• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

Gemi inşa ve bakım kuralları yenilendi, eski yönetmelik kaldırıldı

Neta Haber by Neta Haber
14 Ocak 2026
Haber Kategorisi: Güncel, Gemi İnşa
A A
Gemi inşa ve bakım kuralları yenilendi, eski yönetmelik kaldırıldı
0
PAYLAŞIM
74
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, gemi ve su araçlarının inşa, tadilat ile bakım-onarım süreçlerini düzenleyen yeni yönetmeliği yürürlüğe koydu. Resmi Gazete’de yayımlanan düzenleme ile özellikle Türk bayraklı ve 12 metre üzeri tekneler için izin, kayıt ve denetim süreçleri yeniden tanımlandı.

“Gemi ve Su Araçlarının İnşa, Tadilat ve Bakım-Onarım Yönetmeliği” ile teknik kriterler, belgelendirme usulleri ve denetim esasları güncellenirken, tüm işlemlerin kayıt altına alınması ve merkezi bir veritabanına bildirilmesi zorunlu hale getirildi. Yeni düzenleme ile 7 Kasım 2015 tarihli önceki yönetmelik de yürürlükten kaldırıldı.

Kapsam ve istisnalar

Yönetmelik; Türkiye sınırları içinde ve serbest bölgelerde inşa, tadilat veya bakım-onarımı yapılan tüm gemi ve su araçlarını kapsıyor. Ancak askeri gemiler ile Sahil Güvenlik Komutanlığı, Jandarma Genel Komutanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürlüğü’nün uygun gördüğü diğer kamu kurumlarına ait araçlar kapsam dışında bırakıldı.

Liman Başkanlığı izni zorunlu

Yeni düzenlemeye göre;

  • Türk bayraklı,
  • İnşa veya tadilat sonrası tam boyu 12 metre ve üzeri olan,
  • 12’den fazla yolcu taşıyan ya da
  • Tehlikeli madde taşımacılığı yapan gemi ve su araçları için liman başkanlığından izin alınması zorunlu olacak.

Kapasite artırımı sonucu yolcu sayısı 12’yi aşan araçlar da bu kapsamda değerlendirilecek.

GSVP’ye kayıt şartı

Tam boyu 2,5 metre ve üzeri olan tüm gemi ve su araçlarının inşa ve tadilat bilgileri, Turgut Reis Gemi Sanayi Veritabanı Programı’na (GSVP) eksiksiz olarak kaydedilecek. Bu yükümlülük, yabancı bayraklı gemi ve su araçları için de geçerli olacak.

Sörvey ve denetim alanları

İç sular hariç olmak üzere, tam boyu 15 metre ve üzeri olan gemi ve su araçlarının karada yapılacak sörvey işlemleri;

  • tersanelerde,
  • balıkçı barınaklarında veya
  • yat limanlarında gerçekleştirilebilecek.

Serbest bölgelerde yürütülecek işlemler ise ilgili Serbest Bölge Müdürlüklerinin koordinasyonunda yapılacak.

Yaptırımlar ve yürürlük takvimi

Yönetmelikte belirlenen hükümlere uyulmaması halinde uygulanacak idari para cezaları ve diğer yaptırımlar da açıkça düzenlendi. Bazı maddeler yayımlandığı tarihte yürürlüğe girerken, bazı hükümler ise üç ay sonra uygulanmaya başlanacak.

Etiketler: gemi inşayönetmelik

Benzer Haberler

Hurda gemi teşviğinde yeni kriterler yürürlüğe girdi
Gemi İnşa

Hurda gemi teşviğinde yeni kriterler yürürlüğe girdi

Türk P&I Sigorta’dan denizcilik sektörüne yeni nesil sorumluluk sigortaları
Güncel

Türk P&I Sigorta’dan denizcilik sektörüne yeni nesil sorumluluk sigortaları

Uzmar Gemi İnşa’dan Kocaeli’de 96,9 milyon TL’lik tersane yatırımı
Güncel

Uzmar Gemi İnşa’dan Kocaeli’de 96,9 milyon TL’lik tersane yatırımı

Mercan Yachting, Tanzanya ile yeni bot sözleşmesine imza attı
Gemi İnşa

Mercan Yachting, Tanzanya ile yeni bot sözleşmesine imza attı

EBRD’den, Tersan’ın Panamax Havuz Yatırımına 41 Milyon Dolarlık Finansman
Gemi İnşa

EBRD’den, Tersan’ın Panamax Havuz Yatırımına 41 Milyon Dolarlık Finansman

Karpowership’in Kinetics girişimi, ilk yüksek kapasiteli FSRU’su LNGT Karadeniz’in inşasına başladı
Gemi İnşa

Karpowership’in Kinetics girişimi, ilk yüksek kapasiteli FSRU’su LNGT Karadeniz’in inşasına başladı

Yunan denizcilik devi Heidmar, İstanbul ofisli Q-Shipping’i satın aldı
Güncel

Yunan denizcilik devi Heidmar, İstanbul ofisli Q-Shipping’i satın aldı

Kategoriler

Son Haberler

Türk Loydu’nun klaslı gemi sayısı 600’ü aşarak yeni rekora ulaştı
Manşet

Türk Loydu’nun klaslı gemi sayısı 600’ü aşarak yeni rekora ulaştı

Şadan Kaptanoğlu, DTO başkan adaylığı sürecinde denizcilik basınıyla buluştu
Manşet

Şadan Kaptanoğlu, DTO başkan adaylığı sürecinde denizcilik basınıyla buluştu

Tamer Kıran Haziran ay meclis toplantısında aday olmayacağını açıkladı
Manşet

Tamer Kıran Haziran ay meclis toplantısında aday olmayacağını açıkladı

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen