Türkiye Gemi Tedarikçileri Derneği (TURSSA), geleneksel iftar buluşmasında denizcilik sektörünün temsilcilerini İstanbul’da ağırladı. Sektörün güncel gelişmeleri ve önümüzdeki dönemin yol haritasının değerlendirildiği programda birlik ve dayanışma mesajları öne çıktı.

Rixos Tersane İstanbul’un ev sahipliğinde gerçekleşen iftar yemeği; kamu kurumları temsilcileri, İMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) Başkanı Tamer Kıran, meslek örgütlerinin yöneticileri ve sektör profesyonellerini bir araya getirdi.

Zihni Memişoğlu: “Verimlilik Odaklı Rekabet Stratejisi Şart”

Gecenin açılış konuşmasını yapan TURSSA Yönetim Kurulu Başkanı Zihni Memişoğlu, derneğin 2026 yılında 23. yılına adım attığını hatırlatarak gemi tedarik sektörünün yıllar içinde gösterdiği gelişime dikkat çekti.

Jeopolitik gerilimler, değişen denizyolu taşımacılığı rotaları ve Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmelerin sektöre etkilerine değinen Memişoğlu, 2025 verilerine göre sektör hacminde yaşanan daralmaya işaret ederek şu değerlendirmede bulundu:

“Resmi rakamlar, sektörümüzün hem miktar hem de USD bazında bir daralma yaşadığını gösteriyor. İçinden geçtiğimiz bu zorlu süreçte verimlilik odaklı rekabet stratejisi sektörümüzün mücadelesinde temel odak noktamız olmalıdır.”

Memişoğlu ayrıca, TURSSA olarak üyeler ve sektör paydaşlarıyla birlikte kaliteli ve yüksek nitelikli hizmet sunma hedefi doğrultusunda çalışmalarını sürdürdüklerini ifade etti.

Tamer Kıran: “Türk Boğazları ve Gemi Tedarikçilerinin Rolü Kritik”

İftar programında söz alan Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran ise deniz yolu taşımacılığının dünya ticaretindeki omurga rolüne dikkat çekti. Dünya deniz yolu ticaretinin 2025 yılında yüzde 1,5 büyüyerek 12,9 milyar tona ulaştığını belirten Kıran, Türkiye’nin stratejik konumunun önemini vurguladı.

“Türkiye’nin stratejik konumu ve Türk Boğazları, dünya deniz ticaretinin en kritik geçiş noktalarından biridir. Geçtiğimiz yıl boğazlarımızdan geçen gemi sayısı yaklaşık 85 bine ulaştı. Bu büyük ticaret ekosisteminde gemi tedarikçilerimiz, gemilerin gıda, teknik malzeme ve diğer ihtiyaçlarını karşılayarak küresel lojistik zincirinin kesintisiz işlemesinde kritik bir rol üstleniyor.”

Kıran, gemi tedarik sektörünün Türkiye’nin ihracatı, ekonomisi ve istihdamı açısından önemli katkılar sağladığını belirterek, operasyonel ve dokümantasyon süreçlerinin sadeleştirilmesi konusunda Deniz Ticaret Odası olarak sektör temsilcilerinin yanında olmaya devam edeceklerini ifade etti.