• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

FINCANTERI’NİN İNŞA ETTİĞİ EN BÜYÜK GEMİ SUYA İNDİ

Neta Haber by Neta Haber
26 Mart 2023
Haber Kategorisi: Manşet, Gemi İnşa
A A
FINCANTERI’NİN İNŞA ETTİĞİ EN BÜYÜK GEMİ SUYA İNDİ
0
PAYLAŞIM
46
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Fincanteri’nin Princess Cruises için inşa ettiği LNG ile çalışan en büyük yolcu gemisi SUN PRINCESS’i suya indirildi.

SUN PRINCESS’in bugüne kadar İtalya’da inşa edilen en büyük yolcu gemisi olduğu belirtiliyor. Gemi, Fincantieri’nin İtalya’nın Monfalcone kentindeki tersanesinde düzenlenen geleneksel bir törenle yüzdürüldü ve kuru havuzdan geminin iç donanımının yapılacağı montaj havuzuna taşındı. Geminin 2024 yılı başlarında tamamlanması bekleniyor.

Gros tonajı 175.500 ve uzunluğu 1.133 feet olan SUN PRINCESS, Princess Cruises için inşa edilen iki Sphere Sınıfı gemiden ilkidir. İkinci geminin 2025 yılında teslim edilmesi bekleniyor. Her iki geminin her biri 4.300 konuk ağırlayabilecek.

SUN PRINCESS 4.000 metreküp LNG taşıyabilecek ve bu da servis hızında neredeyse dokuz gün kesintisiz sefer yapılmasına olanak sağlayacaktır. Gemi ayrıca deniz gaz yağı da kullanabilir ve tahrik için iki Azipod ile donatılmıştır. Ayrıca, keskin manevra kabiliyeti sağlayacak en büyük baş iticilerden dördüne sahiptir.

Gemide ayrıca iki kıyı güç bağlantısı, gövde üzerindeki sürtünmeyi azaltmak için bir hava yağlama sistemi ve verimli bir atık yönetim sistemi gibi enerji tasarrufu sağlayan başka özellikler de bulunacak.

Etiketler: fincanteri

Benzer Haberler

ASELSAN’ın meslek liseleri 2026 yerleştirmelerinde zirvedeki yerini korudu
Manşet

ASELSAN’ın meslek liseleri 2026 yerleştirmelerinde zirvedeki yerini korudu

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu
Manşet

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu

STM, Malezya İçin inşa ettiği üç korveti dört ayda denize indirdi
Gemi İnşa

STM, Malezya İçin inşa ettiği üç korveti dört ayda denize indirdi

Med Marine, kendi filosu için inşa ettiği RAmparts 2500-W römorkörünü denize indirdi
Gemi İnşa

Med Marine, kendi filosu için inşa ettiği RAmparts 2500-W römorkörünü denize indirdi

Hat-San Tersanesi, BLRT Grupp için inşa edeceği yüzer havuzun omurgasını koydu
Gemi İnşa

Hat-San Tersanesi, BLRT Grupp için inşa edeceği yüzer havuzun omurgasını koydu

Özata Shipyard, M/T CHEM HELEN’in bakım ve onarım sürecini tamamladı
Gemi İnşa

Özata Shipyard, M/T CHEM HELEN’in bakım ve onarım sürecini tamamladı

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu
Manşet

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu

Kategoriler

Son Haberler

ASELSAN’ın meslek liseleri 2026 yerleştirmelerinde zirvedeki yerini korudu
Manşet

ASELSAN’ın meslek liseleri 2026 yerleştirmelerinde zirvedeki yerini korudu

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu
Manşet

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu
Manşet

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen