Slide Heading
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Click Here
Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

Geberit, yat boru sistemlerinde dayanıklılık ve avantajlarla öne çıkıyor

Neta Haber by Neta Haber
9 Eylül 2025
Haber Kategorisi: Özel Haber, Sektörden
A A
Geberit, yat boru sistemlerinde dayanıklılık ve avantajlarla öne çıkıyor
0
PAYLAŞIM
27
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Geberit Türkiye Ürün Müdürü Irmak Kip, markanın yat boru sistemlerinde sunduğu çözümleri ve avantajları anlattı. Kip, ürünlerin Uluslararası Denizcilik Organizasyonu (IMO) standartlarına uygun olarak üretildiğini vurguladı.

Geberit’in ürün yelpazesinde özellikle yatların temiz su, ısıtma ve klima tesisatlarında kullanılan Geberit Mepla çok katmanlı boru sistemleri öne çıkıyor. Basınca ve korozyona dayanıklı yapısıyla dikkat çeken Mepla, aynı zamanda kolay ve hızlı montaj imkânı sunuyor. Sintine, sprinkler, yangın söndürme ve yakıt devrelerinde ise Geberit Mapress boru sistemleri tercih ediliyor.

Korozyona karşı fark yaratan çözümler

Denizcilik sektöründe korozyona karşı sunduğu çözümlerle fark yarattıklarını belirten Kip, CuNiFe (bakır-nikel-demir) alaşımlı boruların doğal yapısından kaynaklanan yüksek korozyon direnci sayesinde uzun ömürlü ve güvenilir bir çözüm sunduğunu ifade etti. CuNiFe borular; soğutma suyu, balast, sintine, yangın söndürme ve deniz suyu temin sistemlerinde yoğun olarak kullanılıyor.

Ürünlerin performans ve dayanıklılığına değinen Kip, sızdırmazlık ve kolay montajın denizcilik projeleri için en önemli beklentiler olduğunu belirterek, “CuNiFe alaşımı bakım ihtiyacını minimuma indiriyor” dedi.

Pres bağlantı teknolojisiyle yapılan montajın gemi inşaatında hem zaman hem de güvenlik açısından avantaj sağladığını aktaran Kip, kaynak veya lehim gerektirmeden yapılan montaj sayesinde yangın riskinin ortadan kalktığını kaydetti.

Geberit boru sistemlerinin minimum 50 yıl hizmet verecek şekilde tasarlandığını söyleyen Kip, modüler yapının parça değişimlerinde kolaylık sağladığını belirterek, “Özellikle erişimin zor olduğu yat projelerinde bu dayanıklılık ve bakım kolaylığı büyük avantaj yaratıyor” dedi.

Etiketler: GEBERİT

Benzer Haberler

Küresel LNG Tanker Siparişlerinde 2025 Sonrası Yeniden Artış Bekleniyor
Sektörden

Küresel LNG Tanker Siparişlerinde 2025 Sonrası Yeniden Artış Bekleniyor

ABD, Çinli rafineri Hengli Petrochemical’a İran yaptırımı uyguladı
Sektörden

ABD, Çinli rafineri Hengli Petrochemical’a İran yaptırımı uyguladı

İMEAK DTO Aliağa Şubesi’nin Nisan ayı olağan meclis toplantısı, Meclis Başkanı İsmail Önal başkanlığında gerçekleştirildi. Toplantıya Yönetim Kurulu Başkanı Adem Şimşek ve şube meclis üyeleri katıldı.
Sektörden

Aliağa Limanları’nda İlk Çeyrek Raporu: Konteyner Trafiği %20 Azaldı, Net Tonda Türkiye Birincisi

Rusya’nın “Gölge Filosu”na Ağır Darbe, 43 Gemi Daha Kara Listede
Sektörden

Rusya’nın “Gölge Filosu”na Ağır Darbe, 43 Gemi Daha Kara Listede

İMEAK Deniz Ticaret Odası Ankara Ofisi Törenle Açıldı
Sektörden

İMEAK Deniz Ticaret Odası Ankara Ofisi Törenle Açıldı

DESAN Malezya’da Yeni Tersane Kuruyor
Sektörden

DESAN Malezya’da Yeni Tersane Kuruyor

IACS 100. GPG toplantısı İstanbul’da gerçekleştirildi
Sektörden

IACS 100. GPG toplantısı İstanbul’da gerçekleştirildi

Kategoriler

Son Haberler

SAHA 2026
Manşet

SAHA 2026 İstanbul’da: Rekor katılım ve oyun değiştiren teknolojilerle küresel savunma devleri buluşuyor

TMMOB Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası seçimlerinde, henüz kesinleşmemiş verilere göre oda tarihinin en yüksek üye katılımı sağlandı.
Manşet

GEMİMO Seçimlerinde Rekor Katılım: “Mavi Liste” Tüm Kurullarda Tam Kadro Seçildi

Gemi Mühendisleri Odası, yeni mezun mühendisler için asgari ücret seviyesini 100.000 TL brüt olarak belirledi.
Manşet

Gemi Mühendisleri İçin Asgari Ücret 100 Bin TL: Yeni Yönetimin İlk Kararı

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen