• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

SANMAR, BOTAŞ için inşa ettiği serinin  üçüncü römorkörünü denize indirdi

Neta Haber by Neta Haber
10 Eylül 2025
Haber Kategorisi: Gemi İnşa, Güncel
A A
SANMAR, BOTAŞ için inşa ettiği serinin  üçüncü römorkörünü denize indirdi
0
PAYLAŞIM
34
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

SANMAR, Türkiye’nin devlet enerji şirketi BOTAŞ için inşa ettiği devrim niteliğindeki dört tam elektrikli ElectRA Serisi römorkörden üçüncüsünü denize indirdi. İlki 5 Temmuz’da, ikincisi ise 9 Ağustos’ta denize indirilen bu çevre dostu römorkörler, üçüncü üyesiyle birlikte BOTAŞ filosuna katılmaya hazırlanıyor.

Tümü sıfır emisyonlu ve çevre dostu olarak tasarlanan bu öncü römorkörler, Robert Allan Ltd. tarafından özel olarak SANMAR için geliştirilen ElectRA 2500SX tasarımına dayanıyor.

BOTAŞ HİLAL, BOTAŞ BAYRAK, BOTAŞ AY ve BOTAŞ YILDIZ olarak isimlendirilecek römorkörlerin her biri 8 kişilik mürettebat kapasitesine sahip. 25,4 metre uzunluğunda, 12,8 metre genişliğinde ve 5,2 metre derinliğinde inşa edilen bu römorkörler, 12 knot hıza ulaşabilmekte olup; ayrıca 54 m³ yakıt yağı ile 18 m³ tatlı su tankı kapasitesi sunmaktadır.

SANMAR’ın devrim niteliğindeki ElectRASerisi römorkörleri, şirketin Robert Allan Ltd. ve Corvus Energy ile sürdürdüğü iş birliği sonucunda geliştirilmiş olup, alternatif yakıtlar ve yenilikçi teknolojilerden yararlanarak çevre dostu, düşük ve sıfır emisyonlu yeni nesil römorkörler üretme vizyonunun bir yansıması olarak öne çıkıyor.

Her bir ElectRA römorkörü, en modern dizel motorlu römorkörlere kıyasla yılda yaklaşık 1.700 ton CO2 emisyonunu ortadan kaldırarak, yaklaşık 1.000 otomobilin yıllık karbon salımına eşdeğer bir tasarruf sağlıyor. Ayrıca NOX, SOX, CO ve partikül madde emisyonlarında da önemli oranda azalma elde ediliyor.

Sanmar Yönetim Kurulu Başkanı Cem Seven şunları söyledi: “Sanmar imzası taşıyan her bir römorkör, görev yaptığı her limanda çevreye kalıcı ve anlamlı bir katkı sunacaktır. Alternatif enerji ve ileri teknoloji alanlarındaki gelişmeler, gezegenimizi korumak adına bizlere büyük fırsatlar sunuyor. SANMAR olarak bu dönüşümün öncüsü olmaktan büyük gurur duyuyoruz.”

19 ila 28 metre arasında değişen boy seçenekleri ve 40 ila 85 ton çekme gücü alternatifleriyle sunulan ElectRA Serisi römorkörler, Avrupa’nın yanı sıra Kuzey ve Latin Amerika’da aktif olarak hizmet veriyor. SANMAR bugüne kadar dokuz tam elektrikli römorkör teslim etti. Dördü BOTAŞ filosunda görev alacak toplam altı adet daha ElectRA serisirömorkörün üretimine devam ediyor.

Etiketler: BOTAŞsanmar

Benzer Haberler

Denizüstü rüzgâr enerjisinde liman altyapısı için hazırlık çağrısı
Güncel

Denizüstü rüzgâr enerjisinde liman altyapısı için hazırlık çağrısı

STM, Malezya İçin inşa ettiği üç korveti dört ayda denize indirdi
Gemi İnşa

STM, Malezya İçin inşa ettiği üç korveti dört ayda denize indirdi

İDO Akçay-Midilli hattı resmen hizmete girdi
Güncel

İDO Akçay-Midilli hattı resmen hizmete girdi

EYP Türkiye ve EfxINNOs, denizciliğin geleceğini İstanbul’da gençlerle şekillendirdi
Güncel

EYP Türkiye ve EfxINNOs, denizciliğin geleceğini İstanbul’da gençlerle şekillendirdi

Med Marine, kendi filosu için inşa ettiği RAmparts 2500-W römorkörünü denize indirdi
Gemi İnşa

Med Marine, kendi filosu için inşa ettiği RAmparts 2500-W römorkörünü denize indirdi

Hat-San Tersanesi, BLRT Grupp için inşa edeceği yüzer havuzun omurgasını koydu
Gemi İnşa

Hat-San Tersanesi, BLRT Grupp için inşa edeceği yüzer havuzun omurgasını koydu

Özata Shipyard, M/T CHEM HELEN’in bakım ve onarım sürecini tamamladı
Gemi İnşa

Özata Shipyard, M/T CHEM HELEN’in bakım ve onarım sürecini tamamladı

Kategoriler

Son Haberler

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu
Manşet

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu
Manşet

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu

Recep Düzgit, Gemi Acenteleri Yönetmeliği sürecine ilişkin kamuoyu duyurusu yayımladı
Manşet

Recep Düzgit, Gemi Acenteleri Yönetmeliği sürecine ilişkin kamuoyu duyurusu yayımladı

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen