• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

Med Marine’in iki yeni Ramparts 2500-W römorkörü hizmete girdi

Neta Haber by Neta Haber
2 Eylül 2026
Haber Kategorisi: Gemi İnşa
A A
Med Marine’in iki yeni Ramparts 2500-W römorkörü hizmete girdi
0
PAYLAŞIM
26
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

MED İskenderun ve MED Ceyhan, Ereğli Tersanesi’nde inşa edilerek YAKAMOZ ortak girişiminin filosuna katıldı. İki yeni römorkör, İskenderun Körfezi ve Aliağa-2 operasyon bölgelerinde hizmet verecek.

Türkiye’nin denizcilik sektöründeki önde gelen römorkör işletmecilerinden MED MARINE, filo yatırımları kapsamında inşa edilen iki yeni RAmparts 2500-W sınıfı römorkörü operasyonlarına dahil etti.

MED İskenderun ve MED Ceyhan adı verilen kardeş gemiler, Ereğli Tersanesi’nde tamamlanan inşa ve teslim süreçlerinin ardından, MED MARINE ile MARIN TUG tarafından kurulan YAKAMOZ ortak girişimi bünyesinde ticari operasyona başladı.

İki römorkör iki farklı operasyon bölgesinde

Yeni römorkörlerden MED İskenderun, İskenderun Körfezi operasyon bölgesinde, MED Ceyhan ise Aliağa-2 operasyon bölgesinde görevlendirildi.

Gemilerin hizmete alınmasıyla birlikte yeni kapasitenin yanı sıra özellikle liman manevraları, gemi yanaştırma-ayrılma operasyonları, çekme ve itme faaliyetlerinde ilave operasyonel kabiliyet oluşturulması hedefleniyor.

MED İskenderun

25,40 metre uzunluğa sahip RAmparts 2500-W sınıfı römorkörler, 80 ton minimum baba çekme (bollard pull) kapasitesi ile yüksek çekiş gerektiren liman operasyonları için tasarlandı. Römorkörlerin azami hızı ise 12 knot seviyesinde.

Çok amaçlı liman römorkörü

MED İskenderun ve MED Ceyhan, farklı operasyon senaryolarında kullanılabilecek çok amaçlı liman römorkörleri olarak öne çıkıyor.

Gemiler; gemi çekme, itme, gemi manevra ve elleçleme operasyonları ile palamar hizmetleri gibi görevlerin yanı sıra, zorlu denizcilik koşullarında yüksek manevra kabiliyeti sağlayacak şekilde tasarlandı.

Römorkörlerin yapısal özellikleri ve tahrik sistemleri, yüksek çekme gücünün hassas manevra kabiliyetiyle birlikte kullanılmasına olanak sağlayacak şekilde geliştirildi.

Yangınla mücadele kabiliyeti de bulunuyor

Yeni römorkörlerin bir diğer önemli özelliği ise FiFi (Fire Fighting) gerekliliklerine yönelik donanıma sahip olmaları.

Bu sayede gemiler, temel römorkörlük görevlerinin yanında liman ve gemi operasyonlarında yangınla mücadele desteği sağlayabilecek.

Güçlü çekiş kapasitesi ile manevra kabiliyetini bir araya getiren tasarım, römorkörlerin farklı liman operasyonlarında çok yönlü kullanılmasına imkân tanıyor.

MED MARINE’in filo yatırımlarında yeni adım

MED İskenderun ve MED Ceyhan’ın hizmete alınması, MED MARINE’in tersane yatırımları ile operasyonel faaliyetlerini aynı proje kapsamında buluşturması açısından da dikkat çekiyor.

Ereğli Tersanesi’nde inşa edilen iki römorkör, teslimatlarının ardından YAKAMOZ filosuna dahil edilerek aktif operasyonlara geçti. Böylece gemilerin inşa süreci tamamlanırken, operasyonel yaşamları da başladı.

Yeni römorkörlerin hizmete girmesiyle YAKAMOZ filosu, İskenderun Körfezi ve Aliağa bölgesindeki operasyonlarında ilave kapasite kazanmış oldu.

Teknik Özellikler

ÖzellikDeğer
Gemi tipiLiman römorkörü
TasarımRAmparts 2500-W
Tam boy25,40 m
Genişlik12,40 m
Derinlik4,60 m
Gros tonaj400 GT’nin altında
Baba çekme gücü80 ton
Azami hız12 knot
Mürettebat8 kişi

MED İskenderun ve MED Ceyhan’ın hizmete girmesiyle MED MARINE, yeni nesil römorkör yatırımlarını operasyonel filosuna taşırken, YAKAMOZ ortak girişimi de iki yeni kardeş gemiyle hizmet kapasitesini genişletmiş oldu.

Etiketler: MED CEYHANMED İSKENDERUNMED MARINE

Benzer Haberler

Ada Shipyard, Seafuels için inşa edeceği kimyasal tankerin çeliğini kesti
Gemi İnşa

Ada Shipyard, Seafuels için inşa edeceği kimyasal tankerin çeliğini kesti

DİTAŞ’ın yeni Kimyasal Tankeri T. Tarabya suya indi
Gemi İnşa

DİTAŞ’ın yeni Kimyasal Tankeri T. Tarabya suya indi

Sanmar’dan H. Schramm Towage’a yedinci römorkör teslimatı
Gemi İnşa

Sanmar’dan H. Schramm Towage’a yedinci römorkör teslimatı

ATLAS Tersanesi’nden Norveç’e yeni nesil canlı balık taşıyıcı teslimatı
Gemi İnşa

ATLAS Tersanesi’nden Norveç’e yeni nesil canlı balık taşıyıcı teslimatı

Beşiktaş Denizcilik, MR tanker filosunu yeni alımla büyütüyor
Gemi İnşa

Beşiktaş Denizcilik, MR tanker filosunu yeni alımla büyütüyor

Nauen NB101 için ilk sac kesildi
Gemi İnşa

Nauen NB101 için ilk sac kesildi

Gisan Altınova Tersanesi’nden yeni teslimat: BALSARE 4 göreve hazır
Gemi İnşa

Gisan Altınova Tersanesi’nden yeni teslimat: BALSARE 4 göreve hazır

Kategoriler

Son Haberler

Karamehmet’in Advantage Tankers’ından Çin’e 200 milyon dolarlık tanker siparişi
Manşet

Karamehmet’in Advantage Tankers’ından Çin’e 200 milyon dolarlık tanker siparişi

Aliağa denizciliğinde seçim gündemi: Adem Şimşek yeniden aday
Manşet

Aliağa denizciliğinde seçim gündemi: Adem Şimşek yeniden aday

Kuzey Star, Uljanik’in çoğunluk hisseleri için ihaleyi aldı
Manşet

Kuzey Star, Uljanik’in çoğunluk hisseleri için ihaleyi aldı

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen