• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

SANMAR, BOTAŞ İçin İnşa Ettiği Dört Tam Elektrikli Römorkörün Teslimatını Gerçekleştirdi

Neta Haber by Neta Haber
6 Mart 2026
Haber Kategorisi: Gemi İnşa
A A
SANMAR, BOTAŞ İçin İnşa Ettiği Dört Tam Elektrikli Römorkörün Teslimatını Gerçekleştirdi
0
PAYLAŞIM
50
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

SANMAR Denizcilik, BOTAŞ için inşa ettiği dört adet tam elektrikli ElectRA serisi römorkörü Tuzla’da düzenlenen törenle teslim etti. Türkiye’nin enerji güvenliğinde kritik rol oynayacak römorkörler, LNG terminallerinde sıfır emisyonla hizmet verecek.

Türkiye’nin enerji arz güvenliği ve denizcilikte yeşil dönüşüm hedefleri doğrultusunda önemli bir adım daha atıldı. SANMAR, kuruluşunun 50. yılında BOTAŞ (Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş.) için inşa ettiği ileri teknolojiye sahip dört adet tam elektrikli römorkörün teslimatını gerçekleştirdi.

LNG Terminallerinde Sıfır Emisyonlu Operasyon Dönemi

Robert Allan Ltd. imzalı ElectRA 2500SX tasarımı üzerine inşa edilen yeni römorkörler; BOTAŞ’ın stratejik öneme sahip Marmara Ereğlisi ve Saros FSRU terminallerinde görev alacak. BOTAŞ HİLAL, BOTAŞ BAYRAK, BOTAŞ AY ve BOTAŞ YILDIZ, LNG gemilerinin manevra güvenliğini çevreci bir altyapıyla sağlayacak. 27 Şubat’ta Tuzla Tersanesi’nde gerçekleşen tören, kamu ve özel sektörün “yeşil denizcilik” vizyonundaki iş birliğini bir kez daha belgeledi.

Yüksek Kapasiteli Batarya Teknolojisi ve Teknik Kabiliyetler

Her biri 5.085 kWh batarya kapasitesine sahip olan römorkörler, geleneksel yakıtlı emsallerine kıyasla karbon ayak izini minimize ediyor. 70 ton çeki gücü ve 13 knot hıza ulaşabilen bu teknolojik eserler, yıllık bazda yaklaşık 1.000 otomobilin emisyonuna eşdeğer bir karbon tasarrufu sunuyor. 25,4 metre boyundaki gemiler, yangın söndürme ve uzun süreli operasyonlar için yedek dizel jeneratör sistemleriyle desteklenerek güvenliği en üst seviyeye taşıyor.

SANMAR’ın 50. Yılında Küresel Denizcilik Vizyonu

Bu teslimatla birlikte dünya genelinde operasyondaki elektrikli römorkör sayısını 13’e çıkaran SANMAR, 50 yıllık mühendislik tecrübesini sürdürülebilir denizcilik hedefleriyle birleştiriyor. SANMAR Yönetim Kurulu Başkanı Cem Seven, yarım asırlık deneyimlerini yenilikçi çözümlerle dünya denizciliğinin geleceğine sunduklarını vurgularken; BOTAŞ LNG İşletme Müdürü Erdinç Deli projenin “Fosil Yakıt Kullanılmayan Denizcilik Endüstrisi” hedefleri için stratejik önemine dikkat çekti. Şirket, metanol yakıtlı projeleri ve alternatif enerji çözümleriyle dünya genelindeki inovasyon liderliğini pekiştirmeye devam ediyor.

Etiketler: BOTAŞElectRA 2500SXsanmarsanmar denizcilik

Benzer Haberler

Özata Shipyard, M/V Spartel Trader’ın bakım ve onarımını tamamladı
Gemi İnşa

Özata Shipyard, M/V Spartel Trader’ın bakım ve onarımını tamamladı

Trabzon Limanı filosunu Med Marine römorkörüyle güçlendirecek
Gemi İnşa

Trabzon Limanı filosunu Med Marine römorkörüyle güçlendirecek

Link Galaxy, Norse Shipyard’daki dönüşümün ardından deniz testlerini başarıyla tamamladı
Gemi İnşa

Link Galaxy, Norse Shipyard’daki dönüşümün ardından deniz testlerini başarıyla tamamladı

GİSBİR, Nijerya ile denizcilik ve gemi inşasında yeni iş birliği sürecini başlattı
Gemi İnşa

GİSBİR, Nijerya ile denizcilik ve gemi inşasında yeni iş birliği sürecini başlattı

Türkiye’nin ilk ve en büyük LNG’li konteyner gemisi Kaşif Kalkavan,  Hindistan hattında seferlere başladı
Gemi İnşa

Türkiye’nin ilk ve en büyük LNG’li konteyner gemisi Kaşif Kalkavan,  Hindistan hattında seferlere başladı

Hurda gemi teşviğinde yeni kriterler yürürlüğe girdi
Gemi İnşa

Hurda gemi teşviğinde yeni kriterler yürürlüğe girdi

Mercan Yachting, Tanzanya ile yeni bot sözleşmesine imza attı
Gemi İnşa

Mercan Yachting, Tanzanya ile yeni bot sözleşmesine imza attı

Kategoriler

Son Haberler

Türk Loydu, SAFEPASSAGE Forum 2026’da denizciliğin geleceğine ilişkin vizyonunu paylaştı
Manşet

Türk Loydu, SAFEPASSAGE Forum 2026’da denizciliğin geleceğine ilişkin vizyonunu paylaştı

STM, dünyanın saygın işveren ödül programından 8 ödülle döndü
Manşet

STM, dünyanın saygın işveren ödül programından 8 ödülle döndü

GİSBİR, küresel denizcilik pazarlarına dijital köprü kuruyor
Manşet

GİSBİR, küresel denizcilik pazarlarına dijital köprü kuruyor

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen