2014 ve 2015 yıllarından Sanmar’dan dünyanın ilk tamamen LNG yakıtla çalışan römorkörleri Borgoy ve Bokn da dahil olmak üzere toplamda 5 römorkör teslim alan Norveçli operatör Buksér og Berging, filo geliştirme operasyonları için bir kez daha Sanmar’ı tercih etti.
Buksér og Berging, Sanmar’a sipariş ettiği iki Tier III römorkörden ilkini teslim aldı. Böylelikle Norveçli operatör Sanmar’dan 6. römorkörünü teslim almış oldu. Sanmar’ın Altnova’daki son teknoloji ekipmanlarla donatılmış tesislerinde inşa edilen römorkör Kanadalı ünlü deniz mimarı Robert Allan’ın TRAktor 3000-Z tasarımına dayanıyor. 30.45 metre tam boy olarak inşa edilen römorkör 12.8 metre kalıplanmış kiriş ve 6.35 metre seyir draftına sahip.
Son teknoloji ürünü olan römorkörün inşasında Robert Allan Ltd, Buksér og Berging ve Sanmar ortak hareket ederek römorkörün standart tasarımdan daha verimli olması adına geliştirmeler gerçekleştirdi. Römorkör, sahibinin gereksinimlerini karşılayacak şekilde ileri ve geri yönde hızlı hareket kabiliyeti ve yüksek eskort performansı sunacak şekilde inşa edildi.
75 tonluk etkileyici bir bariyer çekişine sahip olan ve 80 tonu aşan bir direksiyon kuvveti üretme kapasitesi bulunan römorkör 13 knot hıza ulaşabiliyor. Bamse adlı römorkör, sahibinin Norveç Brevik operasyonlarında görev yapacağı açıklandı.
Teslimata ilişkin değerlendirmede bulunan Sanmar Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ali Gürün, römorkörün çevresel etkiyi en aza indirecek şekilde tasarlandığını belirterek, ‘’TRAktor 3000-Z römorkörleri, çevresel etkiyi en aza indirmenin güç veya performansı düşürmek demek olmadığını kanıtlıyor. Sanmar olarak teknolojik ilerleme ve inovasyonla çevre dostu römorkörler inşa etme çabasının ön saflarında olmaktan gurur duyuyoruz’’ dedi.
