Beşiktaş Group, ikinci el tanker piyasasındaki satın alma faaliyetlerini sürdürüyor. Şirketin, 2014 yapımı 50.900 dwt kapasiteli LVM Aaron için 34,9 milyon dolarlık bir anlaşmaya vardığı bildirildi.
Eco MR2 sınıfındaki gemi, BAE merkezli Les Vents Marin filosunda bulunuyordu. İşlemin tamamlanmasıyla birlikte LVM Aaron, Beşiktaş Group’un son dönemde hız verdiği MR tanker yatırımlarının bir parçası olacak.
Şirketin Les Vents Marin ile gerçekleştirdiği ilk işlem de bu yılın başında gerçekleşmişti. 50.000 dwt kapasiteli, 2015 yapımı LVM Warrior, Ocak ayında Beşiktaş filosuna katılmış ve daha sonra Van adını almıştı.
MR Segmentinde Hızlı Genişleme
Beşiktaş Group’un son 10 aylık dönemde gerçekleştirdiği satın almalar, MR tanker segmentindeki büyümenin boyutunu ortaya koyuyor. Şirket bu süreçte toplam yedi MR tanker filosuna dahil etti. Gemilerin beşinin Scorpio Tankers ve Çinli Minsheng Financial Leasing bağlantılı işlemlerle edinildiği belirtiliyor.
Bu yedi gemi için Çin kaynaklı finansman da dahil olmak üzere yaklaşık 240 milyon dolarlık bir yatırım gerçekleştirildiği ifade ediliyor.
Tanker piyasasında fiyatların yükselmesine rağmen MR segmentindeki alımlarını sürdüren Beşiktaş, aynı dönemde filo kompozisyonunu kuru yük tarafında da çeşitlendirdi.
Kuru Yükte Yeniden Görünüyor
Şirket, 2026 yılında yaklaşık 20 yıl aradan sonra kuru yük piyasasına geri döndü. Mayıs ayında Çinli finans kuruluşlarından iki Ultramax satın alan Beşiktaş, Temmuz ayında da 63.700 dwt kapasiteli Ocean Ambitious’ı yaklaşık 26 milyon dolara filosuna kattı.
2016 yapımı geminin satın alınmasıyla birlikte Beşiktaş’ın kuru yük tarafındaki gemi sayısı üçe çıktı.
Ancak bu çeşitlenmeye karşın tankerler, şirketin filo yapısındaki belirgin ağırlığını koruyor. Beşiktaş Group’un 40 gemiden oluşan aktif filosunda 34 ürün tankeri bulunuyor. Filonun geri kalanında ise bir konteyner gemisi ve bir etilen taşıyıcı yer alıyor.
LVM Aaron anlaşmasının tamamlanması, şirketin 2026 boyunca devam eden tanker filosunu büyütme stratejisinde yeni bir halka oluşturacak.
