Slide Heading
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Click Here
Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

DÜNYANIN İLK ELEKTRİKLİ VE OTONOM KARGO GEMİSİ YIL SONUNDA SEFERDE

Neta Haber by Neta Haber
26 Ağustos 2021
Haber Kategorisi: Gemi İnşa, Manşet
A A
DÜNYANIN İLK ELEKTRİKLİ VE OTONOM KARGO GEMİSİ YIL SONUNDA SEFERDE
0
PAYLAŞIM
11
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Norveç’te inşa edilen ve otonom çalışan elektrikli kargo gemisi, yıl sonuna kadar sefere başlayacak.

Elektrikli otomobillerin oldukça popüler olduğu Norveç’te, artık gemiler de elektrikleniyor. Norveçli şirket Yara, “Yara Birkeland” ismiyle inşa edilen elektrikli ve tamamen otonom kargo gemisini suya indirmeye hazırlanıyor. Karbon salımı sıfır olan gemi, havayı hiç kirletmeyecek.

Mürettebatın olmadığı ve sadece üç uzaktan kumanda merkezi tarafından uzaktan kontrol edilecek gemi, her şey yolunda giderse ilk seferine bu yıl içinde çıkacak ve Norveç’in iki limanı arasında sefer yapacak.

103 büyük konteynerle donatılan elektrikli kargo gemisinin limana yanaşma, demir atma, yükleme ve boşaltma işlemleri ise insanlar tarafından gerçekleştirilecek.

Ancak gelecekte  vinçlerin ve taşıyıcıların otomatik hale gelmesiyle bu işlemler de tamamen otomatik olacak.

2017’de geliştirildi

Yara isimli şirket, söz konusu elektrikli kargo gemisi konseptini ilk olarak 2017 yılında geliştirdi. Geminin 2020’de suya inmesi bekleniyordu, ancak koronavirüs salgını nedeniyle bu yolculuk 2021’e ertelendi.

İki adet 900kW’lık motordan güç alan gemi, 13 knot maksimum hıza sahip. Konteyner gemilerinin tipik olarak 16 ila 25 knot hızları arasında yolculuk yaptığı düşünüldüğünde elektrikli gemi biraz yavaş kalıyor.

Firma, Yara Birkeland isimli geminin yılda yaklaşık 40 bin kamyon seferinin yaptığı işi üstleneceğini ve CO2 ve azot oksit emisyonlarını önemli ölçüde azaltacağını söylüyor.

Benzer Haberler

Sanmar Tersaneleri, 14. tam elektrikli römorkörünün deniz denemelerini tamamladı
Gemi İnşa

Sanmar, 14. Elektrikli Römorkörü DINAMO IV’ün Deniz Denemelerini Tamamladı

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası
Manşet

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası

RMK Marine’den Ditaş Denizcilik’e Yeni Nesil Kimyasal Tanker: T. Florya Denize Açıldı
Gemi İnşa

RMK Marine’den Ditaş Denizcilik’e Yeni Nesil Kimyasal Tanker: T. Florya Denize Açıldı

Tersan ve P&P Ortaklığı, Annie Hillina Teslimatıyla Gücünü Bir Kez Daha Gösterdi
Gemi İnşa

Tersan ve P&P Ortaklığı, Annie Hillina Teslimatıyla Gücünü Bir Kez Daha Gösterdi

Sanmar ile Med Tugs’tan Pire Limanı için 21 Milyon Euro’luk İş Birliği
Gemi İnşa

Sanmar ile Med Tugs’tan Pire Limanı için 21 Milyon Euro’luk İş Birliği

Sedef Shipyard, Colonna’s Shipyard için 23.500 Tonluk Yüzer Havuz İnşasına Başladı
Gemi İnşa

Sedef Shipyard, Colonna’s Shipyard için 23.500 Tonluk Yüzer Havuz İnşasına Başladı

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu
Manşet

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu

Kategoriler

Son Haberler

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası
Manşet

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu
Manşet

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu

Hürmüz Boğazı’nda Yeni Dönem: İran Meclisi’nden Kritik “Geçiş Ücreti” Hamlesi
Manşet

Hürmüz Boğazı’nda Yeni Dönem: İran Meclisi’nden Kritik “Geçiş Ücreti” Hamlesi

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Ana Sayfa – Demo
  • Çerez Politikası
  • E-Dergi
  • Foto Galeri
  • Gizlilik politikası
  • İletişim
  • Künye