• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

Sanmar’dan Boluda’ya üç ayda üçüncü römorkör

Neta Haber by Neta Haber
26 Şubat 2024
Haber Kategorisi: Manşet
A A
Sanmar’dan Boluda’ya üç ayda üçüncü römorkör
0
PAYLAŞIM
1
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Sanmar tarafından Boluda firmasına üç ayda üçüncü römorkörü teslim edildi.

Sanmar, İspanya merkezli uluslararası operatör Boluda’ya üç ay gibi kısa bir sürede üçüncü römorkörü teslim etti.

Sanmar tarafından Bolu’daya ilk olarak geçen yıl kasım ayında VB Horus ve VB Amon isimli iki adet traktör, daha sonra da yeni sahibi tarafından VB Tragen olarak adlandırılan Boğaçay LXVII teslim edilmişti.

2022 yılında inşa edilen ve daha önce Sanmar filosunda da yer alan VB Tragen, RAmparts 2400-SX tasarımıyla optimum performans sağlayacak şekilde yapıldı.

VB Tragen, Boluda’nın Almanya Bremerhaven’da hizmet verdiği LNG terminalindeki operasyonlarına katkıda bulunacak.

“Boluda, sektörümüzün önemli bir oyuncusu”

Sanmar Tersaneleri Ticaret Direktörü Rüçhan Çıvgın konuyla ilgili olarak şunları söyledi: “Boluda, sektörümüzün önemli bir oyuncusu ve onları yeni müşterimiz olarak görmekten büyük mutluluk duyuyoruz. Müşterilerimizin operasyonel ihtiyaçlarını karşılayabiliyor olmak, bunun için yakın iş birliği içinde çalışmak ve yeni iş ilişkiler geliştirmek her zaman bir ayrıcalıktır. “

Teknik özellikler VB Tragen, usturmaçalar hariç 24,4 metre uzunlukta, 11,25 metre genişlikte. 4,38 metre derinliğe ve 5,25 maksimum su çekimine sahip römorkör en az 80 tonluk etkileyici çekme kuvvetine sahip ve 12.5 knot hız elde edebiliyor.

Etiketler: gemirömorkörsanmartersane

Benzer Haberler

YoungShip Türkiye yeni yönetim kuruluyla yeni döneme giriyor
Manşet

YoungShip Türkiye yeni yönetim kuruluyla yeni döneme giriyor

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

Erdem Ağan, BODTO Başkanlığı için adaylığını açıkladı
Manşet

Erdem Ağan, BODTO Başkanlığı için adaylığını açıkladı

ASELSAN’ın meslek liseleri 2026 yerleştirmelerinde zirvedeki yerini korudu
Manşet

ASELSAN’ın meslek liseleri 2026 yerleştirmelerinde zirvedeki yerini korudu

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu
Manşet

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu

Kategoriler

Son Haberler

YoungShip Türkiye yeni yönetim kuruluyla yeni döneme giriyor
Manşet

YoungShip Türkiye yeni yönetim kuruluyla yeni döneme giriyor

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen