• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

MED TUG, SANMAR’DAN RÖMORKÖR ALDI

MSC'nin çekme hizmeti veren bağlı şirketi Med Tug, filosuna Sanmar'dan bir römorkör daha ekledi.

Neta Haber by Neta Haber
6 Ağustos 2021
Haber Kategorisi: Gemi İnşa, Manşet
A A
MED TUG, SANMAR’DAN RÖMORKÖR ALDI
0
PAYLAŞIM
43
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Sanmar, Med Antares römorkörünün Portekiz’in Sines kenti limanındaki genişleme ve dev konteyner hattı operasyonları için Med Tug’a satıldığını duyurdu. Med Antares römorkörü Sanmar filosundan Med Tug filosuna satılan ikinci römorkör oldu. Med Tug, daha önce de Sanmar filosunda hizmet veren Med Altair römorkörünü satın alarak filosuna eklemişti.

MSC’nin römorkör ve çekme hizmeti veren şirkti Med Tug, Sanmar filosundan ikinci römorkör alımını gerçekleştirdi. Daha önce, 2017 yapımı olan ve Sanmar filosunda hizmet veren Med Altair römorkörünü satın alan Med Tug, yine Sanmar filosunda faaliyet gösteren ve 2019 yapımı Med Antares römorkörünü de filosuna kattı.

Kanadalı deniz mimarları Robert Allan’ın RAstar 2800 serisi tasarımına dayanan Med Antares, 75 tonluk çeki gücü sunan son teknoloji bir açık deniz terminal römorkörü.

Çok yönlü bir römorkör olan Med Antares, CAT C32 dizel makine ile çalışan ve saatte 2800 m³ su kapasitesine sahip uzaktan kumandalı yangın pompasına sahip. Bu özellik Med Antares’a Fi-Fi 1 standardına göre bir yangınla mücadele yeteneği kazandırıyor.

Teslimata ilişkin değerlendirmede bulunan Sanmar Ticari Direktörü Rüçhan Çıvgın, “MedTug’un filolarına yapılan bu son eklemeler için bize güven duymasından çok memnunuz. Med Antares, nispeten kompakt, ancak son derece güçlü, teknolojik olarak gelişmiş bir römorkördür ve çok daha büyük geleneksel römorkörlerin işini üstlenebilir. Römorkör kaptanlarımız filomuzdayken gösterdiği performanstan memnun kaldılar. Son teknoloji tasarımın ve en son teknolojinin uygulamada parlayan bir örneğidir” ifadelerini kullandı.

Benzer Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

ARES Tersanesi’nden KEGM’ye 4 ARES 18 SAR botu teslimatı
Gemi İnşa

ARES Tersanesi’nden KEGM’ye 4 ARES 18 SAR botu teslimatı

Özata Tersanesi’nin inşa ettiği Misterøy, deniz denemelerine başladı
Gemi İnşa

Özata Tersanesi’nin inşa ettiği Misterøy, deniz denemelerine başladı

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

Med Marine’in iki yeni Ramparts 2500-W römorkörü hizmete girdi
Gemi İnşa

Med Marine’in iki yeni Ramparts 2500-W römorkörü hizmete girdi

Sanmar’ın Ultratug ile 20 yıllık ortaklığında ikinci perde: UT AMAZONAS Kolombiya’da
Gemi İnşa

Sanmar’ın Ultratug ile 20 yıllık ortaklığında ikinci perde: UT AMAZONAS Kolombiya’da

Kategoriler

Son Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen