• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

Med Marine, 2025’te imzaladığı beş yeni sözleşmeyle Avrupa’daki gücünü artırdı

Neta Haber by Neta Haber
28 Nisan 2025
Haber Kategorisi: Güncel, Sektörden
A A
Med Marine, 2025’te imzaladığı beş yeni sözleşmeyle Avrupa’daki gücünü artırdı
0
PAYLAŞIM
49
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Med Marine, 2025 yılına hızla adım attı. Şirket, İtalya, Yunanistan ve İspanya’daki operatörlerle beş yeni römorkör sözleşmesi imzalayarak Avrupa’daki varlığını güçlendirdi. Bu yeni anlaşmalar, Med Marine’in bölgesel ihtiyaçlara özel yüksek performanslı çözümler sunma taahhüdünü pekiştiriyor.

Ocak ayında, Med Marine, Yunanistan’a teslim edilecek 24 metrelik DRAfter 2400 serisi bir römorkör için sözleşme imzaladı. 40 tonluk bollard çekiş gücü sunan bu römorkör, liman operasyonlarında çekme, itme ve bağlama gibi görevlerde kullanılacak. Geminin, çift vidalı geleneksel tahrik sistemi sayesinde güvenilir ve etkili bir iş gücü olacağı belirtiliyor.

İspanya’da ise RAmparts 2300-W serisi römorkör, 23 metre uzunluğunda ve 50 ton bollard çekiş gücüne sahip olarak liman operasyonlarına hizmet verecek. Azimut baş tahrik sistemiyle donatılan bu römorkör, çok amaçlı ve verimli operasyonlar için tasarlandı.

Şubat ayında, Med Marine, İtalya için üç yeni römorkör siparişi aldı. Bunlar arasında, 25 metrelik RAmparts 2500-W serisi römorkörler ve 32 metrelik RAstar 3200-W römorkörü yer alıyor. RAmparts 2500-W römorkörleri, 65 ton bollard çekiş gücü sunacak ve gelişmiş azimut baş tahrik sistemiyle donatılacak. RAstar 3200-W ise LNG terminali ve eskort görevlerinde kullanılacak. 80 ton bollard çekiş gücü ve LNG uyumluluğu sayesinde zorlu terminal ortamlarında güvenliği artıracak.

Şirket, her yeni gemiyle dünya çapındaki limanlara yenilikçi çözümler sunma misyonunu sürdürmeyi hedefliyor. 2025 yılına dinamik bir başlangıç yapan Med Marine, global denizcilik sektöründe önemli bir rol üstleniyor.

Etiketler: Avrupa denizciliğimed marinerömorkör

Benzer Haberler

Denizüstü rüzgâr enerjisinde liman altyapısı için hazırlık çağrısı
Güncel

Denizüstü rüzgâr enerjisinde liman altyapısı için hazırlık çağrısı

İDO Akçay-Midilli hattı resmen hizmete girdi
Güncel

İDO Akçay-Midilli hattı resmen hizmete girdi

EYP Türkiye ve EfxINNOs, denizciliğin geleceğini İstanbul’da gençlerle şekillendirdi
Güncel

EYP Türkiye ve EfxINNOs, denizciliğin geleceğini İstanbul’da gençlerle şekillendirdi

15. Ulusal Gemi ve Yat Tasarım Yarışması’nda başvuru süresi 4 Eylül’e uzatıldı
Güncel

15. Ulusal Gemi ve Yat Tasarım Yarışması’nda başvuru süresi 4 Eylül’e uzatıldı

Deniz turizminde yeni ceza rejimi sektörde ölçülülük tartışmasını gündeme taşıdı
Sektörden

Deniz turizminde yeni ceza rejimi sektörde ölçülülük tartışmasını gündeme taşıdı

Özata’dan 2,3 milyon dolarlık bakım-onarım sözleşmesi
Güncel

Özata’dan 2,3 milyon dolarlık bakım-onarım sözleşmesi

Med Marine’den Deniz Kurtarma Sözleşmesinin 30. yılına vurgu
Sektörden

Med Marine’den Deniz Kurtarma Sözleşmesinin 30. yılına vurgu

Kategoriler

Son Haberler

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu
Manşet

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu

Recep Düzgit, Gemi Acenteleri Yönetmeliği sürecine ilişkin kamuoyu duyurusu yayımladı
Manşet

Recep Düzgit, Gemi Acenteleri Yönetmeliği sürecine ilişkin kamuoyu duyurusu yayımladı

Türk Loydu, SAFEPASSAGE Forum 2026’da denizciliğin geleceğine ilişkin vizyonunu paylaştı
Manşet

Türk Loydu, SAFEPASSAGE Forum 2026’da denizciliğin geleceğine ilişkin vizyonunu paylaştı

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen