Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği (KOSDER), 4. Geleneksel Yeni Yıl Kahvaltısı’nda denizcilik sektörünün önde gelen temsilcilerini bir araya getirdi. İTO Cemile Sultan Korusu’nda düzenlenen etkinlikte, “2025–2026 Sektör Değerlendirmesi” başlığı altında gerçekleştirilen söyleşide sektörün mevcut durumu ve gelecek perspektifleri ele alındı.
Etkinlik kapsamında düzenlenen panelde Türk Loydu Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Oral Erdoğan ile TURK P&I Sigorta Genel Müdürü Ufuk Teker katılımcılara kapsamlı değerlendirmelerde bulundu. Panelde küresel ekonomik belirsizlikler, deniz ticaretinin geleceği, finansmana erişim, sigorta piyasaları ve koster filosunun yenilenmesi gibi başlıklar öne çıktı.
Açılış konuşmalarını KOSDER Başkan Yardımcısı Yusuf Yalçın Çapoğlu ile KOSDER Yönetim Kurulu Başkanı Neslihan Torlak Gönençer yaptı. Torlak, küresel ekonomik dalgalanmalar ve bölgesel çatışmaların deniz ticaretini olumsuz etkilediğini belirterek, 2026 yılına ilişkin daha umutlu bir tablo çizdi. Yeni dönemde birlik ve dayanışmanın önemine dikkat çeken Torlak, KOSDER yönetiminin önceliklerini; üyelerle düzenli istişare toplantıları yapılması, koster veri matrisi oluşturularak sektörel sorunların sağlıklı biçimde tespit edilmesi ve derneğe kalıcı bir merkez kazandırılması olarak sıraladı.
Kalıcı merkez hedefi doğrultusunda başlatılan bağış kampanyasında şu ana kadar 113 bin 232 dolar toplandığı açıklandı. Kampanyanın hedefinin 500 bin dolar olduğunu ifade eden Torlak, üyelerin desteğiyle bu hedefe ulaşılacağına inandıklarını söyledi. Torlak ayrıca, bu yıl düzenlenecek SHIPROUTE etkinliğinde misafir ülkenin Almanya olacağını duyurdu.
Türk Loydu Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Oral Erdoğan ise konuşmasında 2026 yılını “kaos yılı” olarak tanımladı. Küresel belirsizliklerin süreceğine işaret eden Erdoğan, Türkiye’nin koster filosunun yenilenmesi konusunda rakip ülkelerin gerisinde kaldığını söyledi. Çin ve Vietnam’ın bu alanda önemli adımlar attığını belirten Erdoğan, Türkiye’de ortak hareket etme kültürünün yeterince gelişmemesinin sektörel ilerlemeyi zorlaştırdığını vurguladı. Sermaye maliyetlerinin yüksekliği ve iş gücü giderlerinin rakip ülkelere kıyasla daha ağır bir yük oluşturduğunu ifade eden Erdoğan, bu durumun yatırım fizibilitesini olumsuz etkilediğini kaydetti.
Deniz sigortacılığına ilişkin değerlendirmelerde bulunan TURK P&I Sigorta Genel Müdürü Ufuk Teker ise küresel çatışmaların deniz ticaretini doğrudan etkilediğini belirtti. Teker, sivil ticaret filolarının uzun yıllar sonra ilk kez bu denli yoğun güvenlik riskleriyle karşı karşıya kaldığını söyledi. Kızıldeniz’deki saldırılar, drone ve GPS müdahaleleri gibi gelişmelerin denizciliği yeni bir döneme taşıdığını vurgulayan Teker, denizcilik güvenliğinin giderek daha kritik hale geldiğini ifade etti.
Teker ayrıca, dünya deniz sigortacılığının yıllık 30,5 milyar dolarlık prim hacmine ulaştığını belirterek, 2025 yılında tekne-makine sigortalarında “soft market” koşullarının hâkim olduğunu, ancak 2026’dan itibaren daha sert bir piyasa yapısının beklendiğini söyledi. Armatörlere mevcut uygun koşullardan faydalanarak uzun vadeli kontratlar yapmaları tavsiyesinde bulundu.
Konuşmasında Türk P&I’ın gelişimine de değinen Teker, kuruluşundan bu yana önemli bir büyüme kaydeden Türk P&I’ın bugün yalnızca Türkiye’de değil, uluslararası pazarda da güçlü bir aktör haline geldiğini ifade etti. Türk P&I’ın, yarım trilyon dolara yaklaşan teminat kapasitesi ve yabancı pazarlardaki etkinliğiyle küresel ölçekte bir model olarak gösterildiğini belirtti.
KOSDER’in 4. Geleneksel Yeni Yıl Kahvaltısı, sektör temsilcilerinin yoğun katılımıyla gerçekleşirken, birlik ve ortak hareket etme mesajlarının öne çıktığı bir buluşma olarak dikkat çekti.
