• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

ENTECH SEMAR, OMC2 DİESEL’İ TANITTI

Türk denizcilik sektörünün köklü ve yenilikçi firmalarından Entech Semar, dağıtıcılığını üstlendiği İtalya merkezli OMC2 Diesel firmasının lansmanı için Holiday Inn Tuzla Otel’de bir etkinlik düzenledi.

Neta Haber by Neta Haber
4 Mart 2021
Haber Kategorisi: Manşet, Sektörden
A A
ENTECH SEMAR, OMC2 DİESEL’İ TANITTI
0
PAYLAŞIM
235
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Denizcilik dışında farklı sektörlerden de katılımcıların bulunduğu etkinlikte, yakıt ekipmanlarından pompa elemanlarına ve enjektör memelerine kadar geniş ürün yelpazesine sahip olan OMC2 Diesel’in satış müdürü Patrizia Bonetti ve şirket danışmanı Marco Destro ve Kurucu Ortak-Teknik Müdür Vittorio Bandera da toplantıda hazır bulundu.

Entech Semar Genel Müdürü Semih Ege’nin konuşması ile başlayan etkinlikte, öncelikle Entech&Semar’ın 12 yıldır sektörde önemli adımlar attığını belirten Ege, daha sonra İtalyan OMC2 ile işbirliklerini anlatarak, yakıt ekipmanlarının periyodik tüketimi de göz önüne alındığında maliyetlerin önem kazandığı bir dönemde yeni partnerlerinin ürünlerinin fiyat ve performans açısında öne çıktığını söyledi. OMC2’nin küresel pazarda verdiği hizmeti yakından incelediklerini belirten Ege, “Kendilerinin ürünleri, bize Türk pazarına çıkma konusunda şüphe duymadan güven verdi” dedi.

Konuşmasının devamında Ar-Ge girişimleri NovuMare ile su üstü araçlarının yanısıra denizaltılara da yoğunlaştıklarını belirten Ege, Novumare’nin Ar-Ge çalışmalarının, uzun yıllara dayanan Entech&Semar tecrübesi ve bilgi birikimi ile devam ettiğine değindi. Ayrıca yakın zamanda patentini aldıkları ana makine ve kazanlar suyu analizi ve kimyasal ıslahını otonom şekilde gerçekleştirecek sistemin ürünleştirme çalışmalarının başladığını da belirtti.

OMC2 Satış Müdürü Patrizia Boleti ise 50 yıldan fazla süredir hizmet veren firmalarıyla müşterilerin ihtiyaçları doğrultusunda ve özel talepleri karşılayacak şekilde de üretim yapabildiklerini belirterek, OEM ve Orijinal üreticilerin arasında yer alan After Market oyuncularının sektörde çok ciddi bir yere sahip olduğunu belirtti. Bu bağlamda OMC2’nin özellikle kalite, know how ve satış sonrası destek ile öne çıktığını dile getirdi. Boleti, “Hızlı ve özel ihtiyaçlara cevap verebilecek yeterliliğe sahip müşteri hizmetlerimiz ve teknik servisimizle İran’dan Avrupa’ya kadar tüm küresel müşterilerimize hizmet sunuyoruz, Entech&Semar ise bu hizmetlerimizin en önemli partnerlerinden biri” dedi.

OMC2 Danışmanı, Mühendis Marco Destro ise 2 ayrı oturumda tersine mühendislik ve 2020 Sülfür kısıtlaması konularını ele aldı. Tersine mühendislik faaliyetlerinin After Market ürünlerinin geliştirilmesinde önemli rolü olduğunu belirten Destro, üretim süreçlerinde kalite ve hassasiyetin firmalarının temel etik değerlerini oluşturduğunu ve müşteri memnuniyetini sağlamak adına ürün kontrollerini özenle gerçekleştirdiklerini bildirdi. Müşterilerin ne istediklerinin farkında olduklarını dile getiren Destro, tüm süreçlerinin ISO9001:2015 kalite sertifikası bulunduğuna dikkat çekti.

Konuşmasının 2. Oturumunda 2020 Sülfür limitlerinden bahseden Destro, ana makinelerin retrofitleri sırasında yakıt ve pompa elemanlarının ciddiyetle gözden geçirilmesi ve bu bağlamda gerekli geliştirmelerin yapılmasının önemini aktardı. OMC2 olarak sundukları ürünlerin 2020 Sülfür limitlerine uyumluluğundan bahseden Destro, geliştirmekte oldukları dual-fuel ürünlerinin bu limitler çerçevesinde çevreye ve yakıt verimliliğine katkılarına değinerek konuşmasını sonlandırdı.

Etiketler: entechsemaromc2semihege

Benzer Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

Erdem Ağan, BODTO Başkanlığı için adaylığını açıkladı
Manşet

Erdem Ağan, BODTO Başkanlığı için adaylığını açıkladı

Orient Express VI, Olympos Regatta’da büyük kupayı kazandı
Sektörden

Orient Express VI, Olympos Regatta’da büyük kupayı kazandı

Costa Cruises, Türkiye’deki yeni dönemine İstanbul’daki yeni ofisiyle başladı
Sektörden

Costa Cruises, Türkiye’deki yeni dönemine İstanbul’daki yeni ofisiyle başladı

ASELSAN’ın meslek liseleri 2026 yerleştirmelerinde zirvedeki yerini korudu
Manşet

ASELSAN’ın meslek liseleri 2026 yerleştirmelerinde zirvedeki yerini korudu

Kategoriler

Son Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen