• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

Sanmar, Belfast Towage’a Yüksek Performanslı Kompakt Römorkör “LAGANMAN”ı Teslim Etti

Neta Haber by Neta Haber
20 Mayıs 2026
Haber Kategorisi: Gemi İnşa
A A
Sanmar, ASD tipi liman römorkörü LAGANMAN'ı Kuzey İrlanda'daki Belfast Towage'a teslim etti.
0
PAYLAŞIM
18
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Sanmar, ASD tipi liman römorkörü LAGANMAN‘ı Kuzey İrlanda’daki Belfast Towage’a teslim etti. Gemi, Sanmar’ın deneyimli teslimat ekiplerinden biri tarafından gerçekleştirilen Türkiye çıkışlı yolculuğun ardından Belfast Limanı’na ulaştı.

Sanmar’ın çevreye duyarlı Altınova Tersanesi’nde inşa edilen römorkör, yapım aşamasında Sırapınar XXIII proje adıyla anılıyordu. LAGANMAN, önde gelen Kanadalı deniz mimarları Robert Allan Ltd. tarafından geliştirilen RAmparts 2200 tasarımı temel alınarak üretildi.

LAGANMAN, daha önce Belfast Towage’a teslim edilen Masterman ve Merchantman‘ın ardından Sanmar yapımı üçüncü römorkör olarak filoya katılıyor. Bu teslimat, iki şirket arasındaki köklü iş birliğini bir kez daha pekiştiriyor.

Kompakt boyutlarda üstün performans

22,4 metre tam boy, 10,84 metre genişlik ve 4,4 metre derinliğe sahip olan LAGANMAN, Sanmar’ın yaygın olarak kullanılan Boğaçay serisinin daha kompakt bir versiyonu olarak kabul edilen Sırapınar Sınıfı’na mensup. Boyda 2 metre, genişlikte ise 1,16 metre küçültülmesine rağmen, gemi manevra kabiliyeti, denge stabilitesi ve genel performans açısından üstün değerler sunuyor.

Güç ünitesi ve yangın söndürme yeteneği

Römorkör, Caterpillar motorlarıyla güçlendirilmiş olup Schottel Z drive tahrik üniteleriyle donatıldı. Bu konfigürasyon, gemiye 50 ton baş çekiş kuvveti ve 12 knot azami hız kazandırıyor. Ayrıca LAGANMAN, Fi Fi 1 sınıfı yangın söndürme sistemiyle donatıldı – bu özellik römorkörün çok çeşitli liman operasyonlarında aktif rol almasına imkân tanıyor.

Operasyonel verimlilik ve çevre dostu sistemler

Operasyonel verimlilik ön planda tutularak tasarlanan LAGANMAN, düşük personel ihtiyacını destekliyor ve hem performansı hem de çevresel verimliliği artıran gelişmiş otomasyon sistemleriyle donatıldı. Geminin tank kapasiteleri ise yakıt için 72 metreküp, tatlı su için 10,8 metreküp olarak belirlendi.

Sanmar’dan açıklama

Sanmar Ticari Direktörü Rüçhan Çıvgın konuyla ilgili şu değerlendirmeyi yaptı:

“Sırapınar Serimizin sürekli gelişimi, Sanmar’ın inovasyon, operasyonel verimlilik ve çevreye duyarlı römorkör çözümlerine olan bağlılığını yansıtmaktadır. Özellik, tasarım ve inşa süreci boyunca, LAGANMAN’ın operasyonel gereksinimlerini tam olarak karşılamasını sağlamak için Belfast Towage ile yakın işbirliği içinde çalıştık. Geminin filolarına değerli bir katkı olacağına inanıyoruz.”

Kompakt boyutları, güçlü performansı ve modern gemi içi sistemleriyle LAGANMAN, Sanmar’ın yüksek performanslı ve güvenilir liman römorkörü çözümleri sunma konusundaki kararlılığını bir kez daha ortaya koyuyor.

Etiketler: Belfast TowageLAANMANSANMAR DENİZCİLİK

Benzer Haberler

ARES Tersanesi’nden KEGM’ye 4 ARES 18 SAR botu teslimatı
Gemi İnşa

ARES Tersanesi’nden KEGM’ye 4 ARES 18 SAR botu teslimatı

Özata Tersanesi’nin inşa ettiği Misterøy, deniz denemelerine başladı
Gemi İnşa

Özata Tersanesi’nin inşa ettiği Misterøy, deniz denemelerine başladı

Med Marine’in iki yeni Ramparts 2500-W römorkörü hizmete girdi
Gemi İnşa

Med Marine’in iki yeni Ramparts 2500-W römorkörü hizmete girdi

Sanmar’ın Ultratug ile 20 yıllık ortaklığında ikinci perde: UT AMAZONAS Kolombiya’da
Gemi İnşa

Sanmar’ın Ultratug ile 20 yıllık ortaklığında ikinci perde: UT AMAZONAS Kolombiya’da

Nova Shipyard, NLG için 655 yolcu kapasiteli yüksek hızlı gemi inşa edecek
Gemi İnşa

Nova Shipyard, NLG için 655 yolcu kapasiteli yüksek hızlı gemi inşa edecek

Habaş’ın 40.000 DWT’lik M/V Gülsel Hanım gemisi denize indirildi
Gemi İnşa

Habaş’ın 40.000 DWT’lik M/V Gülsel Hanım gemisi denize indirildi

Sanmar, SAAM Towage’a bir yıldan kısa sürede altıncı yeni römorkörünü teslim etti
Gemi İnşa

Sanmar, SAAM Towage’a bir yıldan kısa sürede altıncı yeni römorkörünü teslim etti

Kategoriler

Son Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen