• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

SANMAR DENİZCİLİK İLKLERE İMZA ATMAYA DEVAM EDİYOR

Neta Haber by Neta Haber
9 Temmuz 2023
Haber Kategorisi: Manşet, Gemi İnşa
A A
SANMAR DENİZCİLİK İLKLERE İMZA ATMAYA DEVAM EDİYOR
0
PAYLAŞIM
2
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Sanmar Denizcilik, zorlu ve rekabetçi bir şekilde geçen teknik ve ticari süreçlerin ardından, dünyanın ilk metanol yakıtlı eskort römorkörlerini inşa etmek için KOTUG Kanada ile sözleşme imzaladı. Robert Allan Ltd.’nin RAsalvor 4400-DFM dizaynı ile inşa edilecek bu iki römorkör Kanada’nın Trans Mountain Expansion Project (TMEP) kapsamında Vancouver Limanından Pasifik Okyanusuna açılacak tankerlere eskort hizmeti verecek. Bu hizmeti sağlamak adına KOTUG Kanada, bu güzergah üzerinde Beecher Bay’de stratejik konuma sahip olan Sc’ianew First Nation ile bir ortaklık kurdu.

44.00 metrelik boyları ve 115 tonun üzerinde çekme kapasitesi ile 2025 yılında hizmete başlaması düşünülen Kanada’nın bu en güçlü iki römorkörü Sc’ianew First Nation’ı onurlandırmak maksadıyla SD AISEMAHT ve SD QWII-AAN’C SARAH olarak isimlendirilecekler. Bu iki römorkör teknolojileri itibariyle sera gazı salınımını ve su altı gürültü yayılımını önemli derecede azaltarak çok ciddi anlamda çevresel fayda sağlayacak.

Sanmar Denizcilik Yönetim Kurulu Başkanı Ali Gürün: “ KOTUG ile dünyanın ilk metanol yakıtlı römorkörlerinin sözleşmesini imzalamaktan mutluluk duyuyorum. Yıllardır çevreye duyarlı, yeni nesil, yüksek teknolojiye sahip ve daha yeşil römorkörler inşa ediyoruz. Bu römorkörlerin inşası da bizim için önemli bir kilometre taşıdır.” dedi.

KOTUG International Başkanı ve CEO’su ve KOTUG Kanada Yönetim Müdürü Ard-Jan Kooren: “ Dünyanın önde gelen römorkör üreticilerinden biri olan Sanmar Denizcilik ve Robert Allan Ltd. ile uzun zamandır beklediğimiz işbirliğimizi gerçekleştirmekten mutluluk duyuyoruz. Dünyanın ilk metanol yakıtlı römorkörlerini inşa edip işleterek sürdürülebilir üretime katkı sağlamaktan gurur duyuyorum.” dedi.

Robert Allan Ltd. Başkanı ve CEO’su Michael Fitzpatrick: “ RAsalvor 4400-DFM, zorlu operasyonel ve çevresel gereksinimleri karşılamak üzere tasarlandı. Römorkörlerin faaliyet göstereceği Vancouver merkezli bir şirket olarak, bu eskort römorkörlerin gelecekte oynayacağı kritik rolün farkındayız ve KOTUG Kanada’nın bu önemli proje için bizi seçmesinden mutluluk duyuyoruz.” diye belirtti.

Dünyanın ilklerine imza atan Sanmar Denizcilik 2014-2015 yıllarında Bukser og Berging’e 2 adet dünyanın ilk LNG yakıtı ile çalışan römorkörlerini, 2016 yılında Svitzer’e 1 adet dünyanın ilk uzaktan kumandalı römorkörünü ve 2018 yılında kendi filosuna 1 adet dünyanın ilk hidromekanik hibrit römorkörünü inşa etti. Aynı zamanda 22-23 Mayıs 2023 tarihlerinde Rotterdam’da düzenlenen TugTechnology ’23 etkinliğindeki ITS Awards 2023 ödül töreninde “Yılın Römorkörü” seçilen HAISEA WAMIS HaiSea Marine için üretilen ve Türkiye’den ihraç edilen ilk elektrikli römorkör ve Kanada’nın da ilk elektrikli römorkörü oldu.

 Kaynak: Sanmar Denizcilik İlklere İmza Atmaya Devam Ediyor!

Etiketler: sanmar denizcilik

Benzer Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

ARES Tersanesi’nden KEGM’ye 4 ARES 18 SAR botu teslimatı
Gemi İnşa

ARES Tersanesi’nden KEGM’ye 4 ARES 18 SAR botu teslimatı

Özata Tersanesi’nin inşa ettiği Misterøy, deniz denemelerine başladı
Gemi İnşa

Özata Tersanesi’nin inşa ettiği Misterøy, deniz denemelerine başladı

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

Med Marine’in iki yeni Ramparts 2500-W römorkörü hizmete girdi
Gemi İnşa

Med Marine’in iki yeni Ramparts 2500-W römorkörü hizmete girdi

Sanmar’ın Ultratug ile 20 yıllık ortaklığında ikinci perde: UT AMAZONAS Kolombiya’da
Gemi İnşa

Sanmar’ın Ultratug ile 20 yıllık ortaklığında ikinci perde: UT AMAZONAS Kolombiya’da

Kategoriler

Son Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen