• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

Sanmar, 14. Elektrikli Römorkörü DINAMO IV’ün Deniz Denemelerini Tamamladı

Neta Haber by Neta Haber
8 Nisan 2026
Haber Kategorisi: Gemi İnşa
A A
Sanmar Tersaneleri, 14. tam elektrikli römorkörünün deniz denemelerini tamamladı
0
PAYLAŞIM
44
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Sanmar Tersanesi, 14. tam elektrikli römorkörünün deniz denemelerini tamamladı. DINAMO IV isimli tekne, ElectRA 2500SX tasarımına sahip.

Teknik verilere göre, römorkör 25,40 metre uzunluğunda, 12,86 metre genişliğinde ve maksimum su çekimi (draft) 5,40 metre. Batarya kapasitesi 1.808 kWh olan geminin çekme kuvveti (bollard pull) 70 ton, azami hızı ise 12,5 knot.

Batarya sistemi Corvus Energy tarafından sağlanırken, gemi tasarımı Kanadalı tersane Robert Allan Ltd. ile ortak yapıldı. ElectRA serisi ilk kez 2021’de duyurulmuştu.

Sanmar’ın açıklamasına göre, seri şu anda Avrupa, Kuzey Amerika ve Latin Amerika’da kullanılıyor. Mevcut operatörler arasında HaiSea Marine, SAAM Towage, Svitzer, Buksér og Berging ve BOTAŞ yer alıyor.

Daha önce aynı seriden HAISEA WAMIS, 2023’te “ITS Yılın Römorkörü” ödülünü almıştı. SAAM TRAPANANDA ise 2026 ödülleri için kısa listeye alındı.

Sanmar Ticari Direktörü Rüçhan Çıvgın, konuyla ilgili yaptığı yazılı açıklamada, “Değişimin ön saflarında yer almak için stratejik bir karar aldık. En başından beri bu yeşil referansların güç veya performans kaybı yaşanmadan elde edilmesi gerektiğini biliyorduk” dedi.

Şirket, 14 geminin tamamlandığını ve 15’inci geminin inşasına devam edildiğini bildirdi.

Etiketler: DINAMO IVRüçhan ÇıvgınsanmarSanmar Shipyard

Benzer Haberler

DESAN’ın Malezya Sahil Güvenliği için inşa ettiği gemi denize indirildi
Gemi İnşa

DESAN’ın Malezya Sahil Güvenliği için inşa ettiği gemi denize indirildi

Çeksan Tersanesi, yeni nesil kimyasal tanker projesinin ilk gemisinin inşasına başladı
Gemi İnşa

Çeksan Tersanesi, yeni nesil kimyasal tanker projesinin ilk gemisinin inşasına başladı

Yütek, Türkiye’nin ilk yerli tarama gemisini suya indirdi
Gemi İnşa

Yütek, Türkiye’nin ilk yerli tarama gemisini suya indirdi

Yakamoz filosuna Med Marine’nden iki yeni römorkör
Gemi İnşa

Yakamoz filosuna Med Marine’nden iki yeni römorkör

Ada Shipyard, Seafuels için inşa edeceği kimyasal tankerin çeliğini kesti
Gemi İnşa

Ada Shipyard, Seafuels için inşa edeceği kimyasal tankerin çeliğini kesti

DİTAŞ’ın yeni Kimyasal Tankeri T. Tarabya suya indi
Gemi İnşa

DİTAŞ’ın yeni Kimyasal Tankeri T. Tarabya suya indi

Sanmar’dan H. Schramm Towage’a yedinci römorkör teslimatı
Gemi İnşa

Sanmar’dan H. Schramm Towage’a yedinci römorkör teslimatı

Kategoriler

Son Haberler

Denizden çıkan çöp ekonomiye dönüşecek: İzmir’de yeni eylem planı
Manşet

Denizden çıkan çöp ekonomiye dönüşecek: İzmir’de yeni eylem planı

ASELSAN, Şanlıurfa’da geleceğin teknolojilerini sahneye çıkaracak
Manşet

ASELSAN, Şanlıurfa’da geleceğin teknolojilerini sahneye çıkaracak

Karamehmet’in Advantage Tankers’ından Çin’e 200 milyon dolarlık tanker siparişi
Manşet

Karamehmet’in Advantage Tankers’ından Çin’e 200 milyon dolarlık tanker siparişi

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen