Slide Heading
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Click Here
Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

MARMARA’DA MÜSİLAJ ARITMASININ MALİYETİ 1 MİLYAR DOLAR

Marmara Denizi Bilim ve Teknik Kurulu Üyesi Prof. Dr. Bülent Keskinler, Marmara’daki müsilaj kirliliğini önlemek üzere atık su arıtma tesislerini ileri arıtmaya getirmek için yaklaşık 1 milyar dolarlık harcama gerektiğini söyledi. TÜBİTAK Başkanı Prof. Dr. Hasan Mandal da, kurum üzerinden yaptıkları çağrıya 158 başvuru geldiğini bildirdi.

Neta Haber by Neta Haber
5 Ağustos 2021
Haber Kategorisi: Güncel, Manşet
A A
MARMARA’DA MÜSİLAJ ARITMASININ MALİYETİ 1 MİLYAR DOLAR
0
PAYLAŞIM
35
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Marmara Denizi’ni etkisi altına alan müsilajla mücadele için oluşturulan Marmara Denizi Bilim ve Teknik Kurulu’nun başkanlığını yürüten TÜBİTAK Başkanı Prof. Dr. Hasan Mandal, TÜBİTAK üzerinden yaptıkları çağrıya 158 başvuru yapıldığını açıkladı. Doğrudan bireysel başvuralar dışında Çevre ve Şehircilik Bakanlığı üzerinden gelen çözüm önerileri de bulunduğunu ayrıca yurt dışındaki firmalardan da gelen teknoloji önerileri olduğunu kaydeden Mandal, bu başvuruları değerlendirmeye başladıklarını, 11 Ağustos’ta sonuçlandıracaklarını söyledi. Denizlerdeki müsilaj sorununun nedenlerini araştırmak amacıyla kurulan Meclis Araştırması Komisyonu’na bilgi veren Mandal, Bilim ve Teknik Kurulu’nca 7 ana başlık altında da 30 hedef belirlendiğini ve 4 çalışma grubu oluşturulduğunu belirterek, çalışmaları bu yılın sonuna kadar tamamlamayı planladıklarını söyledi.

İleri arıtmanın maliyeti 1 milyar dolar

Bilim Kurulu Üyesi Prof. Dr. Bülent Keskinler, Marmara Denizi’nin kaldırabileceği maksimum kirlilik yükünün şimdiye kadar tespit edilmemiş olduğuna dikkat çekerek, öncelikle kirlilik yükünün tespit edilmesi gerektiğini söyledi. Keskinler, bugün atık su arıtma tesislerini ileri arıtmaya getirmek için yaklaşık 1 milyar dolara ihtiyaç olduğunu bu tesislerin yapım ve işletmeye alınma sürelerinin ise 3 yıldan aşağı olmadığını belirtti. Marmara Bölgesinde günde 9,8 milyon metreküp soğutma suyu kullanıldığını ve Marmara Denizi’nin 2,5 derece daha ısınmasının nedeninin bu olduğunu kaydeden Keskinler, bunun kontrol altına alınması gerektiğini söyledi.

Keskinler, “Marmara Denizi’ni atıklarımızı atacak bir yer olarak görmekten uzaklaşmadığımız sürece müsilaj problemi her yıl veya tekrarlanan aralıklarla karşımıza çıkacak” dedi.

Midye ihracatı tehdit altında

Bandırma 17 Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Mustafa Sarı, Marmara Denizi’nin balıkçılığa tamamen kapanmasını doğru bulmadığını belirterek, balıkçılığın istihdam boyutuna dikkat çekerek sürdürülebilir balıkçılığa geçilmesinin önemli olduğunu kaydetti. Artan müsilaj nedeniyle yaşananları anlatan Sarı, müsilajın midye yetiştiriciliğini de olumsuz etkilediğini belirterek,” Kapıdağ Yarımadası çevresinde Türkiye için yepyeni bir sektör doğuyor. Midye yetiştiriciliği girdi maliyetleri çok düşük ama getirisi çok yüksek, ihracat potansiyeli olan bir alan ancak şimdi müsilajdan dolayı tehdit altında” dedi. Müsilajın turizm, balıkçılık sektörü dışında denizcilik sektörü ve gemileri de olumsuz etkilediğini ifade eden Sarı, gemi filtrelerini tıkadığı, gemilerin boyalarında önümüzdeki yıllarda bakım maliyetinin yükselteceğini söyledi. Sarı, sıcaklık artmaya devam ettiği için müsilajla bundan sonra daha çok karşı karşıya kalınacağını belirterek, “Kirlilik yüklerini azaltmamız lazım. Bunları azaltmadığımız sürece müsilaj oluşumu önümüzdeki yıllarda devam edecek” dedi.

Benzer Haberler

Marina Yangını, Yat Turizm Derneği Başkanı Begüm Doğulu’nun Uyarılarını Tekrar Gündeme Taşıdı
Manşet

Marina Yangını, Yat Turizm Derneği Başkanı Begüm Doğulu’nun Uyarılarını Tekrar Gündeme Taşıdı

GMO Seçimlerinde Yeni Dönem: Bağımsız Platform, Aday Listesini ve Reform Hedeflerini Açıkladı
Güncel

GMO Seçimlerinde Yeni Dönem: Bağımsız Platform, Aday Listesini ve Reform Hedeflerini Açıkladı

Turgut Kıran Denizcilik Fakültesi’nde Teknik Altyapı Yatırımı: İMEAK DTO Heyeti Rize’de
Güncel

Turgut Kıran Denizcilik Fakültesi’nde Teknik Altyapı Yatırımı: İMEAK DTO Heyeti Rize’de

STM’den NATO’ya Dijital Güç: INT-CORE Projesi Türk Mühendisliğiyle Gelişiyor
Manşet

STM’den NATO’ya Dijital Güç: INT-CORE Projesi Türk Mühendisliğiyle Gelişiyor

Türkiye’nin Mavi Koylarına Tek Tıkla Ulaşılacak: Tekne Turları İçin ‘Mavi Bilet’ Geliyor
Güncel

Türkiye’nin Mavi Koylarına Tek Tıkla Ulaşılacak: Tekne Turları İçin ‘Mavi Bilet’ Geliyor

Hürmüz Boğazı’nda 14 Türk Sahipli Gemi Bekliyor
Güncel

Hürmüz Boğazı’nda 14 Türk Sahipli Gemi Bekliyor

GEMİMO’da Seçim: “Odanın Dünü, Bugünü ve Yarını” Hareketi Adaylığını Açıkladı
Güncel

GEMİMO’da Seçim: “Odanın Dünü, Bugünü ve Yarını” Hareketi Adaylığını Açıkladı

Kategoriler

Son Haberler

Marina Yangını, Yat Turizm Derneği Başkanı Begüm Doğulu’nun Uyarılarını Tekrar Gündeme Taşıdı
Manşet

Marina Yangını, Yat Turizm Derneği Başkanı Begüm Doğulu’nun Uyarılarını Tekrar Gündeme Taşıdı

STM’den NATO’ya Dijital Güç: INT-CORE Projesi Türk Mühendisliğiyle Gelişiyor
Manşet

STM’den NATO’ya Dijital Güç: INT-CORE Projesi Türk Mühendisliğiyle Gelişiyor

Türkiye limanları şubat ayında yük elleçleme rekoru kırdı
Manşet

Türkiye limanları şubat ayında yük elleçleme rekoru kırdı

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster