• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

Kurtarma 19 ve 20 Römorkörleri Boğazlarda Göreve Başlıyor

Neta Haber by Neta Haber
2 Ocak 2025
Haber Kategorisi: Manşet, Deniz Ekonomisi, Gemi İnşa, Güncel
A A
Kurtarma 19 ve 20 Römorkörleri Boğazlarda Göreve Başlıyor
0
PAYLAŞIM
40
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Bakan Uraloğlu: Denizlerimiz Mavi Vatanımızdır

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli inşa edilen Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerinin Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü filosuna katıldığını duyurdu. Böylelikle filodaki gemi sayısı 102’ye ulaştı. Uraloğlu, “2025 yılında 2 römorkör ve 6 bot daha hizmete alınacak” dedi.

Denizcilikte Uluslararası Arenada Türkiye

Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerinin teslim töreninde konuşan Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin denizcilikte geldiği noktaya dikkat çekerek, “Deniz ticaretinde Türk sahipli ticaret filomuz, dünya sıralamasında 11. sırada. 2025 hedefimiz, ilk 10 ülke arasına girmektir” ifadelerini kullandı. Uraloğlu, Türk Boğazlarından geçen gemi sayısının 20 yılda 1,9 milyona ulaştığını ve 2024 yılında toplamda 959 milyon ton yük taşındığını vurguladı.

Filo Genişliyor, Teknoloji Millileşiyor

Bakan Uraloğlu, filoya katılan yeni römorkörlerin modern teknolojiyle donatıldığını belirtti. “Kurtarma 19 ve 20 römorkörleri yerli inşa edilmiş olup acil müdahale ve kurtarma operasyon kabiliyetlerini artıracak. Bu yatırımlarla çevresel hassasiyet ve deniz güvenliği konularında önemli adımlar atıyoruz” dedi.

22 Yılda 400 Milyon Dolarlık Yatırım

Son 22 yılda Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne 400 milyon dolarlık yatırım yapıldığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, deniz trafiği güvenliğini artırmak için akıntı ölçüm sistemleri, radar ve sinyalizasyon sistemleri gibi birçok teknolojiyi millileştirme hedefini dile getirdi.

Türk Tersaneleri Dünya Arenasında

“Türk gemi inşa sektörü, çevreci ve alternatif enerji kaynaklarını kullanan projeleriyle dünya pazarında ilgi görüyor. Bu inovatif yaklaşımlar, uluslararası arenada rekabet gücümüzü artırıyor” diyen Uraloğlu, özellikle ulusal ve uluslararası pazarlar için üretilen römorkörlerin ihracat kapasitesiyle ülke ekonomisine büyük katkı sağladığını ifade etti.

2024 Yılında 225 Operasyon, 934 Kişi Kurtarıldı

Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün çalışmalarıyla ilgili bilgi veren Bakan Uraloğlu, “2024’ün ilk 11 ayında 225 operasyonla 934 kişiyi kurtardık, 25 gemi kurtarma operasyonunu başarıyla gerçekleştirdik” dedi.

Denizciliğin Geleceğine Yatırım

Bakan Uraloğlu, denizcilik sektöründe Ar-Ge ve inovasyon yatırımlarının artırılmasının önemine dikkat çekerek, “Ham petrol taşımacılığından çevreci projelere kadar, sektörümüz küresel rekabette söz sahibi olmayı sürdürüyor. Tüm bu çabalar, Türkiye’nin denizcilikte daha güçlü bir konuma gelmesine katkı sağlıyor” açıklamasında bulundu.

Yerli Römorkörler, Denizlerimizde Güçlü Görevde

Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerinin filoya katılmasıyla Türkiye’nin deniz güvenliği ve çevre koruma çabaları bir adım daha ileri taşındı. Yerli üretim ve modern teknolojiyle donatılan bu römorkörler, denizlerde her türlü acil duruma müdahale için 7/24 hazır bulunacak.

Etiketler: Abdülkadir UraloğluKurtarma 19 ve 20 römorkörleri

Benzer Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

IMO ve IAEA’dan denizcilikte nükleer teknoloji için iş birliği adımı
Güncel

IMO ve IAEA’dan denizcilikte nükleer teknoloji için iş birliği adımı

SMM 2026 Hamburg’da sona eriyor: Türk denizcilik sektörü fuarda nasıl yer aldı?
Güncel

SMM 2026 Hamburg’da sona eriyor: Türk denizcilik sektörü fuarda nasıl yer aldı?

SMM 2026: Denizcilik inovasyonu, networking ve bilgi paylaşımıyla devam ediyor
Güncel

SMM 2026: Denizcilik inovasyonu, networking ve bilgi paylaşımıyla devam ediyor

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

ARES Tersanesi’nden KEGM’ye 4 ARES 18 SAR botu teslimatı
Gemi İnşa

ARES Tersanesi’nden KEGM’ye 4 ARES 18 SAR botu teslimatı

Özata Tersanesi’nin inşa ettiği Misterøy, deniz denemelerine başladı
Gemi İnşa

Özata Tersanesi’nin inşa ettiği Misterøy, deniz denemelerine başladı

Kategoriler

Son Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen