• EnglishEnglish
  • TürkçeTürkçe

Sanmar ve SAAM Towage, Uzun Soluklu İş Birliğini İki Yeni Römorkörle Güçlendiriyor

Neta Haber by Neta Haber
6 Temmuz 2026
Haber Kategorisi: Gemi İnşa
A A
Sanmar ve SAAM Towage, Uzun Soluklu İş Birliğini İki Yeni Römorkörle Güçlendiriyor
0
PAYLAŞIM
1
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Sanmar Tersaneleri, Amerika kıtasının en büyük römorkaj operatörü SAAM Towage‘a iki yeni ve gelişkin römorkör daha teslim etti. Bu teslimat, iki şirket arasındaki köklü ve sağlam iş ilişkisini bir kez daha pekiştirmiş oldu.

IMO Tier III emisyon standartlarına uygun olarak inşa edilen gemiler, Sanmar’ın Altınova’daki tesislerinde gerçekleştirilen deniz denemeleri başarıyla tamamlandıktan sonra kısa süre önce SAAM Towage yetkililerine devredildi. SAAM CARANCHO ve SAAM KANAN olarak yeniden adlandırılan römorkörler, sırasıyla Şili ve Meksika‘daki operasyonlarda hizmet verecek.

Bu son teslimatlarla birlikte SAAM Towage filosunda görev yapan Sanmar yapımı römorkör sayısı 15’e ulaştı. Bu rakam, dünyanın önde gelen römorkaj firmalarından SAAM’ın, Sanmar’ın mühendislik kabiliyetine, inşa kalitesine ve çevreci, ileri teknoloji römorkör çözümleri üretme konusundaki kararlılığına duyduğu güveni açıkça ortaya koyuyor.

SAAM CARANCHO, uluslararası üne sahip Kanadalı gemi tasarım ofisi Robert Allan Ltd. tarafından Sanmar için özel olarak geliştirilen RAstar 2900SX tasarımına dayalı bir Bigaçay Sınıfı eskort römorkörüdür. 80 ton bağlama çekiş gücü ve 12 knot serbest seyir hızı sunan bu gemi, üstün deniz tutuş kabiliyetinin hayati olduğu zorlu açık deniz eskort operasyonları için özel olarak tasarlandı. Her biri 2 bin 350 kW güç üreten çift CAT 3516E ana motoruyla hareket eden römorkör, ayrıca FiFi 1 sınıfı yangın söndürme sistemiyle donatılmış durumda.

SAAM KANAN ise Robert Allan Ltd.’nin kanıtlanmış RAmparts 2400SX-MKII tasarımı temel alınarak üretilen bir Boğaçay Sınıfı römorkördür. Her biri 2 bin 350 kW güç sağlayan çift CAT 3516E ana motoruyla tahrik edilen ve çift Z-drive sistemi sayesinde yüksek manevra kabiliyeti sunan bu gemi, yoğun liman trafiğinde verimli ve güvenilir gemi kumanda hizmetleri sağlamak üzere tasarlandı. FiFi 1 yangın söndürme yeteneğine de sahip olan römorkör, operasyonel verimliliği ileri düzey çevresel performansla birleştiriyor.

Sanmar ile SAAM Towage arasındaki iş birliği 2018 yılında başladı ve o günden bu yana istikrarla büyüyerek devam ediyor. Bu süreklilik, her iki şirketin uluslararası pazarlarda güvenli, emniyetli ve sürdürülebilir römorkaj hizmetleri sunma konusundaki güçlü vizyon uyumunu gözler önüne seriyor.

Teslimatlarla ilgili değerlendirmelerde bulunan Sanmar Tersaneleri Ticari Direktörü Ruchan Civgin şunları söyledi:
“SAAM Towage ile olan ortaklığımız; karşılıklı güven, ortak değerler ve daha sürdürülebilir bir denizcilik endüstrisi vizyonu üzerine inşa edilmiştir. Bu son teknoloji römorkörler, yüksek performans yeteneklerini, bölgesel operasyonel ihtiyaçlara doğrudan hitap eden katı çevre standartlarıyla mükemmel bir şekilde harmanlıyor.”

SAAM Towage İnovasyon ve Yeni İnşa Direktörü Pablo Caceres ise görüşlerini şu ifadelerle dile getirdi:
“SAAM olarak, Sanmar’dan teslim aldığımız 15. römorkörümüzden dolayı büyük memnuniyet ve gurur duyuyoruz. Bu durum, vizyonumuzu ve temel değerlerimizi paylaşan bir üreticiyle geliştirdiğimiz güçlü iş ortaklığının somut bir kanıtıdır. Bu iki römorkör, sahip oldukları yetenekler, tasarımları ve SAAM‘a özgü uyarlamaları sayesinde, Şili ve Meksika’daki özel operasyonlarımız ve müşteri ihtiyaçlarımız için birebir çözüm sunacak.”

Bu son teslimatlar, Sanmar’ın gelişmiş ve sürdürülebilir römorkör üretimindeki küresel liderlik konumunu bir kez daha pekiştirirken, SAAM Towage filosunun Amerika kıtası genelindeki modernizasyon ve büyüme hedeflerine de önemli katkı sağlamaya devam ediyor.

Etiketler: SAAM CARANCHOSAAM KANAN oSAAM Towagesanmar

Benzer Haberler

Gemak Şirketler Grubu, Sakarya Gaz Sahası Faz 2 Kapsamındaki Osman Gazi Gemisi Modüllerinin Üretimini Tamamladı
Gemi İnşa

Gemak Şirketler Grubu, Sakarya Gaz Sahası Faz 2 Kapsamındaki Osman Gazi Gemisi Modüllerinin Üretimini Tamamladı

MED MARINE, Ereğli Tersanesi’nde RAmparts 2500-W römorkörü denize indirdi
Gemi İnşa

MED MARINE, Ereğli Tersanesi’nde RAmparts 2500-W römorkörü denize indirdi

DESAN, Malezya İçin İnşa Ettiği İkinci Sahil Güvenlik Gemisini Kızağa Koydu
Gemi İnşa

DESAN, Malezya İçin İnşa Ettiği İkinci Sahil Güvenlik Gemisini Kızağa Koydu

Karpowership’te “Sea Lion” sınıfı geminin inşası başladı
Gemi İnşa

Karpowership’te “Sea Lion” sınıfı geminin inşası başladı

Tersan Tersanesi’nden Acta Marine’a Üçüncü CSOV Teslimi: Acta Gemini Filoya Katıldı
Gemi İnşa

Tersan Tersanesi’nden Acta Marine’a Üçüncü CSOV Teslimi: Acta Gemini Filoya Katıldı

SANMAR, Boğaçay Serisi 100. Römorkörünün Sac Kesimini Törenle Kutladı
Gemi İnşa

SANMAR, Boğaçay Serisi 100. Römorkörünün Sac Kesimini Törenle Kutladı

STM’nin Portekiz Donanması için inşa ettiği ikinci gemide sac kesimi gerçekleştirildi
Gemi İnşa

STM’nin Portekiz Donanması için inşa ettiği ikinci gemide sac kesimi gerçekleştirildi

Kategoriler

Son Haberler

Tamer Kıran Haziran ay meclis toplantısında aday olmayacağını açıkladı
Manşet

Tamer Kıran Haziran ay meclis toplantısında aday olmayacağını açıkladı

Yasa Denizcilik’ten 4 yeni VLCC hamlesi
Manşet

Yasa Denizcilik’ten 4 yeni VLCC hamlesi

Türkiye Denizcilik Zirvesi
Manşet

Denizcilikte Küresel Gündem İstanbul’da Buluşuyor, 5. Türkiye Denizcilik Zirvesi 2 Temmuz’da

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen