Türk Loydu Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Oral Erdoğan, Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de düzenlenen SAFEPASSAGE Forum 2026 kapsamında gerçekleştirilen uluslararası panelde klas kuruluşlarının değişen rolü ile deniz emniyetinin geleceğine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Denizcilik sektöründe emniyet, dijital dönüşüm, karbonsuzlaşma ve otonom gemilerin ele alındığı panelde konuşan Prof. Dr. Erdoğan, denizcilikte risk yönetiminin gerçek zamanlı izleme ve veri odaklı karar alma süreçleriyle yeniden şekillendiğini belirtti. Bankacılık sektöründeki risk yönetimi dönüşümünü örnek gösteren Erdoğan, benzer bir yaklaşımın denizcilikte de benimsenmesi gerektiğini ifade etti.
Erdoğan, gemilere ilişkin risklerin belirlenmesi, ölçülmesi, sürekli izlenmesi ve etkin şekilde yönetilmesinin deniz emniyetinin geliştirilmesinde kritik rol oynadığını vurgulayarak, bu hedefe armatörler, tersaneler, klas kuruluşları, sigorta şirketleri ve kamu otoritelerinin ortak çalışmasıyla ulaşılabileceğini söyledi.
“Klas kuruluşları artık yalnızca kural koyan yapılar değil”
Panelde klas kuruluşlarının karşı karşıya olduğu dönüşüme de değinen Erdoğan, karbonsuzlaşma ve dijitalleşme süreçlerinin klas kurallarını hızla değiştirdiğini belirtti. Alternatif yakıt sistemleri, yapay zekâ destekli yazılımlar, siber güvenlik uygulamaları ve karbon yakalama teknolojilerinin güvenli şekilde devreye alınmasının klas kuruluşlarının temel sorumlulukları arasında yer aldığını ifade etti.
Klas kuruluşlarının günümüzde yalnızca teknik kurallar hazırlayan yapılar olmadığını dile getiren Erdoğan, bu kurumların risk analizleri gerçekleştiren, mühendislik değerlendirmeleri yapan, simülasyon ve pilot uygulamalarla yeni teknolojilerin güvenli kullanımına rehberlik eden kuruluşlara dönüştüğünü söyledi.
2030’a kadar yeni teknolojiler klas kurallarını şekillendirecek
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve bayrak devletleriyle yürütülen iş birliklerinin önemine de dikkat çeken Erdoğan, klas kuruluşlarının özellikle Otonom Deniz Yüzey Araçları (MASS) Kodu gibi yeni uluslararası düzenlemelerin oluşturulmasına teknik katkı sunduğunu belirtti.
2030 yılına kadar alternatif yakıt sistemleri, karbon yakalama teknolojileri, yapay zekâ, siber güvenlik ve sürekli durum izleme sistemlerinin klas kurallarını en fazla etkileyecek alanlar olacağını ifade eden Erdoğan, sensör teknolojileri, dijital ikiz uygulamaları, uzaktan denetimler ve veri analitiği sayesinde periyodik denetim modelinden sürekli izleme anlayışına geçildiğini ve bunun deniz emniyetini önemli ölçüde güçlendireceğini söyledi.
Forum kapsamında düzenlenen panele Türk Loydu Vakfı Sayman Üyesi Mustafa Zorlu ile Türk Loydu Uygunluk Değerlendirme Hizmetleri A.Ş. Genel Müdürü Hüseyin Doğar da katıldı.
