Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eski gemilerin çevreci sistemlerle yenilenmesini desteklemek için hurdaya ayrılan gemilerin yerine inşa edilen yeni gemilere hurda bedelinin 1,5 katı, alternatif enerji sistemleriyle donatılanlara ise 2,5 katı teşvik verdiklerini açıkladı.
Yeşil Kalkınma Vakfı tarafından düzenlenen “Sürdürülebilir Ulaşım Zirvesi”nde konuşan Bakan Uraloğlu, ulaştırma ve iletişim politikalarının küresel trendler ve çevresel sorumluluklar doğrultusunda şekillendiğini vurgulayarak, iklim değişikliği ve sanayileşmenin doğal kaynakların sürdürülebilir kullanımını kritik hale getirdiğini söyledi.
Türkiye’nin 2053 net sıfır emisyon hedefi doğrultusunda ulaştırma sektöründe çalışmalarını hızlandırdıklarını belirten Uraloğlu, “Kurumsal karbon ayak izi hesaplamasını Türkiye’de ilk gerçekleştiren bakanlık olarak, çevreye duyarlı projeler geliştirmeye devam ediyoruz. Yakın zamanda başlattığımız ‘Türkiye’nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası’ projesini Avrupa Birliği iş birliğiyle finanse ediyoruz” dedi.
Proje kapsamında karayolu, demiryolu, havayolu, denizyolu ve kent içi ulaşım modlarının mevcut durumunun analiz edilerek emisyon projeksiyonları yapılacağını aktaran Uraloğlu, Türkiye’de yük taşımalarının yaklaşık yüzde 85’inin karayolu ile yapıldığını, bu nedenle karayolu taşımacılığında yeşil dönüşümün merkezde olduğunu söyledi. Elektrikli kamyon, otobüs, minibüs ve otomobiller için mevzuat düzenlemeleri yaptıklarını kaydeden Uraloğlu, elektrikli skuter yönetmeliğiyle de çevreci ulaşım araçlarını desteklediklerini belirtti.
“Kombine Taşımacılık Yönetmeliği” ve “Yeşil Lojistik Belgesi” ile çevre dostu taşımacılığı teşvik ettiklerini ifade eden Uraloğlu, yetki belgelerinde yüzde 50, taşıt kartı ücretlerinde ise yüzde 95’e varan indirim sağlandığını açıkladı.
Son 23 yılda ulaştırma sektörüne 296,5 milyar dolarlık yatırım yapıldığını söyleyen Bakan Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometreden 29 bin 832 kilometreye yükseldiğini, bunun sonucunda yıllık 2 milyar 453 milyon litre akaryakıt tasarrufu sağlanarak araç emisyonlarının 5,27 milyon ton azaltıldığını kaydetti. Demiryolu yatırımlarının da 8,9 milyon ton daha az karbon salınımı sağladığını aktaran Uraloğlu, 2028’e kadar demiryolu ağının 17 bin 500 kilometreye çıkarılacağını bildirdi.
Kent içi raylı sistem projeleri, akıllı ulaşım sistemleri, fiber optik altyapı yatırımları, milli elektrikli tren setleri, bisiklet yolları, ekolojik köprüler ve yeşil denizcilik uygulamalarının çevre dostu ulaşım anlayışlarının somut göstergeleri olduğunu söyleyen Bakan Uraloğlu, Türkiye’de elektrikli otomobil sayısının 268 bini geçtiğini, şarj soketi sayısının ise 31 bini aştığını açıkladı.
Bakan Uraloğlu, bakanlığa bağlı kurumlarda güneş enerjisi santrallerinden faydalanarak yenilenebilir enerji kullanımını yaygınlaştırdıklarını, Türksat ve TÜRASAŞ yatırımlarının enerji tasarrufuna büyük katkı sağladığını ifade etti.
Denizcilik alanında da yeşil liman sertifikaları ve yeni yatırımlarla emisyonları azalttıklarını belirten Uraloğlu, “Eski gemilerin çevreci sistemlerle yenilenmesini desteklemek için hurdaya ayrılan gemilerin yerine inşa edilen yeni gemilere hurda bedelinin 1,5 katı; alternatif enerji sistemleriyle donatılanlara ise 2,5 katı teşvik veriyoruz” dedi.
Havalimanlarında “Karbonsuz Havalimanı Projesi” ile çevresel etkilerin kontrol altına alındığını ifade eden Uraloğlu, Türkiye’nin karbonsuz havalimanı sertifikasına sahip 50 havalimanıyla bu kapsamda en yüksek sayıda sertifikaya sahip 2. ülke konumunda olduğunu vurguladı.
Sürdürülebilir ulaşımın tüm paydaşların iş birliğiyle mümkün olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “Yeşil bir gelecek için attığımız her adımla sıfır emisyon hedefimize kararlılıkla ilerliyoruz. Çevrenin korunması hepimizin ortak sorumluluğudur” ifadelerini kullandı.
