Slide Heading
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Click Here
Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

AYDEN MARİNE, KEBAN BARAJI’NDA ÇALIŞACAK ÇİFT UÇLU FERİBOT İNŞA EDECEK

Neta Haber by Neta Haber
25 Ekim 2021
Haber Kategorisi: Gemi İnşa, Manşet
A A
AYDEN MARİNE, KEBAN BARAJI’NDA ÇALIŞACAK ÇİFT UÇLU FERİBOT İNŞA EDECEK
0
PAYLAŞIM
70
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Ayden Marine, Keban Barajı’nda Tunceli ve Elazığ illeri arasında yolcu ve araç taşımacılığı için çift uçlu feribot inşa edecek.

Keban Barajı’nda Tunceli ve Elazığ arasında hizmet veren feribotların en büyüğü Ayden Marine tarafından inşa edilecek. Ayden Marine ve Pertek 1 Feribot A.Ş. arasında varılan anlaşmaya göre bölgede hizmet vermek üzere çift uçlu 65 metre boyunda feribot inşa edilecek.

Keban Barajı’nda su seviyesinin yıl içerisinde 25-30 metre alçalmasından dolayı bölgede hizmet veren feribotlar tek uçlu olarak hizmet veriyordu. Bölgenin batimetrik haritalarını çıkartan Ayden Marine mühendisleri, bölgeye uygun çift uçlu feribot tasarladı.

Bölge ulaşımı için zaman ve diğer unsurlarda kazanımlar sağlayacak olan çift uçlu feribot inşası hakkında konuşan Ayden Marine Genel Müdürü Ayçın Özsakabaşı; ” 65m boyunda olması ile de bölgenin en uzun ve en fazla araç taşıyan gemisi olma özelliğinin yanı sıra; yükleme -tahliye işlemlerini çok kısaltarak bölgenin bir sorununu çözmenin heyecanı içerisindeyiz” ifadelerini kullandı.

Pertek 1 Feribot Ltd. Şti. tarafından inşa ettirilecek yeni feribotun 1 yıl içerisinde tamamlanması hedefleniyor.

Benzer Haberler

Sanmar Tersaneleri, 14. tam elektrikli römorkörünün deniz denemelerini tamamladı
Gemi İnşa

Sanmar, 14. Elektrikli Römorkörü DINAMO IV’ün Deniz Denemelerini Tamamladı

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası
Manşet

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası

RMK Marine’den Ditaş Denizcilik’e Yeni Nesil Kimyasal Tanker: T. Florya Denize Açıldı
Gemi İnşa

RMK Marine’den Ditaş Denizcilik’e Yeni Nesil Kimyasal Tanker: T. Florya Denize Açıldı

Tersan ve P&P Ortaklığı, Annie Hillina Teslimatıyla Gücünü Bir Kez Daha Gösterdi
Gemi İnşa

Tersan ve P&P Ortaklığı, Annie Hillina Teslimatıyla Gücünü Bir Kez Daha Gösterdi

Sanmar ile Med Tugs’tan Pire Limanı için 21 Milyon Euro’luk İş Birliği
Gemi İnşa

Sanmar ile Med Tugs’tan Pire Limanı için 21 Milyon Euro’luk İş Birliği

Sedef Shipyard, Colonna’s Shipyard için 23.500 Tonluk Yüzer Havuz İnşasına Başladı
Gemi İnşa

Sedef Shipyard, Colonna’s Shipyard için 23.500 Tonluk Yüzer Havuz İnşasına Başladı

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu
Manşet

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu

Kategoriler

Son Haberler

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası
Manşet

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu
Manşet

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu

Hürmüz Boğazı’nda Yeni Dönem: İran Meclisi’nden Kritik “Geçiş Ücreti” Hamlesi
Manşet

Hürmüz Boğazı’nda Yeni Dönem: İran Meclisi’nden Kritik “Geçiş Ücreti” Hamlesi

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Ana Sayfa – Demo
  • Çerez Politikası
  • E-Dergi
  • Foto Galeri
  • Gizlilik politikası
  • İletişim
  • Künye