Slide Heading
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Click Here
Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

UZMAR HİDROVİAS DO BRASİL S.A. İÇİN İNŞA ETTİĞİ BOTU DENİZE İNDİRDİ

Neta Haber by Neta Haber
29 Ağustos 2022
Haber Kategorisi: Manşet, Gemi İnşa
A A
UZMAR HİDROVİAS DO BRASİL S.A. İÇİN İNŞA ETTİĞİ BOTU DENİZE İNDİRDİ
0
PAYLAŞIM
18
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Türkiye’nin önde gelen römorkör üreticilerinden UZMAR Tersanesi, Brezilyalı Hidrovias do Brasil S.A. için inşa ettiği iki adet RApide 4600 itme botundan ilki olan HB Dourada’yı denizle buluşturdu.

UZMAR, Hidrovias do Brasil S.A. için inşa ettiği botu suya indirdi

Türkiye’nin önde gelen römorkör üreticilerinden UZMAR Tersanesi, Brezilyalı Hidrovias do Brasil S.A. için inşa ettiği iki adet  RApide 4600 itme botundan ilki olan HB Dourada’yı denizle buluşturdu. Böylece UZMAR, Temmuz 2021’deki çelik kesim töreninden bir sene sonra ilk aracı suya indirmiş oldu. Aynı firma için 2014 ve 2015’de sekiz adet elektrikli / dizel itici botu başarıyla teslim UZMAR’ın son inşa ettiği botlar Robert Allen Ltd. tasarımını taşıyor. 45.6 metre uzunluk ve 16.5 metre genişliğe sahip botlar 65 ton çekiş gücüne sahip.

Proje kapsamında ikinci botun ise Eylül 2022’de suya indirilmesi planlanıyor. İki bot da Hidrovias do Brasil S.A. tarafından Kuzey Brezilya’daki nehir operasyonlarında büyük mavna konvoylarını itmek için kullanılacak. Botların iteceği ve beş barçtan oluşan mavnaların uzunluğu 299 metre, genişlikleri 53 metre, toplam dwt ise 48.000 olacak.

Etiketler: uzmar

Benzer Haberler

SAHA 2026
Manşet

SAHA 2026 İstanbul’da: Rekor katılım ve oyun değiştiren teknolojilerle küresel savunma devleri buluşuyor

TMMOB Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası seçimlerinde, henüz kesinleşmemiş verilere göre oda tarihinin en yüksek üye katılımı sağlandı.
Manşet

GEMİMO Seçimlerinde Rekor Katılım: “Mavi Liste” Tüm Kurullarda Tam Kadro Seçildi

Gemi Mühendisleri Odası, yeni mezun mühendisler için asgari ücret seviyesini 100.000 TL brüt olarak belirledi.
Manşet

Gemi Mühendisleri İçin Asgari Ücret 100 Bin TL: Yeni Yönetimin İlk Kararı

RMK, Celsius LNG Bunker Tankerinin İnşasına Başladığını Duyurdu
Gemi İnşa

RMK, Celsius LNG Bunker Tankerinin İnşasına Başladığını Duyurdu

Sanmar Tersaneleri, 14. tam elektrikli römorkörünün deniz denemelerini tamamladı
Gemi İnşa

Sanmar, 14. Elektrikli Römorkörü DINAMO IV’ün Deniz Denemelerini Tamamladı

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası
Manşet

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası

RMK Marine’den Ditaş Denizcilik’e Yeni Nesil Kimyasal Tanker: T. Florya Denize Açıldı
Gemi İnşa

RMK Marine’den Ditaş Denizcilik’e Yeni Nesil Kimyasal Tanker: T. Florya Denize Açıldı

Kategoriler

Son Haberler

SAHA 2026
Manşet

SAHA 2026 İstanbul’da: Rekor katılım ve oyun değiştiren teknolojilerle küresel savunma devleri buluşuyor

TMMOB Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası seçimlerinde, henüz kesinleşmemiş verilere göre oda tarihinin en yüksek üye katılımı sağlandı.
Manşet

GEMİMO Seçimlerinde Rekor Katılım: “Mavi Liste” Tüm Kurullarda Tam Kadro Seçildi

Gemi Mühendisleri Odası, yeni mezun mühendisler için asgari ücret seviyesini 100.000 TL brüt olarak belirledi.
Manşet

Gemi Mühendisleri İçin Asgari Ücret 100 Bin TL: Yeni Yönetimin İlk Kararı

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen