Reuters’ın haberine göre sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) tankerlerine yönelik küresel siparişlerin, 2025 yılındaki durgunluğun ardından yeniden artış trendine girmesi bekleniyor. Sektör verilerine göre bu yükselişte artan LNG üretimi, eski gemilerin hurdaya ayrılması ve yakıt verimliliğine olan talep etkili oluyor.
Danışmanlık şirketleri Poten & Partners ve Drewry verilerine göre, 2025’in ilk çeyreğinde 35 yeni LNG tankeri siparişi verildi. Bu rakam, 2025 yılının tamamında verilen 37 siparişe yakın seviyeye ulaşarak piyasada yeniden hareketlenmeye işaret etti.
Siparişlerin büyük kısmı Güney Kore ve Çin’deki tersanelere yönelirken, ABD, Afrika, Kanada ve Arjantin’de devreye girmesi beklenen yeni LNG üretim projeleri tanker talebini destekleyen başlıca unsurlar arasında yer alıyor.
Uzmanlara göre, daha çevreci ve yakıt verimli gemilere geçiş süreci de siparişleri artırıyor. Eski buhar türbinli ve dizel-elektrik tahrikli gemiler kademeli olarak filodan çıkarılırken, yerlerini çift yakıtlı ve daha düşük emisyonlu yeni nesil tankerler alıyor.
Öte yandan Japon denizcilik şirketi Mitsui O.S.K. Lines, artan LNG yatırımlarına paralel olarak filosunu genişletmeyi planlıyor. Şirketin mevcutta 100’ün üzerinde LNG tankeri bulunurken, bu sayının önümüzdeki yıllarda artırılması hedefleniyor.
Ancak sektör görünümü tamamen risksiz değil. Orta Doğu’daki jeopolitik gelişmeler ve özellikle İran kaynaklı gerilimler, LNG tedarik zincirinde belirsizlik yaratıyor. Bu durum kısa vadede taşımacılık talebini ve navlun fiyatlarını baskılayabilir.
Buna rağmen analistler, uzun vadede artan LNG arzı, esnek ticaret modelleri ve yeni projelerin devreye girmesiyle LNG tanker pazarında büyümenin devam edeceğini öngörüyor.
