Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bölgedeki güvenlik gelişmeleri nedeniyle Hürmüz Boğazı’nda 14 Türk sahipli geminin beklediğini açıkladı. Gemilerle sürekli temas halinde olunduğunu belirten Uraloğlu, şu an için herhangi bir güvenlik sorunu bulunmadığını söyledi.
Abdulkadir Uraloğlu, basın mensuplarıyla bir araya geldiği iftar programında Türkiye’nin ulaştırma ve lojistik projelerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Toplantıda bölgedeki jeopolitik gelişmelerin deniz ve hava ulaşımına etkileri de gündeme geldi.
Orta Doğu’da son dönemde artan gerilimlerin ulaştırma hatlarını yakından etkilediğini belirten Uraloğlu, özellikle Hürmüz Boğazı’ndaki Türk sahipli gemilerin durumuna ilişkin bilgi verdi.
Bakan Uraloğlu, bölgede toplam 15 Türk sahipli geminin bulunduğunu ancak İran makamlarından alınan izinle bir geminin İran limanı üzerinden geçiş yaptığını söyledi.
“Şu anda Hürmüz Boğazı’nda 14 gemimiz bekliyor. Gemilerimizle sürekli temas halindeyiz ve herhangi bir problemleri bulunmuyor.” diyen Uraloğlu, Türkiye’nin denizcilik birimlerinin gemilerle düzenli iletişim halinde olduğunu vurguladı.
Uraloğlu ayrıca dünya ticareti açısından kritik öneme sahip boğazda farklı ülkelerden yaklaşık 800 geminin bulunduğunu, bunların arasında yolcularıyla birlikte bekleyen altı kruvaziyer gemisinin de yer aldığını ifade etti. Bölgedeki gelişmeler nedeniyle güvenlik seviyesinin en üst düzeye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, Türkiye’nin ilgili kurumlarıyla süreci yakından takip ettiğini söyledi.
Uçuşlar ve kara yolu hatlarında yeni düzenlemeler
Bölgedeki gerilimin hava trafiğini de etkilediğini belirten Uraloğlu, bazı Orta Doğu ülkelerine uçuşların geçici olarak durdurulduğunu açıkladı. Buna göre İran, Irak, Ürdün, Lübnan ve Suriye seferleri askıya alınırken, Katar, Birleşik Arap Emirlikleri, Kuveyt ve Bahreyn uçuşlarında da günlük iptaller uygulanıyor.
Türkiye’nin hava yolu şirketlerinin farklı senaryolar üzerinden planlama yaptığını ifade eden Uraloğlu, sürecin Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve Dışişleri Bakanlığı koordinasyonunda yönetildiğini söyledi.
Kara yolu taşımacılığında ise alternatif güzergâhların devreye alındığını belirten Bakan Uraloğlu, taşımaların İran yerine Gürcistan, Azerbaycan ve Kazakistan üzerinden yönlendirildiğini kaydetti.
Türkiye lojistik koridorlarında merkez konumda
Konuşmasında Türkiye’nin global lojistik ağındaki rolüne de değinen Uraloğlu, ülkenin dört saatlik uçuş mesafesinde 67 ülkeye erişilebilen stratejik bir merkez olduğunu ifade etti.
Türkiye’nin özellikle Orta Koridor üzerindeki konumunun önemine dikkat çeken Uraloğlu, demir yolu üzerinden Çin’den Londra’ya ulaşımın yaklaşık 18 günde sağlanabildiğini söyledi.
Bakanlık olarak koridorların Türkiye’deki limanlara entegrasyonu için çalışmalar yürüttüklerini belirten Uraloğlu, Samsun, Mersin, İzmir ve Marmara’daki limanların bu hatlara bağlanmasının hedeflendiğini ifade etti.
