Uzmar Tersanesi, Barselona Limani’nda hizmet verecek çevre dostu römorkör Balahu’yu P&O Reyser’e teslim etti.
Uzmar Tersanesi’nin teknolojik inovasyonlarından sonuncusu olarak inşa edilen NB169 römorkörü Uzmar Başkanı Noyan Altuğ ve P&O Reyser CEO’su Iñigo Garcia Gorbeña’nın katıldığı özel bir törenle Balahu P&O Reyser’e teslim edildi.
Balahu,İspanya’nın en işlek limanlarından biri olan Barselona Limanı’nda güvenli, verimli ve sürdürülebilir denizcilik operasyonlarının sağlanmasında önemli bir ilerlemeyi temsil ediyor.
Uzmar ve P&O Maritime Logistics arasındaki bu iş birliği, inovasyon ve sürdürülebilirlik konusundaki ortak kararlılığın altını çiziyor. Balahu, İspanya’nın en hayati limanlarından birinde güvenli ve çevre dostu operasyonların gerçekleştirilmesinde önemli bir rol oynayacak.
Son teknoloji ürünü
Ünlü İspanyol gemi tasarım firması Cintranaval tarafından tasarlanan son teknoloji ürünü bir asimetrik traktör römorkör (ATT) olan Balahu, Kongsberg azimut kıç tahrik (ASD) üniteleri tarafından sağlanan yenilikçi bir tahrik sistemine sahip. Bu asimetrik konfigürasyon, yüksek yoğunluklu liman bölgelerinde büyük gemilerin elleçlenmesi için ideal olan olağanüstü manevra kabiliyeti sağlıyor. 73,5-ton çekme kuvvetine sahip olan römorkör, verimli ve hatasız deniz trafiği yönetiminin için son derece büyük önem taşıdığı Barselona limanında güvenli ve kusursuz operasyonları gerçekleştirmek üzere inşa edildi.
Römorkör, dünyanın en güçlü 12 silindirli yüksek hızlı dizel motorları olarak bilinen ve her biri 1.800 rpm’de 2.400 kW mekanik güç sağlayan iki adet MAN Energy Solution 12V175D MM+ motorla güçlendirildi. Dünyada bu ana makinalara sahip ilk römorkör olma özelliğini taşıyan Balahu, liman operasyonlarında güç ve performans açısından yeni bir ölçüt oluşturuyor.
‘Eco Silent’ gemi olarak sınıflandırılan Balahu, üstün gürültü ve titreşim kontrolü sayesinde mürettebatın konforunu artırarak “Gürültü ve Titreşim Konusunda Konfor” klas notasyonlarında belirtilen standartları fazlasıyla karşılıyor. Gürültü kirliliğini en aza indirmeye odaklanan bu yaklaşım, sektörün sürdürülebilirlik ve operasyonel kusursuzluk yönündeki artan talebiyle de örtüşüyor.
DP World’ün bir iştiraki olan P&O Maritime Logistics bünyesinde faaliyet gösteren P&O Reyser, 11 İspanya limanında denizcilik hizmetlerini titizlikte yönetiyor. Balahu’nun filolarına eklenmesiyle birlikte firmanın çevre dostu ve yüksek performanslı gemilere yapacakları yatırımların devam edeceği devam eden yatırımını yansıtıyor. Sıkı IMO Tier III emisyon standartlarına uygun olan gemi, küresel çevre hedefleriyle uyumludur ve sorunsuz liman operasyonlarının sürdürülmesinde güvenlik, çevre yönetimi ve operasyonel verimliliğe olan bağlılıklarının altını çiziyor.
“Operasyonel mükemmelliğe öncelik veren bir yaklaşım”
Uzmar Başkanı Noyan Altuğ konuyla ilgili olarak şunları söyledi: “Balahu, güvenlik, çevresel sorumluluk ve operasyonel mükemmelliğe öncelik veren bir yaklaşımla, gemi tasarımındaki en son gelişmeleri gözler önüne seriyor. Sürdürülebilir bir denizciliğin geleceğine yönelik ortak vizyonumuzun bir parçası olarak bu gemiyi P&O Reyser’e teslim etmekten gurur duyuyoruz.”
“Bu teslimat, filomuza önemli bir katkı sağladı”
P&O Reyser CEO’su Iñigo Garcia Gorbeña da şu ifadeleri kullandı: “Bu teslimat, filomuza önemli bir katkı sağlamakta ve Uzmar ile P&O Reyser arasındaki ortaklığın gücünü vurgulamaktadır. Kapasitemizi daha da artıracak olan bir sonraki römorkörümüz Caraba’yı da yakında teslim almayı dört gözle bekliyoruz. Bu projedeki özverili ve olağanüstü çalışmaları için hem Uzmar hem de P&O ekiplerine en içten teşekkürlerimi sunuyorum.”
