Almark Logistics, Ambarlı ile Novorossiysk ve Saint Petersburg limanları arasında deniz yolu taşımalarına başladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik İstatistiklerine göre ocak-ağustos döneminde limanlarda ithalat ve ihracat amacıyla elleçlenen yük miktarı yaklaşık yüzde 3, konteyner miktarı yüzde 2 arttı.
Karadeniz üzerinden gerçekleştirilen taşımlarda hareketlilik sürerken Türkiye’nin limanlarına en fazla yük ise Rusya’dan yapılan taşımalarla geldi.
Almark Logistics de Ambarlı ile Novorossiysk ve Saint Petersburg limanları arasında deniz yolu taşımalarına başladı.
“Rusya ve Belarus’un tamamına ulaşıyoruz”
Almark Logistics Genel Müdürü Onur Güvenler, ağustosta başlayan hizmet kapsamında, kapıdan kapıya, limandan limana, transit gibi farklı teslim modellerinde de yüklemeler yaptıklarını ve beklentilerinin üzerinde bir ilgi gördüklerini belirtti.
Ambarlı-Novorossiysk ve Saint Petersburg hatlarında çoğunlukla 40’lık konteynerler olmak üzere farklı ölçülerdeki konteynerler ile yükleme yapabildiklerini anlatan Güvenler açıklamasını şöyle sürdürdü: “Novorossiysk Limanı’na ortalama 3 günde, Saint Petersburg Limanı’na ise 12-15 günde ulaşıyoruz. Novorossiysk ve Saint Petersburg limanları üzerinden Rusya ve Belarus’un tamamına ulaşıyoruz. Moskova, Krasnodar, Kazan, Rostov, Yekaterinburg, Minsk gibi önemli ticaret merkezleri başta olmak üzere Rusya ve Belarus’un tüm şehirlerine ulaşıyoruz. Deniz yolu bağlantısıyla demir yolu ve kara yolu ile alternatif sunarak gümrük, fabrika, depo teslimatları yapıyoruz. Rusya’daki şirketimizde çalışan, her iki ülkenin dilini konuşabilen ve yasal mevzuatına hâkim ekibimiz sayesinde hızlı, güvenli ve maliyet etkin çözümler geliştiriyoruz.”
