Slide Heading
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Click Here
Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

MARMARA’DA MÜSİLAJ ARITMASININ MALİYETİ 1 MİLYAR DOLAR

Marmara Denizi Bilim ve Teknik Kurulu Üyesi Prof. Dr. Bülent Keskinler, Marmara’daki müsilaj kirliliğini önlemek üzere atık su arıtma tesislerini ileri arıtmaya getirmek için yaklaşık 1 milyar dolarlık harcama gerektiğini söyledi. TÜBİTAK Başkanı Prof. Dr. Hasan Mandal da, kurum üzerinden yaptıkları çağrıya 158 başvuru geldiğini bildirdi.

Neta Haber by Neta Haber
5 Ağustos 2021
Haber Kategorisi: Güncel, Manşet
A A
MARMARA’DA MÜSİLAJ ARITMASININ MALİYETİ 1 MİLYAR DOLAR
0
PAYLAŞIM
35
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Marmara Denizi’ni etkisi altına alan müsilajla mücadele için oluşturulan Marmara Denizi Bilim ve Teknik Kurulu’nun başkanlığını yürüten TÜBİTAK Başkanı Prof. Dr. Hasan Mandal, TÜBİTAK üzerinden yaptıkları çağrıya 158 başvuru yapıldığını açıkladı. Doğrudan bireysel başvuralar dışında Çevre ve Şehircilik Bakanlığı üzerinden gelen çözüm önerileri de bulunduğunu ayrıca yurt dışındaki firmalardan da gelen teknoloji önerileri olduğunu kaydeden Mandal, bu başvuruları değerlendirmeye başladıklarını, 11 Ağustos’ta sonuçlandıracaklarını söyledi. Denizlerdeki müsilaj sorununun nedenlerini araştırmak amacıyla kurulan Meclis Araştırması Komisyonu’na bilgi veren Mandal, Bilim ve Teknik Kurulu’nca 7 ana başlık altında da 30 hedef belirlendiğini ve 4 çalışma grubu oluşturulduğunu belirterek, çalışmaları bu yılın sonuna kadar tamamlamayı planladıklarını söyledi.

İleri arıtmanın maliyeti 1 milyar dolar

Bilim Kurulu Üyesi Prof. Dr. Bülent Keskinler, Marmara Denizi’nin kaldırabileceği maksimum kirlilik yükünün şimdiye kadar tespit edilmemiş olduğuna dikkat çekerek, öncelikle kirlilik yükünün tespit edilmesi gerektiğini söyledi. Keskinler, bugün atık su arıtma tesislerini ileri arıtmaya getirmek için yaklaşık 1 milyar dolara ihtiyaç olduğunu bu tesislerin yapım ve işletmeye alınma sürelerinin ise 3 yıldan aşağı olmadığını belirtti. Marmara Bölgesinde günde 9,8 milyon metreküp soğutma suyu kullanıldığını ve Marmara Denizi’nin 2,5 derece daha ısınmasının nedeninin bu olduğunu kaydeden Keskinler, bunun kontrol altına alınması gerektiğini söyledi.

Keskinler, “Marmara Denizi’ni atıklarımızı atacak bir yer olarak görmekten uzaklaşmadığımız sürece müsilaj problemi her yıl veya tekrarlanan aralıklarla karşımıza çıkacak” dedi.

Midye ihracatı tehdit altında

Bandırma 17 Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Mustafa Sarı, Marmara Denizi’nin balıkçılığa tamamen kapanmasını doğru bulmadığını belirterek, balıkçılığın istihdam boyutuna dikkat çekerek sürdürülebilir balıkçılığa geçilmesinin önemli olduğunu kaydetti. Artan müsilaj nedeniyle yaşananları anlatan Sarı, müsilajın midye yetiştiriciliğini de olumsuz etkilediğini belirterek,” Kapıdağ Yarımadası çevresinde Türkiye için yepyeni bir sektör doğuyor. Midye yetiştiriciliği girdi maliyetleri çok düşük ama getirisi çok yüksek, ihracat potansiyeli olan bir alan ancak şimdi müsilajdan dolayı tehdit altında” dedi. Müsilajın turizm, balıkçılık sektörü dışında denizcilik sektörü ve gemileri de olumsuz etkilediğini ifade eden Sarı, gemi filtrelerini tıkadığı, gemilerin boyalarında önümüzdeki yıllarda bakım maliyetinin yükselteceğini söyledi. Sarı, sıcaklık artmaya devam ettiği için müsilajla bundan sonra daha çok karşı karşıya kalınacağını belirterek, “Kirlilik yüklerini azaltmamız lazım. Bunları azaltmadığımız sürece müsilaj oluşumu önümüzdeki yıllarda devam edecek” dedi.

Benzer Haberler

HAVELSAN Denizlerde Görülmeyeni Görecek Dijital Gözcü Blue Vision’ı Tanıttı
Güncel

HAVELSAN Denizlerde Görülmeyeni Görecek Dijital Gözcü Blue Vision’ı Tanıttı

Tamer Kıran’dan Çevre Haftası’nda COP 31 Vurgusu
Güncel

Tamer Kıran’dan Çevre Haftası’nda COP 31 Vurgusu

Posidonia 2026’da Türk Loydu ile Seapower Elektrik Sistemleri’nden İş Birliği Mutabakatı
Güncel

Posidonia 2026’da Türk Loydu ile Seapower Elektrik Sistemleri’nden İş Birliği Mutabakatı

YAF Diesel ve Türk Loydu Arasında Posidonia 2026’da Önemli İş Birliği
Güncel

YAF Diesel ve Türk Loydu Arasında Posidonia 2026’da Önemli İş Birliği

Posidonia 2026’da Küresel Denizciliğin Yeni Düzeni Masaya Yatırıldı
Güncel

Posidonia 2026’da Küresel Denizciliğin Yeni Düzeni Masaya Yatırıldı

Barbaros Hayrettin Paşa MTAL’de Mezunlar Ve Sektör Temsilcileri Voleybol Turnuvasında Buluştu
Manşet

Barbaros Hayrettin Paşa MTAL’de Mezunlar Ve Sektör Temsilcileri Voleybol Turnuvasında Buluştu

UZMAR Tersanesi, ITS 2026’da “Yılın Römorkörü” Ödülünü Kazandı
Güncel

UZMAR Tersanesi, ITS 2026’da “Yılın Römorkörü” Ödülünü Kazandı

Kategoriler

Son Haberler

Barbaros Hayrettin Paşa MTAL’de Mezunlar Ve Sektör Temsilcileri Voleybol Turnuvasında Buluştu
Manşet

Barbaros Hayrettin Paşa MTAL’de Mezunlar Ve Sektör Temsilcileri Voleybol Turnuvasında Buluştu

10. Mare Forum İstanbul 2026, Küresel Denizcilik Dünyasını İstanbul’da Bir Araya Getirdi
Manşet

10. Mare Forum İstanbul 2026, Küresel Denizcilik Dünyasını İstanbul’da Bir Araya Getirdi

GİSBİR 56. Genel Kuruluna Yoğun Katılım ve Murat Kıran’dan Önemli Mesajlar
Manşet

GİSBİR 56. Genel Kuruluna Yoğun Katılım ve Murat Kıran’dan Önemli Mesajlar

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen