİR, küresel denizcilik pazarlarına dijital köprü kuruyor

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen