• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

TÜRK GEMİLERİ MODERNİZE EDİLEREK ÇEVRE DOSTU OLACAK

Neta Haber by Neta Haber
20 Haziran 2022
Haber Kategorisi: Manşet, Gemi İnşa, Güncel
A A
TÜRK GEMİLERİ MODERNİZE EDİLEREK ÇEVRE DOSTU OLACAK
0
PAYLAŞIM
28
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğünce yapılan düzenlemeyle hurdaya ayrılan Türk bayraklı gemilerin yerlerine yeni gemi inşa edilmesi için sağlanan teşvik miktarı artırılırken, çevre dostu enerji kullanımına yönelik yatırım yapanların maliyetlerinin yüzde 25’i devlet tarafından karşılanacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hurdaya ayrılan Türk bayraklı gemilerin yerlerine yeni gemi inşa edilmesi için sağlanan teşviklerin kapsamı genişletildi.

Özellikle kabotaj hattında yolcu ve araç taşıyan gemi işletmecilerinin de destekten yararlanabilmesi amacıyla hurdaya verilecek gemi tonajının alt sınırı 50 GT (Gros Tonaj) düşürüldü. Öte yandan teşvikten yararlanacak gemi sayısı yıllık 5 iken 10’a çıkarıldı. Bununla birlikte hurdaya ayrılan geminin ardından yeni inşa edilecek konvansiyonel gemiler için verilecek destek miktarı ton başına hurda bedelinin 1 katından 1,5 katına çıkarılarak yüzde 50 artışa gidildi.

Teşvik ve desteklerle Türkiye’nin ortalama gemi yaşının azaltılarak gençleştirilmesi amaçlanırken aynı zamanda, Türk tersanelerindeki gemi inşa sanayisine hem inovasyon hem de yatırım anlamında katkı sağlanması, bu alandaki istihdamın artırılması öngörülüyor.

Çevre dostu gemilere dönüşümde yüzde 25 hibe verilecek

LNG ve hibrit sistemler de dahil olmak üzere yeni inşa edilecek gemide alternatif çevre dostu bir enerji kaynağı kullanılması halinde ise destek miktarı ton başına hurda bedelinin 2,5 katına çıkarılarak çevre dostu gemi yapacak işletmeci desteklendi.

Mevcut gemilerinin ana makinelerini fosil yakıttan alternatif çevre dostu bir enerji kaynağına dönüştürecek gemi sahiplerine, dönüşüm maliyetinin yüzde 25’i oranında hibe sağlanacak. Bu destekten özellikle Marmara Denizi’nde yolcu taşımacılığı yapan gemi sahiplerinin yararlanması öngörülüyor.

“Fosil Yakıt Kullanılmayan Denizcilik Endüstrisi” sloganıyla sağlanan ilk destek adımı

Türkiye’nin de taraf olduğu Paris İklim Anlaşması ve Avrupa Birliği’nin “Emisyon Ticaret Sistemi” ile denizcilik sektörünün en önemli gündemi haline gelen ve “Fosil Yakıt Kullanılmayan Denizcilik Endüstrisi” sloganıyla hayata geçirilecek desteklerin ilki sektörün kullanımına sunulmuş oldu.

Türk bayrağı altında işletilecek gemilere verilecek bu desteklerle birlikte denizcilik sektörüne yıllık 100 milyon lira destek verilmesi amaçlanıyor. Söz konusu destekler için başvurular alınmaya başladı.

Etiketler: türk gemileri

Benzer Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

IMO ve IAEA’dan denizcilikte nükleer teknoloji için iş birliği adımı
Güncel

IMO ve IAEA’dan denizcilikte nükleer teknoloji için iş birliği adımı

SMM 2026 Hamburg’da sona eriyor: Türk denizcilik sektörü fuarda nasıl yer aldı?
Güncel

SMM 2026 Hamburg’da sona eriyor: Türk denizcilik sektörü fuarda nasıl yer aldı?

SMM 2026: Denizcilik inovasyonu, networking ve bilgi paylaşımıyla devam ediyor
Güncel

SMM 2026: Denizcilik inovasyonu, networking ve bilgi paylaşımıyla devam ediyor

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

ARES Tersanesi’nden KEGM’ye 4 ARES 18 SAR botu teslimatı
Gemi İnşa

ARES Tersanesi’nden KEGM’ye 4 ARES 18 SAR botu teslimatı

Özata Tersanesi’nin inşa ettiği Misterøy, deniz denemelerine başladı
Gemi İnşa

Özata Tersanesi’nin inşa ettiği Misterøy, deniz denemelerine başladı

Kategoriler

Son Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen