• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

PANDEMİDE RO-RO TAŞIMACILIĞI YÜZDE 47 ARTTI

Neta Haber by Neta Haber
26 Ağustos 2021
Haber Kategorisi: Deniz Ekonomisi, Manşet
A A
PANDEMİDE RO-RO TAŞIMACILIĞI YÜZDE 47 ARTTI
0
PAYLAŞIM
29
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Pandemiyle birlikte uluslararası yük taşımacılığında kombine yük taşımacılığı ve Ro-Ro kullanımı önemli oranda arttı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın denizcilik istatistiklerine göre, Ro-Ro taşımaları yılın ilk yarısında yüzde 47,3 arttı.

Lojistik sektörü, pandemi döneminde de alternatifler yollar ile uluslararası ticaretin ve tedarik zincirinin sorunsuz akışını sağlamaya devam ediyor. Bu süreçte uluslararası yük taşımacılığında kombine yük taşımacılığı (intermodal taşımacılık) ve Ro-Ro kullanımı öne çıktı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB) denizcilik istatistiklerine göre, düzenli Ro-Ro hatlarında taşınan tır, tır tankeri, treyler, çekici, yük vagonu sayısı Ocak-Haziran 2021 döneminde geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 47,3 arttı ve 314 bin 343 oldu.

Türkiye’de intermodal taşımacılık odaklı kurulan ilk şirket olan Sarp Intermodal’in CEO’su Onur Talay, üç tarafı denizlerle çevrili Türkiye’nin uluslararası yük taşımacılığında Ro-Ro ve intermodal çözümlerin daha çok önem kazanacağını ifade etti. Avrupa’ya açılan kara yolu gümrük kapılarında zaman zaman uzun kuyruklar oluştuğunu anımsatan Talay, teslimat sürelerinde de kara yoluyla rekabet eder hale gelindiğini vurguladı.

“TAŞIMALARIMIZIN YÜZDE 90’INI RO-RO ODAKLI YAPIYORUZ”

Talay, “Sadece pandemi kaynaklı engeller değil, bazı ülkelerde yaşanan ‘transit geçiş belgesi’ gibi sorunlara karşı da intermodal taşımacılık ve Ro-Ro taşımacılığı önemli avantajlar sağlıyor. Sarp Intermodal olarak toplam taşımalarımızın yaklaşık yüzde 90’ını kara ve demir yoluna entegre Ro-Ro taşımacılığı odaklı gerçekleştiriyoruz.” diye konuştu.

“PANDEMİ ENGELLERİ RO-RO İLE AŞILDI”

Uluslararası taşımacılık yapan lojistik şirketlerinin pandemi engellerini aşmak için Ro-Ro seferlerine her zamankinden daha çok ihtiyaç duyduğunu belirten Talay, “Biz de Sarp Intermodal olarak müşterilerimizin talepleri doğrultusunda özellikle Avrupa ülkelerine yönelik taşımalarımızda Ro-Ro hatlarını daha çok kullandık. Kara yoluyla birden çok sınır kapısının geçildiği hatlarda Ro-Ro seferleri ithalat ve ihracatçılarımıza büyük kolaylık sağladı.” değerlendirmesinde bulundu.

Benzer Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

Erdem Ağan, BODTO Başkanlığı için adaylığını açıkladı
Manşet

Erdem Ağan, BODTO Başkanlığı için adaylığını açıkladı

ASELSAN’ın meslek liseleri 2026 yerleştirmelerinde zirvedeki yerini korudu
Manşet

ASELSAN’ın meslek liseleri 2026 yerleştirmelerinde zirvedeki yerini korudu

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu
Manşet

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu
Manşet

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu

Kategoriler

Son Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen