Slide Heading
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Click Here
Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

GEMİ GERİ DÖNÜŞÜMDE DÜNYA MARKASI: IŞIKSAN

Neta Haber by Neta Haber
12 Mart 2021
Haber Kategorisi: Manşet, Sektörden
A A
GEMİ GERİ DÖNÜŞÜMDE DÜNYA MARKASI: IŞIKSAN
0
PAYLAŞIM
19
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

2000 yılından bu yana İzmir Aliağa’da bulunan Gemi Geri Dönüşüm Bölgesi’nde çalışmalarını sürdüren Işıksan, Avrupa’nın en büyük gemi geri dönüşüm tesisleri listesinde yerini aldı.

2019 yılında Avrupa Birliği (AB) onaylı Gemi Geri Dönüşümcüler listesine adını yazdıran Işıksan,120 bin ton kapasitesi ile 26 bin metrekarelik alanda yürüttüğü çalışmalarla global düzeyde güvenilir ve vazgeçilmez bir dünya markası olma yolunda ilerliyor.

2017 yılında Türkiye’de Hong Kong Konvansiyonu sertifikasını alan ilk firmalardan biri olan Işıksan, 2019 yılında Avrupa Birliği (AB) onaylı Gemi Geri Dönüşümcüler listesine girdi. Aynı zamanda ISRA (International Ship Recyclers Association) ve SRAT (Ship Recyclers Association Turkey) üyesi olan Işıksan, hem çevreye hem de ülkemize geri dönüşüm tesisi olarak büyük bir katkı sağlıyor.

İzmir’de 2000 yılından bu yana Aliağa Gemi Geri Dönüşüm Bölgesi’nde faaliyetini sürdüren Işıksan Kurumsal İletişim ve İş Geliştirme Yöneticisi Tolga Yücetürk, söküm, üretim ve bertaraf ile hem doğanın hem de ekonominin kazançlı çıktığını vurguladı.

Yücetürk, “Biz süreçlerimizin tamamında çevre bilinci ile hareket ediyoruz. Metali doğadan, kaynağından çıkarmak için gerekli olan maliyeti ortadan kaldırırken, aynı zamanda ortaya çıkan çevre kirliliğini de önlüyoruz. Hizmet ömrünü tamamlamış gemi ve deniz yüzer araçlarının sökümü sonucunda elde edilen hurda metalleri tekrar metal endüstrisine kazandırarak ekonomik kalkınmaya destek oluyor ve çevresel sorunları ortadan kaldırmış oluyoruz. Ekonomik, çevresel ve sosyal boyutlarıyla sürdürülebilirlik bakış açısıyla tesisimizde faaliyetlerimizi yürütmekteyiz.” dedi.

Işıksan tesislerinde geri dönüşüm süreci, daha gemi gelmeden başlayarak, titiz bir planlama ve mühendislik hesapları ile her bir proje için ayrı olarak oluşturulduğunu anlatan Yücetürk, “Geri kazanım imkanı olan her bir madde, hassasiyetle hesaplanarak yönetilmektedir. Alanlarında eğitimli ve yetkin Işıksanlılar, geri dönüşümün her adımında güvenlik öncelikli olarak operasyonlarını gerçekleştirmektedirler. Ekonomik ömrünü tamamlamış hurda gemiler ve diğer yüzer deniz araçlarından geri kazanılan metaller, hammadde olarak, Işıksan’ın da çatısı altında olduğu Dikkan Grup bünyesindeki vana, kablo, haddehane ve döküm fabrikalarında hammadde olarak kullanılarak ürün haline dönüştürülmektedir. Işıksan, gemi geri dönüşüm alanında Dünya çapında büyük projelere çözümler sunan, sektöründe önde gelen, yerli ve milli markadır. Bünyesinde bulunan deneyimli, uzman, dinamik mühendis kadrosuyla daha yeşil, daha güvenli ve daha verimli bir Dünya için çalışmalarına yön vermektedir.” şeklinde konuştu.

DÜNYADA BİR TÜRK MARKASI

Işıksan’ın gemi geri dönüşüm sektöründe global düzeyde güvenilir ve vazgeçilmez bir dünya markası olma yolunda emin adımlarla yürüdüğünü belirten Işıksan Kurumsal İletişim ve İş Geliştirme Yöneticisi Tolga Yücetürk, uluslararası gemi söküm regülasyonlarına uygun bir hizmet sağladıklarını belirtti.

Işıksan, sürdürdüğü Yeşil Gemi Geri Dönüşüm Faaliyetleri ile ISO9001:2015, ISO14001:2015, ISO45001:2018 ve ISO30000:2009 standart şartlarına, uluslararası taraf olduğu Basel, Hong Kong, Stockholm, Rotterdam, Minamata, Montreal, Kyoto Konvansiyonları Kılavuzları, Birleşmiş Milletler Sözleşmeleri, MARPOL, IMO, ILO Protokolleri, ve Avrupa Birliği Gemi Söküm Regülasyonlarına uygun bir entegre yönetim sistemi kurmayı, dokümante etmeyi, uygulamayı ve bu sistemin etkinliğinin sürekli gelişimini taahhüt ediyor.

Etiketler: gemi geri donusumısıksan

Benzer Haberler

İMEAK Deniz Ticaret Odası’nın düzenlediği Denizcilik Hatıra Ormanı etkinliğinde 22 bin fidan dikildi. Sektör temsilcileri geniş katılım gösterdi.
Sektörden

İMEAK Deniz Ticaret Odası, ”Denizcilik Hatıra Ormanı” İçin 22 Bin Fidanı Toprakla Buluşturdu

TMMOB Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası seçimlerinde, henüz kesinleşmemiş verilere göre oda tarihinin en yüksek üye katılımı sağlandı.
Manşet

GEMİMO Seçimlerinde Rekor Katılım: “Mavi Liste” Tüm Kurullarda Tam Kadro Seçildi

Üsküdar Belediye Başkanı Sinem Dedetaş’ın Acı Günü
Sektörden

Üsküdar Belediye Başkanı Sinem Dedetaş’ın Acı Günü

Gemi Mühendisleri Odası, yeni mezun mühendisler için asgari ücret seviyesini 100.000 TL brüt olarak belirledi.
Manşet

Gemi Mühendisleri İçin Asgari Ücret 100 Bin TL: Yeni Yönetimin İlk Kararı

DenizTemiz Derneği/ TURMEPA, sürdürülebilir gelecek vizyonu doğrultusunda çevre eğitimlerini teknolojiyle buluşturmaya devam ediyor. Milli Eğitim Bakanlığı Temel Eğitim Genel Müdürlüğü iş birliğiyle hayata geçirilen “Göcek’te Maviyi Kodluyoruz” eğitim projesi kapsamında, Göcek Deniz Temiz Ortaokulu’nda Vedia Nil Apak robotik kodlama ve üretim becerileri sınıfı öğrencilerle buluştu. Derneğin beşinci kodlama sınıfı olan bu yeni eğitim alanında öğrenciler; robotik kodlama, üç boyutlu tasarım ve yapay zekâ uygulamalarıyla tanışırken, aynı zamanda denizlerin korunmasına yönelik projeler geliştirme fırsatı bulacak.
Sektörden

“Göcek’te Maviyi Kodluyoruz” Projesi İle Çevre Eğitimleri Teknolojiyle Buluştu  

Kruvaziyer Turizminde Yeni Dönemin Şifresi Güven Ve Yeni Rotalar
Sektörden

Kruvaziyer Turizminde Yeni Dönemin Şifresi Güven Ve Yeni Rotalar

IBIA Yeni Dönem Yönetimini Duyurdu: Küresel Temsil İçin Yeni İsimler Görevde
Sektörden

IBIA Yeni Dönem Yönetimini Duyurdu: Küresel Temsil İçin Yeni İsimler Görevde

Kategoriler

Son Haberler

TMMOB Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası seçimlerinde, henüz kesinleşmemiş verilere göre oda tarihinin en yüksek üye katılımı sağlandı.
Manşet

GEMİMO Seçimlerinde Rekor Katılım: “Mavi Liste” Tüm Kurullarda Tam Kadro Seçildi

Gemi Mühendisleri Odası, yeni mezun mühendisler için asgari ücret seviyesini 100.000 TL brüt olarak belirledi.
Manşet

Gemi Mühendisleri İçin Asgari Ücret 100 Bin TL: Yeni Yönetimin İlk Kararı

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası
Manşet

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Ana Sayfa – Demo
  • Çerez Politikası
  • E-Dergi
  • Foto Galeri
  • Gizlilik politikası
  • İletişim
  • Künye