• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

SANMAR’DAN KENDİ FİLOSUNA BİR RÖMORKÖR DAHA

Neta Haber by Neta Haber
25 Mart 2021
Haber Kategorisi: Gemi İnşa, Manşet
A A
SANMAR’DAN KENDİ FİLOSUNA BİR RÖMORKÖR DAHA
0
PAYLAŞIM
106
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Sanmar, güçlü ve kompakt römorkör Deliçay serisinin yeni üyesi Deliçay VIII römorkörünü Nemrut Körfezi’nde hizmet veren filosuna dahil etti.

Delicay Vlll tasarımı, Sanmar tarafından inşa edilen diğer römorkörleri gibi Kanadalı deniz mimarları Robert Allan Ltd’nin imzasını taşıyor. Delicay Vlll, Robert Allan’ın TRAktor-Z 2500SX tasarımına özel, Sanmar tarafından çok yönlü bir Z tahrikli traktör römorkörü olarak inşa edildi.

25.3 metre uzunluğunda ve 12 metre genişliğindeki Delicay Vlll, hem liman gemisi elleçleme hem de çekme görevlerinde maksimum verimlilik için tasarlandı.

Nemrut Körfezi’nde görevlendirilen Delicay Vlll adlı römorkör, 2 adet 2100kW ana motorlarla çalıştırılıyor, bu da ona yaklaşık 12 knot’un önünde bir hız ve etkileyici 75 tonluk bir duba çekme sağlıyor. Delicay Vlll 84m3 fuel oil kapasitesine sahip.

Römorkörün tekerlek yuvası, kıç tarafındaki ana konsoldan maksimum 360 derecelik görüş alanı sağlayacak şekilde tasarlanmış. Ana motor egzoz bacaları, tekerlek yuvası çevresi etrafındaki görüş engellerini azaltmak için kapı çerçevesi ve pencere dikmeleri gibi doğal kör noktalara yönlendirildi. Tepegöz pencereleri ve dönen bir direk, üstten görüş ve bir geminin işaret fişeği altında operasyonları gerçekleştirme kabiliyeti sağlıyor.

Sanmar Başkan Yardımcısı Ali Gürün, “Dış müşterilerimiz gibi biz de Delicay sınıfı römorkörlerin performansından çok memnunuz. Son teknoloji ürünü tasarımları, kapsamlı fiziksel model testleri ve hesaplamalı akışkanlar dinamiği simülasyonları yoluyla elde edildi; bu, en son teknolojilerin kullanımıyla birleştiğinde, bu römorkörün daha büyük öncüllerinin çalışma kapasitesini başarabileceği ve çoğu zaman aşabileceği anlamına geliyor” açıklamasını yaptı.

Özel bir Fi-Fi dizeline sahip olan Delicay Vlll, Ege Denizi’nin batı kıyısındaki Nemrut Körfezi’nde faaliyet gösteren diğer Sanmar filo römorkörlerine katılacak ve burada römorkör Boğaçay Xl’in yerini alacak. Sanmar filosu, Türkiye kıyılarındaki büyük limanlarda faaliyet gösteriyor.

Sanmar Römorkaj ve Kılavuzluk Hizmetleri Direktörü Korhan Doruk, Sanmar filosuna yeni katılan Delicay Vlll römorkörü ile ilgili “Artan miktarda konteyner gemisi trafiğini idare ediyoruz ve bunun gelecekte de devam etmesi muhtemeldir. Ön tarafta geminin ortasında iki itici bulunan traktör römorkör tasarımı, her yöne mükemmel manevra kabiliyeti ve güç sunması nedeniyle bu tür işler için ideal olarak uygundur, özel bir avantajı da yanlarda çalışırken güç ve güç sunabilmesidir. Bu nedenle filomuzdaki bu tip römorkör sayısını arttırıyoruz. Kaptanlarımız, müşterilerimiz gibi çok büyük gemilerin elleçlenmesi için sağladıkları fırsatlardan çok memnunlar” dedi.

Sanmar, şu anda bu popüler sınıfta Delicay lX ve Delicay Xll adını taşıyan iki römorkör üzerinde çalışıyor.

Etiketler: römorkörsanmartugtugboat

Benzer Haberler

Yakamoz filosuna Med Marine’nden iki yeni römorkör
Gemi İnşa

Yakamoz filosuna Med Marine’nden iki yeni römorkör

Ada Shipyard, Seafuels için inşa edeceği kimyasal tankerin çeliğini kesti
Gemi İnşa

Ada Shipyard, Seafuels için inşa edeceği kimyasal tankerin çeliğini kesti

DİTAŞ’ın yeni Kimyasal Tankeri T. Tarabya suya indi
Gemi İnşa

DİTAŞ’ın yeni Kimyasal Tankeri T. Tarabya suya indi

Karamehmet’in Advantage Tankers’ından Çin’e 200 milyon dolarlık tanker siparişi
Manşet

Karamehmet’in Advantage Tankers’ından Çin’e 200 milyon dolarlık tanker siparişi

Sanmar’dan H. Schramm Towage’a yedinci römorkör teslimatı
Gemi İnşa

Sanmar’dan H. Schramm Towage’a yedinci römorkör teslimatı

Aliağa denizciliğinde seçim gündemi: Adem Şimşek yeniden aday
Manşet

Aliağa denizciliğinde seçim gündemi: Adem Şimşek yeniden aday

Kuzey Star, Uljanik’in çoğunluk hisseleri için ihaleyi aldı
Manşet

Kuzey Star, Uljanik’in çoğunluk hisseleri için ihaleyi aldı

Kategoriler

Son Haberler

Karamehmet’in Advantage Tankers’ından Çin’e 200 milyon dolarlık tanker siparişi
Manşet

Karamehmet’in Advantage Tankers’ından Çin’e 200 milyon dolarlık tanker siparişi

Aliağa denizciliğinde seçim gündemi: Adem Şimşek yeniden aday
Manşet

Aliağa denizciliğinde seçim gündemi: Adem Şimşek yeniden aday

Kuzey Star, Uljanik’in çoğunluk hisseleri için ihaleyi aldı
Manşet

Kuzey Star, Uljanik’in çoğunluk hisseleri için ihaleyi aldı

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen