• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

MED MARINE, Tunus filosunun üçüncü römorkörünü teslim etti

Neta Haber by Neta Haber
19 Aralık 2025
Haber Kategorisi: Gemi İnşa
A A
MED MARINE, Tunus filosunun üçüncü römorkörünü teslim etti
0
PAYLAŞIM
29
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

MED MARINE, Tunus Denizcilik ve Limanlar Genel Müdürlüğü (OMMP) için inşa ettiği altı RAmparts 2800 serisi ASD römorkörden üçüncüsü olan OUDHNA’yı başarıyla teslim etti.

Türkiye ile Tunus arasındaki denizcilik iş birliğinin güçlenmesine katkı sağlayan teslimat, Kasım ayı sonunda MED MARINE’in Ereğli Tersanesi’nde gerçekleştirildi. OMMP’nin Kasım 2023’te imzaladığı sözleşme kapsamında başlattığı filo yenileme programında önemli bir kilometre taşı olarak kaydedilen römorkör, modern mühendislik çözümleriyle donatıldı.

Adını Tunus’un tarihi yerleşimlerinden antik kent Oudhna’dan alan römorkör, 28 metre uzunluğunda ve 60 ton çeki gücüne sahip. Robert Allan Ltd. tasarımı olan gemi, Class FIFI-E standartlarında inşa edildi ve liman operasyonlarında yüksek güvenilirlik, güvenlik ve işlevsellik sağlıyor.

Serinin ilk iki gemisi BULLA REGIA ve EL JEM’in ardından gelen OUDHNA, projenin planlandığı şekilde ilerlediğini gösteriyor. Çift orta devirli dizel motorla donatılan gemi, iki adet 10 fitlik konteyner taşıyabilen açık arka güverteye sahip. Römorkör, yedekleme, bağlama, eskort, itme ve yangın söndürme operasyonlarında çok yönlü görev yapabiliyor.

MED MARINE ve OMMP arasındaki iş birliğini pekiştiren teslimat, Tunus’un kıyı altyapısını modernize etme ve liman verimliliğini artırma hedeflerine doğrudan katkı sağlıyor.

OUDHNA’nın teknik özellikleri

  • Tam Boy: 28,20 m
  • Genişlik: 11,50 m
  • Derinlik: 5,49 m
  • Su Kesimi (Draft): 5,40 m
  • Gros Tonaj: 428
  • Çeki Gücü: 60 ton
  • Hız: 12 knot
  • Mürettebat Kapasitesi: 8 kişi
Etiketler: Med Marine

Benzer Haberler

SANMAR’dan FAIRPLAY’e 6 römorkörlük sipariş
Gemi İnşa

SANMAR’dan FAIRPLAY’e 6 römorkörlük sipariş

DESAN’ın Malezya Sahil Güvenliği için inşa ettiği gemi denize indirildi
Gemi İnşa

DESAN’ın Malezya Sahil Güvenliği için inşa ettiği gemi denize indirildi

Çeksan Tersanesi, yeni nesil kimyasal tanker projesinin ilk gemisinin inşasına başladı
Gemi İnşa

Çeksan Tersanesi, yeni nesil kimyasal tanker projesinin ilk gemisinin inşasına başladı

Yütek, Türkiye’nin ilk yerli tarama gemisini suya indirdi
Gemi İnşa

Yütek, Türkiye’nin ilk yerli tarama gemisini suya indirdi

Yakamoz filosuna Med Marine’nden iki yeni römorkör
Gemi İnşa

Yakamoz filosuna Med Marine’nden iki yeni römorkör

Ada Shipyard, Seafuels için inşa edeceği kimyasal tankerin çeliğini kesti
Gemi İnşa

Ada Shipyard, Seafuels için inşa edeceği kimyasal tankerin çeliğini kesti

DİTAŞ’ın yeni Kimyasal Tankeri T. Tarabya suya indi
Gemi İnşa

DİTAŞ’ın yeni Kimyasal Tankeri T. Tarabya suya indi

Kategoriler

Son Haberler

İMEAK DTO Seçimleri 2026: Şadan Kaptanoğlu’ndan Sarı Liste’ye destek çağrısı
Manşet

İMEAK DTO Seçimleri 2026: Şadan Kaptanoğlu’ndan Sarı Liste’ye destek çağrısı

İMEAK DTO Seçimleri 2026: Recep Düzgit’ten “Viya Böyle” sloganıyla Mavi Liste çağrısı
Manşet

İMEAK DTO Seçimleri 2026: Recep Düzgit’ten “Viya Böyle” sloganıyla Mavi Liste çağrısı

SHIPROUTE ’26 bugün başlıyor
Manşet

SHIPROUTE ’26 bugün başlıyor

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen