• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

ROYAL CARIBBEAN, DÜNYANIN EN BÜYÜK YOLCU GEMİSİ PROJESİNİ DUYURDU

Neta Haber by Neta Haber
25 Ekim 2022
Haber Kategorisi: Manşet, Gemi İnşa
A A
ROYAL CARIBBEAN, DÜNYANIN EN BÜYÜK YOLCU GEMİSİ PROJESİNİ DUYURDU
0
PAYLAŞIM
31
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Royal Caribbean, merakla beklenen Icon of the Seas yolcu gemisi projesini resmi olarak duyurdu. Yeni yolcu gemisi şu anda dünyanın en büyük gemi unvanına sahip olan Wonder of the Seas’i geride bırakarak, dünyanın en büyük yolcu gemisi unvanını alacak.

Icon of the Seas, 2023 sonlarına doğru çıkışını gerçekleştirecek.  28 Ocak 2024’te de misafirleriyle birlikte ilk yolculuğuna çıkması planlanan gemide tatil rezervasyonları 25 Ekim tarihinde Royal Caribbean’ın web sitesinde yapılabilecek.

Royal Caribbean’ın Icon of the Seas yolcu gemisi  içerisinde neredeyse her şeyi barındırıyor. Adeta bir yüzen cazibe merkezi olacak olan gemide, denizler üstündeki kategori 6 sınıfı dünyanın en büyük su parkı yer alacak. Geminin bünyesinde ayrıca AquaTheater olarak adlandırılan ve içerisinde restoranların, barların ve pek çok etkinliğin olduğu dev bir alan da yer alacak. Sekiz “mahalleye” sahip olacak geminin üç katı sadece ailelere ayrılacak ve bu üç kat genellikle aile odaklı etkinliklerle donatılacak.

Icon of the Seas

Geminin içerisinde toplamda 7 havuz bulunacak ve bunların dört tanesi üç katlı Chill Island havuz alanında yer alacak. Burada yine restoranlar, clublar ve eğlence alanları bulunacak. Ek olarak içerisinde yine havuz, spa küveti ve Akdeniz yemeklerinin olduğu restoranların bulunacağı alan, Royal Caribbean’ın en sadık konuklarına özel olacak. Yukarıda bahsettiklerimizden çok daha fazlası yolcu gemisinin içerisinde yer alacak. Her katında bitmek bilmeyen 7/24 etkinlikler, mini Central Park, buz pateni, golf sahası, 47 metrelik şelale, kaya tırmanışı gibi uç alanlar Icon of the Seas’ın parçası olacak.

Icon of the Seas, Royal Caribbean’ın en sürdürülebilir gemisi olacak. Sıvılaştırılmış doğal gaz LNG ile çalışacak olan gemi, son teknoloji atık yönetim sistemine sahip olacak. Icon of the Seas tamamlandığında 20 güverte yüksekliğinde, 250.800 gros ton ebatlarında ve tam 365 metre uzunluğunda olacak.

Kıyaslama açısından Titanik yalnızca 269 metreydi. En büyük yolcu gemisi unvanının eski sahip Wonder of the Seas’tan birkaç metre daha büyük olan yeni gemi, maksimum dolulukta 7.600 yolcu (mürettebatla birlikte yaklaşık 10.000) taşıyacak. Geminin maliyeti ise 2 milyar dolar. Son olarak, Royal Caribbean, 2026 yılına kadar Icon sınıfı yolcu gemilerine iki tane daha ekleyerek filosunu büyütecek.

Benzer Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

ARES Tersanesi’nden KEGM’ye 4 ARES 18 SAR botu teslimatı
Gemi İnşa

ARES Tersanesi’nden KEGM’ye 4 ARES 18 SAR botu teslimatı

Özata Tersanesi’nin inşa ettiği Misterøy, deniz denemelerine başladı
Gemi İnşa

Özata Tersanesi’nin inşa ettiği Misterøy, deniz denemelerine başladı

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

Med Marine’in iki yeni Ramparts 2500-W römorkörü hizmete girdi
Gemi İnşa

Med Marine’in iki yeni Ramparts 2500-W römorkörü hizmete girdi

Sanmar’ın Ultratug ile 20 yıllık ortaklığında ikinci perde: UT AMAZONAS Kolombiya’da
Gemi İnşa

Sanmar’ın Ultratug ile 20 yıllık ortaklığında ikinci perde: UT AMAZONAS Kolombiya’da

Kategoriler

Son Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen