Sanmar Denizcilik, KOTUG Kanada için inşa ettiği dünyanın ilk metanol yakıtlı eskort römorkörlerinden ilkinin denize indirilmesini gerçekleştirdi. Robert Allan Ltd. tarafından geliştirilen RAsalvor 4400-DFM tasarımı temel alınarak inşa edilen bu iki römorkör, Sanmar’ın KOTUG Kanada için ürettiği ilk römorkörler olma özelliğini taşıyor. Römorkörler, Kanada’daki Trans Mountain Expansion Project (TMEP) kapsamında görev yapacak.
120 tonluk çekme gücüyle Kanada’nın en güçlü eskort römorkörleri olacak gemiler, sera gazı emisyonlarını ve su altı gürültüsünü azaltarak çevreye önemli katkılar sağlayacak. KOTUG, bu hizmeti sunmak için Vancouver kıyı rotasında stratejik bir konuma sahip Beecher Bay’deki Sc’ianew First Nation ile iş birliği yaptı.
44 metre uzunluğundaki metanol yakıtlı römorkörler, dünyanın en zorlu deniz koşullarında faaliyet gösteren Robert Allan Ltd. eskort römorkörlerinin gelişmiş bir versiyonu olarak, projenin yüksek operasyonel ve çevresel gerekliliklerini karşılayacak şekilde özel olarak tasarlandı.
Sanmar Denizcilik Yönetim Kurulu Başkan Vekili & CEO’su Ali Gürün, yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“Dünyanın ilk metanol yakıtlı eskort ikiz römorkörlerinden ilkinin denize indirilmesi tüm römorkör endüstrisi için tarihi bir gündür. Gezegenimizi korumak amacıyla alternatif yakıtların kullanımında büyük bir adım daha atıyoruz. Bu römorkörler, bugüne kadar inşa edilmiş en güçlü römorkörler arasında yer almakla birlikte, çevreyi koruma özellikleriyle de öne çıkıyor. SANMAR olarak çevre dostu geleceğe öncülük etmekten gurur duyuyoruz.”
Sanmar Denizcilik, ileri teknoloji ve alternatif yakıtlara dayalı düşük ve sıfır emisyonlu römorkörler konusunda sektörün öncüsü olmayı stratejik hedef haline getirdi. Şirketin bugün Avrupa, Kuzey ve Latin Amerika’da başarıyla hizmet veren dokuz adet tam elektrikli, emisyonsuz ElectRA sınıfı liman römorkörü bulunuyor.
