• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

Beşiktaş Denizcilik, MR tanker filosunu yeni alımla büyütüyor

Neta Haber by Neta Haber
13 Eylül 2026
Haber Kategorisi: Gemi İnşa
A A
Beşiktaş Denizcilik, MR tanker filosunu yeni alımla büyütüyor
0
PAYLAŞIM
83
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Beşiktaş Denizcilik, ikinci el tanker piyasasındaki satın alma faaliyetlerini sürdürüyor. Şirketin, 2014 yapımı 50.900 dwt kapasiteli LVM Aaron için 34,9 milyon dolarlık bir anlaşmaya vardığı bildirildi.

Eco MR2 sınıfındaki gemi, BAE merkezli Les Vents Marin filosunda bulunuyordu. İşlemin tamamlanmasıyla birlikte LVM Aaron, Beşiktaş Denizcilik’in son dönemde hız verdiği MR tanker yatırımlarının bir parçası olacak.

Şirketin Les Vents Marin ile gerçekleştirdiği ilk işlem de bu yılın başında gerçekleşmişti. 50.000 dwt kapasiteli, 2015 yapımı LVM Warrior, Ocak ayında Beşiktaş filosuna katılmış ve daha sonra Van adını almıştı.

MR Segmentinde Hızlı Genişleme

Beşiktaş Denizcilik’in son 10 aylık dönemde gerçekleştirdiği satın almalar, MR tanker segmentindeki büyümenin boyutunu ortaya koyuyor. Şirket bu süreçte toplam yedi MR tanker filosuna dahil etti. Gemilerin beşinin Scorpio Tankers ve Çinli Minsheng Financial Leasing bağlantılı işlemlerle edinildiği belirtiliyor.

Bu yedi gemi için Çin kaynaklı finansman da dahil olmak üzere yaklaşık 240 milyon dolarlık bir yatırım gerçekleştirildiği ifade ediliyor.

Tanker piyasasında fiyatların yükselmesine rağmen MR segmentindeki alımlarını sürdüren Beşiktaş, aynı dönemde filo kompozisyonunu kuru yük tarafında da çeşitlendirdi.

Kuru Yükte Yeniden Görünüyor

Şirket, 2026 yılında yaklaşık 20 yıl aradan sonra kuru yük piyasasına geri döndü. Mayıs ayında Çinli finans kuruluşlarından iki Ultramax satın alan Beşiktaş, Temmuz ayında da 63.700 dwt kapasiteli Ocean Ambitious’ı yaklaşık 26 milyon dolara filosuna kattı.

2016 yapımı geminin satın alınmasıyla birlikte Beşiktaş’ın kuru yük tarafındaki gemi sayısı üçe çıktı.

Ancak bu çeşitlenmeye karşın tankerler, şirketin filo yapısındaki belirgin ağırlığını koruyor. Beşiktaş Denizcilik’in 40 gemiden oluşan aktif filosunda 34 ürün tankeri bulunuyor. Filonun geri kalanında ise bir konteyner gemisi ve bir etilen taşıyıcı yer alıyor.

LVM Aaron anlaşmasının tamamlanması, şirketin 2026 boyunca devam eden tanker filosunu büyütme stratejisinde yeni bir halka oluşturacak.

Etiketler: BEŞİKTAŞ GROUPLVM AARON

Benzer Haberler

SANMAR, NEMECA için yeni römorkör inşa edecek
Gemi İnşa

SANMAR, NEMECA için yeni römorkör inşa edecek

SANMAR’dan FAIRPLAY’e 6 römorkörlük sipariş
Gemi İnşa

SANMAR’dan FAIRPLAY’e 6 römorkörlük sipariş

DESAN’ın Malezya Sahil Güvenliği için inşa ettiği gemi denize indirildi
Gemi İnşa

DESAN’ın Malezya Sahil Güvenliği için inşa ettiği gemi denize indirildi

Çeksan Tersanesi, yeni nesil kimyasal tanker projesinin ilk gemisinin inşasına başladı
Gemi İnşa

Çeksan Tersanesi, yeni nesil kimyasal tanker projesinin ilk gemisinin inşasına başladı

Yütek, Türkiye’nin ilk yerli tarama gemisini suya indirdi
Gemi İnşa

Yütek, Türkiye’nin ilk yerli tarama gemisini suya indirdi

Yakamoz filosuna Med Marine’nden iki yeni römorkör
Gemi İnşa

Yakamoz filosuna Med Marine’nden iki yeni römorkör

Ada Shipyard, Seafuels için inşa edeceği kimyasal tankerin çeliğini kesti
Gemi İnşa

Ada Shipyard, Seafuels için inşa edeceği kimyasal tankerin çeliğini kesti

Kategoriler

Son Haberler

Bosphorus Boat Show kapılarını açtı: Sektörün gündeminde ihracat ve maliyetler var
Manşet

Bosphorus Boat Show kapılarını açtı: Sektörün gündeminde ihracat ve maliyetler var

Bodrum Boat Show 2026 sona erdi: İkinci yılında büyüme ve memnuniyet öne çıktı
Manşet

Bodrum Boat Show 2026 sona erdi: İkinci yılında büyüme ve memnuniyet öne çıktı

İMEAK DTO Seçimleri 2026: Şadan Kaptanoğlu’ndan Sarı Liste’ye destek çağrısı
Manşet

İMEAK DTO Seçimleri 2026: Şadan Kaptanoğlu’ndan Sarı Liste’ye destek çağrısı

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen