• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

DEV GEMİLER ALİAĞA’DA GERİ DÖNÜŞÜME KAZANDIRILIYOR

Neta Haber by Neta Haber
9 Ekim 2023
Haber Kategorisi: Manşet, Gemi İnşa
A A
DEV GEMİLER ALİAĞA’DA GERİ DÖNÜŞÜME KAZANDIRILIYOR
0
PAYLAŞIM
2
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

İzmir’in Aliağa ilçesinde bulunan gemi sökümü merkezi, dev gemilerin sökümünde Avrupa’da ilk sırada yer aldı. Çok sayıda geminin bulunduğu tesislerde geçtiğimiz yıl 115 gemiden 1 milyon ton parça çıkarıldı.

Dev gemiler Aliağa’da geri dönüşüme kazandırılıyor

İzmir’in Aliağa ilçesinde bulunan gemi sökümü merkezi, dev gemilerin sökümünde Avrupa’da ilk sırada yer aldı. Çok sayıda geminin bulunduğu tesislerde geçtiğimiz yıl 115 gemiden 1 milyon ton parça çıkarıldı.

İzmir’in Aliağa ilçesinde 22 işletmenin bulunduğu geri dönüşüm tesisinde, Avrupa Birliği standartlarına uygun gemi sökümü yapılarak, günlük 2 bin 500 kişiye de istihdam sağlanıyor. Daha çok yolcu gemilerinin sökümünün gerçekleştiği tesiste, denizaltı, savaş, yük gibi çeşitli gemilerin de sökümü gerçekleştiriliyor. Yıllarca işlevini sürdürdükten sonra ömrünü tamamlayan devasa gemiler, sökülmek üzere tesislere getirilerek, demir-çelik fabrikalarında tekrardan geri dönüştürülüyor. Geri dönüştürülen tonlarca malzeme ile ekonomiye de katkı sağlanıyor.

Yeşil söküm yeşil çevre sloganıyla söküm işlemlerini gerçekleştirdiklerini belirten Gemisander Başkanı Kamil Önal, “Gemi söküm tesislerinde 22 firma faaliyet göstermektedir. Günlük 2 bin 500 çalışan istihdam ediliyor. Dolaylı yoldan ise 10-15 bin kişi bu işten faydalanıyor ve böylelikle ekonomiye, Aliağa halkımıza, Türkiye’mize hizmet etmiş oluyoruz. Gemi söküm bölgesinden çıkan malzemeleri tesise 7 kilometre uzaklıkta Türkiye’nin önde gelen büyük demir çelik fabrikalarına tedarik ediyoruz. Tabi bu hurdayla kalmıyor. Gemiden değişik jeneratörler, geminin makineleri, gemide yaşam yerlerindeki koltuklar, sandalyeler hepsi ayrı ayrı değerlendirip ekonomiye katkı sağlanıyor” dedi.

‘Avrupa’da birinci sıradayız’

Yıllık söktükleri gemi tonajlarının 2022 yılı sonunda 1 milyon ton civarında olduğunu söyleyen Önal, “İnşallah 2023’te de 2022 yılındaki hedefimize yaklaşacağız. Amacımız ülke ekonomisine katkıda bulunmak. Gemi sökümünü 2022 yılında 115 gemiyle kapattık. İnşallah bu sene de bunu hedefimiz bu rakamı geçmek olacak. Bu yıl içerisinde 300-350 bin ton civarına ulaştık. Yıl sonuna kadar bu sayıyı artırmayı hedefliyoruz. Gemi söküm tesisi olarak Avrupa’da birinci dünyada ise ilk üçün içindeyiz. Kapasiteli ve çevreye duyarlı olarak tek gemi sökülen yer burasıdır” şeklinde konuştu.

‘Yeşil söküm yeşil çevre’ sloganıyla hareket ediliyor’

Avrupa Birliği’nin kendilerine sunduğu yeşil gemi söküm sertifikasının sekiz adet firmaya verildiğini ifade eden Gemisander Başkanı Önal, “Amacımız sekiz firma değil daha fazla firmanın Avrupa’ya duyarlı yeşil gemi söküm sertifikasına sahip olmaları. Onun için tesislerimizin günlük denetimleri bakanlığımız tarafından haftalık olarak yapılıyor. Bu da bizim için çok önemli. Şimdi gemi ilk Türkiye’ye, Aliağa Liman Başkanlığı’na bildirdikten sonra gemi Aliağa gemi söküm alanına giriyor. Daha sonra gümrük muhafaza, deniz polisi, Liman Başkanlığı heyeti gemiye çıkıyor. Geminin kontrollerini yapıp bu geminin Türkiye’ye gelmesinde sakınca olup olmadığı tespit ediliyor. Burada çok özel gemiler söküldü. Bu daha da devam edecek ama bizi için en önemli konu yeşil söküm. İnsana ve çevreye duyarlı gemi sökmek bizim öncelikli amacımız” cümlelerine yer verdi.

Etiketler: ALİAĞA

Benzer Haberler

Yeni tip çıkarma gemisi TCG Ç-161 Deniz Kuvvetleri’ne teslim edildi
Gemi İnşa

Yeni tip çıkarma gemisi TCG Ç-161 Deniz Kuvvetleri’ne teslim edildi

ASELSAN’ın meslek liseleri 2026 yerleştirmelerinde zirvedeki yerini korudu
Manşet

ASELSAN’ın meslek liseleri 2026 yerleştirmelerinde zirvedeki yerini korudu

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu
Manşet

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu

STM, Malezya İçin inşa ettiği üç korveti dört ayda denize indirdi
Gemi İnşa

STM, Malezya İçin inşa ettiği üç korveti dört ayda denize indirdi

Med Marine, kendi filosu için inşa ettiği RAmparts 2500-W römorkörünü denize indirdi
Gemi İnşa

Med Marine, kendi filosu için inşa ettiği RAmparts 2500-W römorkörünü denize indirdi

Hat-San Tersanesi, BLRT Grupp için inşa edeceği yüzer havuzun omurgasını koydu
Gemi İnşa

Hat-San Tersanesi, BLRT Grupp için inşa edeceği yüzer havuzun omurgasını koydu

Özata Shipyard, M/T CHEM HELEN’in bakım ve onarım sürecini tamamladı
Gemi İnşa

Özata Shipyard, M/T CHEM HELEN’in bakım ve onarım sürecini tamamladı

Kategoriler

Son Haberler

ASELSAN’ın meslek liseleri 2026 yerleştirmelerinde zirvedeki yerini korudu
Manşet

ASELSAN’ın meslek liseleri 2026 yerleştirmelerinde zirvedeki yerini korudu

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu
Manşet

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu
Manşet

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen