Türkiye Liman İşletmecileri Derneği (TÜRKLİM), 29. Olağan Genel Kurul toplantısını 30 Ocak 2026 Cuma günü Marriott Hotel İstanbul Asia’da gerçekleştirdi. Genel kurula üye liman temsilcilerinin yanı sıra Durmuş Ünüvar, Salih Tan, Şadan Kaptanoğlu ve Erhan Aslanoğlu katıldı. Toplantıda 2025 yılı faaliyetleri değerlendirilirken, 2026 hedefleri ele alındı.
TÜRMEPA: STK’lar hayati rol oynuyor
TÜRMEPA Başkanı Şadan Kaptanoğlu, konuşmasında sivil toplum kuruluşlarının sektördeki rolüne dikkat çekti. TÜRMEPA’nın 31 yıldır denizlerin korunması için çalışmalar yürüttüğünü belirten Kaptanoğlu, denizciler ve sanayiciler tarafından kurulmuş olmasının önemli bir değer olduğunu vurguladı.
Kadın denizcilerle iklim odaklı projeler yürüttüklerini, IPA kapsamında hibe başvurusu yaptıklarını ve InterMEPA çatısı altında uluslararası iş birliklerini sürdürdüklerini aktaran Kaptanoğlu, Lord Register Foundation ile yapılan dekarbonizasyon araştırmasına 898 şirketin katıldığını söyledi. Araştırmalarda denizcilik sektörünün emisyonlara etkisinin kamuoyunda olduğundan çok daha yüksek algılandığını kaydeden Kaptanoğlu, doğru verilerle bu algının düzeltilmesi gerektiğini ifade etti.
TÜRKLİM ile ortak projelere açık olduklarını belirten Kaptanoğlu, konuşmasını esprili bir dille tamamladı.
Hamdi Erçelik: Algı yanlış, emisyon düşük
TÜRKLİM Başkanı Hamdi Erçelik, denizcilik sektörünün düşük emisyonlu yapısına rağmen yanlış algılarla karşı karşıya olduğunu belirtti. Türkiye’de dış ticaretin büyük bölümünün denizyoluyla gerçekleştirildiğini hatırlatan Erçelik, kamuoyunda sektörün çevresel etkilerine ilişkin doğru bilgilendirme yapılması gerektiğini vurguladı.
2025 verilerine göre limanlarda elleçlenen toplam yükün 553 milyon tona ulaştığını, konteyner taşımacılığının 114 milyon TEU’ya çıktığını ve yolcu sayısının 2 milyon sınırını aştığını belirten Erçelik, buna rağmen jeopolitik riskler ve küresel korumacılık eğilimlerinin sektörü zorladığını söyledi.
Erçelik, 2026’da özel limanların kullanım sürelerinin uzatılmasına yönelik düzenlemelerin ve demiryolu entegrasyon projelerinin sektör için öncelikli beklentiler arasında yer aldığını ifade etti. Limanların yeşil dönüşüm sürecinde sürdürülebilir ticaretin merkezinde bulunması gerektiğini vurguladı.
Ulaştırma yatırımları ve küresel ticaret vizyonu
Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar, 2002’den bu yana Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Marmaray, Avrasya Tüneli, Kuzey Marmara Otoyolu ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu gibi projeler dahil olmak üzere 300 milyar doların üzerinde ulaştırma yatırımı yapıldığını hatırlattı.
Türkiye’nin Kalkınma Yolu ve Orta Koridor projeleriyle küresel ticarette stratejik bir konuma ilerlediğini belirten Ünüvar, limanların demiryolu entegrasyonunun öncelikli hedeflerden biri olduğunu söyledi.
2025’te Türkiye limanlarında 553 milyon ton yük elleçlendiğini, konteyner taşımacılığının 14 milyon TEU’ya ulaştığını ve kruvaziyer yolcu sayısının 2,14 milyona çıktığını aktaran Ünüvar, Yeşil Liman uygulamasının güncellendiğini ve çevreci yatırımların teşvik edileceğini bildirdi.
IPA III kapsamında kabul edilen Denizcilikte Dekarbonizasyon ve Yeşil Deniz Taşımacılığı Projesi çerçevesinde Avrupa Birliği İmar Bankası tarafından 20 milyon avro hibe ve 50 milyon avro kredi sağlanacağını kaydeden Ünüvar, sürdürülebilir ve dirençli bir denizcilik altyapısı için çalışmaların süreceğini ifade etti.
