Slide Heading
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Click Here
Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

Med Marine yeni RAstar 2800 Terminal–Escort römorkörünü suya indirdi

Neta Haber by Neta Haber
12 Aralık 2025
Haber Kategorisi: Gemi İnşa
A A
Med Marine yeni RAstar 2800 Terminal–Escort römorkörünü suya indirdi
0
PAYLAŞIM
95
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Med Marine, yüksek kapasite, hassas manevra ve üstün operasyonel dayanıklılık sunmak üzere tasarlanan yeni RAstar 2800 Terminal–Escort römorkörünü suya indirdi. Kasım ayı sonunda Ereğli Tersanesi’nin usta işçiliğiyle denize kavuşan römorkör, en zorlu terminallerde güvenilir performans arayan operatörler için güç ve kontrolü başarılı bir dengede bir araya getiriyor.

28 metre uzunluğunda çok amaçlı bir eskort römorkörü olarak tasarlanan MED-A2800, 85 tonluk çekme gücü ile gemi elleçleme, eskort görevleri, kıyı römorkajı, itme ve yanaştırma operasyonlarında yüksek performans sunuyor. FIFI-1 sınıfı gerekliliklerine uygun ileri seviye yangınla mücadele donanımıyla görev yelpazesini genişletiyor.

Kendini kanıtlamış RAstar 2800 gövde formu; hem baş hem kıç vinçleri ve kıçtaki çeki kancasıyla tamamlanarak terminal ve eskort operasyonlarında kesintisiz performans sağlıyor. Römorkörün gücü, optimize edilmiş nozullar içinde sabit hatveli pervanelere sahip Z-drive üniteleriyle çalışan çift ana dizel motorlu yüksek verimli ASD (Azimuth Stern Drive) tahrik sistemiyle sağlanıyor. Bu yapı, yüksek çekme gücünün yanı sıra üstün manevra kabiliyeti sunuyor.

Dayanıklı kaynaklı çelikten inşa edilen römorkör; yaşam mahalli, tatlı su tankları, makine dairesi, yakıt tankları, Z-drive bölmesi ve kıç pik tankları gibi bölümlerin su geçirmez perdelerle ayrıldığı sağlam bir iç yerleşim düzenine sahip. Bu tasarım, geminin tüm hizmet ömrü boyunca güvenlik ve yapısal bütünlük sağlıyor.

Teknik özellikler

  • Uzunluk: 28,40 m
  • Genişlik: 13,00 m
  • Derinlik: 5,40 m
  • Draft: 5,70 m
  • Gros Tonaj: < 500
  • Çekme Gücü: 85 ton
  • Hız: 12 knot
  • Mürettebat: 8 kişi
Etiketler: med marine

Benzer Haberler

Karpowership’te “Sea Lion” sınıfı geminin inşası başladı
Gemi İnşa

Karpowership’te “Sea Lion” sınıfı geminin inşası başladı

Tersan Tersanesi’nden Acta Marine’a Üçüncü CSOV Teslimi: Acta Gemini Filoya Katıldı
Gemi İnşa

Tersan Tersanesi’nden Acta Marine’a Üçüncü CSOV Teslimi: Acta Gemini Filoya Katıldı

SANMAR, Boğaçay Serisi 100. Römorkörünün Sac Kesimini Törenle Kutladı
Gemi İnşa

SANMAR, Boğaçay Serisi 100. Römorkörünün Sac Kesimini Törenle Kutladı

STM’nin Portekiz Donanması için inşa ettiği ikinci gemide sac kesimi gerçekleştirildi
Gemi İnşa

STM’nin Portekiz Donanması için inşa ettiği ikinci gemide sac kesimi gerçekleştirildi

Ayden Marine’in ”İnsansız Temizlik Teknesi” suda test edildi
Gemi İnşa

Ayden Marine’in ”İnsansız Temizlik Teknesi” suda test edildi

Özata Tersanesi’nde inşa edilen NB101’de önemli aşama başarıyla tamamlandı
Gemi İnşa

Özata Tersanesi’nde inşa edilen NB101’de önemli aşama başarıyla tamamlandı

Gelibolu Tersanesi’nde Dünyanın İlk Hidrojen Yakıtlı Genel Kargo Gemisi Serisinde Yeni Aşama
Gemi İnşa

Gelibolu Tersanesi’nde Dünyanın İlk Hidrojen Yakıtlı Genel Kargo Gemisi Serisinde Yeni Aşama

Kategoriler

Son Haberler

Yasa Denizcilik’ten 4 yeni VLCC hamlesi
Manşet

Yasa Denizcilik’ten 4 yeni VLCC hamlesi

Türkiye Denizcilik Zirvesi
Manşet

Denizcilikte Küresel Gündem İstanbul’da Buluşuyor, 5. Türkiye Denizcilik Zirvesi 2 Temmuz’da

Hicri Ercili Shipyard ve Norden Shipyard’a “Sürdürülebilir Tersane Ödülü”
Manşet

Hicri Ercili Shipyard ve Norden Shipyard’a “Sürdürülebilir Tersane Ödülü”

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen