Slide Heading
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Click Here
Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

SANMAR’DAN KENDİ FİLOSUNA BİR RÖMORKÖR DAHA

Neta Haber by Neta Haber
25 Mart 2021
Haber Kategorisi: Gemi İnşa, Manşet
A A
SANMAR’DAN KENDİ FİLOSUNA BİR RÖMORKÖR DAHA
0
PAYLAŞIM
100
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Sanmar, güçlü ve kompakt römorkör Deliçay serisinin yeni üyesi Deliçay VIII römorkörünü Nemrut Körfezi’nde hizmet veren filosuna dahil etti.

Delicay Vlll tasarımı, Sanmar tarafından inşa edilen diğer römorkörleri gibi Kanadalı deniz mimarları Robert Allan Ltd’nin imzasını taşıyor. Delicay Vlll, Robert Allan’ın TRAktor-Z 2500SX tasarımına özel, Sanmar tarafından çok yönlü bir Z tahrikli traktör römorkörü olarak inşa edildi.

25.3 metre uzunluğunda ve 12 metre genişliğindeki Delicay Vlll, hem liman gemisi elleçleme hem de çekme görevlerinde maksimum verimlilik için tasarlandı.

Nemrut Körfezi’nde görevlendirilen Delicay Vlll adlı römorkör, 2 adet 2100kW ana motorlarla çalıştırılıyor, bu da ona yaklaşık 12 knot’un önünde bir hız ve etkileyici 75 tonluk bir duba çekme sağlıyor. Delicay Vlll 84m3 fuel oil kapasitesine sahip.

Römorkörün tekerlek yuvası, kıç tarafındaki ana konsoldan maksimum 360 derecelik görüş alanı sağlayacak şekilde tasarlanmış. Ana motor egzoz bacaları, tekerlek yuvası çevresi etrafındaki görüş engellerini azaltmak için kapı çerçevesi ve pencere dikmeleri gibi doğal kör noktalara yönlendirildi. Tepegöz pencereleri ve dönen bir direk, üstten görüş ve bir geminin işaret fişeği altında operasyonları gerçekleştirme kabiliyeti sağlıyor.

Sanmar Başkan Yardımcısı Ali Gürün, “Dış müşterilerimiz gibi biz de Delicay sınıfı römorkörlerin performansından çok memnunuz. Son teknoloji ürünü tasarımları, kapsamlı fiziksel model testleri ve hesaplamalı akışkanlar dinamiği simülasyonları yoluyla elde edildi; bu, en son teknolojilerin kullanımıyla birleştiğinde, bu römorkörün daha büyük öncüllerinin çalışma kapasitesini başarabileceği ve çoğu zaman aşabileceği anlamına geliyor” açıklamasını yaptı.

Özel bir Fi-Fi dizeline sahip olan Delicay Vlll, Ege Denizi’nin batı kıyısındaki Nemrut Körfezi’nde faaliyet gösteren diğer Sanmar filo römorkörlerine katılacak ve burada römorkör Boğaçay Xl’in yerini alacak. Sanmar filosu, Türkiye kıyılarındaki büyük limanlarda faaliyet gösteriyor.

Sanmar Römorkaj ve Kılavuzluk Hizmetleri Direktörü Korhan Doruk, Sanmar filosuna yeni katılan Delicay Vlll römorkörü ile ilgili “Artan miktarda konteyner gemisi trafiğini idare ediyoruz ve bunun gelecekte de devam etmesi muhtemeldir. Ön tarafta geminin ortasında iki itici bulunan traktör römorkör tasarımı, her yöne mükemmel manevra kabiliyeti ve güç sunması nedeniyle bu tür işler için ideal olarak uygundur, özel bir avantajı da yanlarda çalışırken güç ve güç sunabilmesidir. Bu nedenle filomuzdaki bu tip römorkör sayısını arttırıyoruz. Kaptanlarımız, müşterilerimiz gibi çok büyük gemilerin elleçlenmesi için sağladıkları fırsatlardan çok memnunlar” dedi.

Sanmar, şu anda bu popüler sınıfta Delicay lX ve Delicay Xll adını taşıyan iki römorkör üzerinde çalışıyor.

Etiketler: römorkörsanmartugtugboat

Benzer Haberler

Tersan Tersanesi Kendi Grubu İçin İnşa Ettiği Kimyasal Tanker Bumin'i Filoya Kattı
Gemi İnşa

Tersan Tersanesi Kendi Grubu İçin İnşa Ettiği Kimyasal Tanker Bumin’i Filoya Kattı

Sanmar Tersanesi, 50. Yılında ITS 2026'da On Römorkörlük Sipariş İmzaladı
Gemi İnşa

Sanmar Tersanesi, 50. Yılında ITS 2026’da, 1O Römorkörlük Sipariş İmzaladı

Sanmar'dan Dünyanın İlk Çift Yakıtlı Metanol Römorkörüne Tam Sınıf Sertifikası
Gemi İnşa

Sanmar’dan Dünyanın İlk Çift Yakıtlı Metanol Römorkörüne Tam Sınıf Sertifikası

STM, Malezya Korvet Projesi’nde İlk Gemiyi Denize İndirdi
Gemi İnşa

STM, Malezya Korvet Projesi’nde İlk Gemiyi Denize İndirdi

Barbaros Hayrettin Paşa MTAL’de Mezunlar Ve Sektör Temsilcileri Voleybol Turnuvasında Buluştu
Manşet

Barbaros Hayrettin Paşa MTAL’de Mezunlar Ve Sektör Temsilcileri Voleybol Turnuvasında Buluştu

ATLAS TERSANESİ
Gemi İnşa

ATLAS Tersanesi, AAS MEK için 4.700 m³ Kapasiteli Canlı Balık Taşıyıcı Gemiyi Denize İndirdi

10. Mare Forum İstanbul 2026, Küresel Denizcilik Dünyasını İstanbul’da Bir Araya Getirdi
Manşet

10. Mare Forum İstanbul 2026, Küresel Denizcilik Dünyasını İstanbul’da Bir Araya Getirdi

Kategoriler

Son Haberler

Barbaros Hayrettin Paşa MTAL’de Mezunlar Ve Sektör Temsilcileri Voleybol Turnuvasında Buluştu
Manşet

Barbaros Hayrettin Paşa MTAL’de Mezunlar Ve Sektör Temsilcileri Voleybol Turnuvasında Buluştu

10. Mare Forum İstanbul 2026, Küresel Denizcilik Dünyasını İstanbul’da Bir Araya Getirdi
Manşet

10. Mare Forum İstanbul 2026, Küresel Denizcilik Dünyasını İstanbul’da Bir Araya Getirdi

GİSBİR 56. Genel Kuruluna Yoğun Katılım ve Murat Kıran’dan Önemli Mesajlar
Manşet

GİSBİR 56. Genel Kuruluna Yoğun Katılım ve Murat Kıran’dan Önemli Mesajlar

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen