• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

DÜNYANIN İLK ELEKTRİKLİ RÖMORKÖRÜ TUZLA’DA GÖREVE BAŞLADI

Neta Haber by Neta Haber
4 Mart 2021
Haber Kategorisi: Gemi İnşa, Manşet
A A
DÜNYANIN İLK ELEKTRİKLİ RÖMORKÖRÜ TUZLA’DA GÖREVE BAŞLADI
0
PAYLAŞIM
139
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Dünyanın ilk tamamen elektrikli römorkörü olan ZEETUG, TK Tuzla Tersanesi’ndeki inşasının ardından GİSAŞ bünyesinde göreve başladı.

Navtek Naval Technologies’in tasarlayıp inşa ettiği, ‘Zero Emissions Electric Tug’ın kısaltması olan dünyanın ilk tamamen elektrikli römorkörü ‘ZEETUG-30’ GİSAŞ’a teslim edildi.

GISAŞ Gemi İnşa için Navtek’in ana şirketi olan TK Tuzla Tersanesi’nde inşa edilen ilk ZEETUG Gisas Power, İstanbul Tuzla Limanı’ndaki tersane bölgesinde faaliyete geçti.

32 ton çekim gücü ile ZEETUG-30 olarak adlandırılan römorkörün toplam uzunluğu 18.7 metre, tam genişliği 6.7 metre. Römorkör, 10 deniz mili hızına sahip.

ZEETUG-30, tüm gücünü Corvus Energy tarafından sağlanan iki adet 1.450 kW lityum iyon bataryadan alıyor. Güvenlik amacıyla römorköre yerleştirilmiş bir hava soğutma sistemi tarafından sabit bir sıcaklıkta tutulan bir pruva ve bir de kıç olmak üzere iki adet yedek pil odası bulunuyor.

ZEETUG’un Türk Lloyd kurallarına göre tasarlanıp üretildiği belirtildi. Ayrıca IACS sınıflandırma kuruluşlarının ilgili gereksinimlerini karşılıyor.

Ayrıca römorkör için yeni bir Enerji Yönetim Sistemi (STEMS) tasarlandı. STEMS yazılımı, römorkör hızını, motor hızını, güç tüketimini, akü-motor sıcaklığını ve akü şarj durumunu takip ederek kaptana geri bildirim yaparak eylem önerilerinde bulunuyor.

Tamamen elektrikli olan ZEETUG-30’un yılda 210 ton CO2 emisyonu ve dokuz ton NOx emisyonu tasarrufu sağlaması bekleniyor.

GISAŞ için 2 adet 30 Ton çeki gücü olan ve 1 adet 45 ton çeki gücü olan ZEETUG siparişinin daha olduğu belirtildi.

Benzer Haberler

Med Marine, kendi filosu için inşa ettiği RAmparts 2500-W römorkörünü denize indirdi
Gemi İnşa

Med Marine, kendi filosu için inşa ettiği RAmparts 2500-W römorkörünü denize indirdi

Hat-San Tersanesi, BLRT Grupp için inşa edeceği yüzer havuzun omurgasını koydu
Gemi İnşa

Hat-San Tersanesi, BLRT Grupp için inşa edeceği yüzer havuzun omurgasını koydu

Özata Shipyard, M/T CHEM HELEN’in bakım ve onarım sürecini tamamladı
Gemi İnşa

Özata Shipyard, M/T CHEM HELEN’in bakım ve onarım sürecini tamamladı

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu
Manşet

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu

SANMAR, SAAM Towage’a 16’ncı römorkörünü teslim etti
Gemi İnşa

SANMAR, SAAM Towage’a 16’ncı römorkörünü teslim etti

MİLGEM’in yeni fırkateyni TCG Karadeniz denize indirildi
Gemi İnşa

MİLGEM’in yeni fırkateyni TCG Karadeniz denize indirildi

DİTAŞ’ın yeni LR2 tankeri ‘T. Riva’ Türk bayrağı çekti
Gemi İnşa

DİTAŞ’ın yeni LR2 tankeri ‘T. Riva’ Türk bayrağı çekti

Kategoriler

Son Haberler

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu
Manşet

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu

Recep Düzgit, Gemi Acenteleri Yönetmeliği sürecine ilişkin kamuoyu duyurusu yayımladı
Manşet

Recep Düzgit, Gemi Acenteleri Yönetmeliği sürecine ilişkin kamuoyu duyurusu yayımladı

Türk Loydu, SAFEPASSAGE Forum 2026’da denizciliğin geleceğine ilişkin vizyonunu paylaştı
Manşet

Türk Loydu, SAFEPASSAGE Forum 2026’da denizciliğin geleceğine ilişkin vizyonunu paylaştı

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen