Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

TÜRK BAYRAKLI GEMİLERE YENİ İNŞA DESTEĞİ

Neta Haber by Neta Haber
28 Nisan 2021
Haber Kategorisi: Güncel, Manşet
A A
TÜRK BAYRAKLI GEMİLERE YENİ İNŞA DESTEĞİ
0
PAYLAŞIM
46
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş
Geo Marine Trade

Türk deniz ticaret filosunun gençleştirilmesini desteklemek amacıyla hazırlanan ”Hurdaya Ayrılan Türk Bayraklı Gemilerin Yerlerine Yeni Gemi İnşa Edilmesinin Teşvikine Dair Yönetmelik” Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

Türk deniz ticaret filosunun yenilenmesi, kabatojda ve uluslararası sularda deniz çevresine zararsız, etkin, güvenli, sürdürülebilir bir taşımacılığın oluşturulabilmesini desteklemek üzere; ticari yük taşımacılığında kullanılan gemilerden hurdaya ayrılanların yerine yeni gemi inşa edilmesi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından desteklenecek.

Yeni gemi teşvikinden 20 yaş üzeri, Milli Gemi Sicili veya Türk Uluslararası Gemi Siciline kayıtlı, 1.000 GT ile 5.000 GT arası, sıvı dökme yük, katı dökme yük, konteyner, genel yük (karışık yük) ve özel amaçlı gemiler sınıfındaki ticari yük taşımacılığında kullanılan gemiler için yararlanılabilecek.

Hurda teşvikinden her yıl en fazla 5 gemi yararlanabilecek. Başvuru sayısının çok olması durumunda yaşı en büyük olandan başlayarak koşulları sağlayan ilk 5 gemiye teşvik verilecek. Teşvik tutarı, geminin boş ağırlığı ile güncel hurda fiyatının çarpılmasıyla belirlenecek.

TÜRK BAYRAĞI’NA GEÇEN YABANCI GEMİLER DE TEŞVİKTEN FAYDALANACAK

Hurdaya ayrılacak geminin başvuru tarihi itibarıyla son altı ay yararlanıcının mülkiyetinde olması şartı bulunuyor. Yönetmelik yayınlandıktan sonra Milli Gemi Sicili veya Türk Uluslararası Gemi Siciline kayıt olan gemiler 6 ay sicilde kaldıktan sonra teşvikten yararlanabilecek.

Yeni inşa edilecek gemi, 1.000 GT veya üzerinde ve sıvı dökme yük, katı dökme yük, konteyner, genel yük (karışık yük) veya özel amaçlı gemiler sınıfındaki ticari yük taşımacılığında kullanılan gemi cinslerinden olacak.

Teşvik Uygunluk Belgesi düzenlendiği tarihten itibaren en geç üç yıl içerisinde yapımı tamamlanma zorunluluğu bulunan gemiler, klas kuruluşu gözetiminde inşa edilecek.

YÜZDE 50 YERLİ KATKI ORANI

Teşvikten yararlanacak geminin işçilik dahil yerli katkı oranı en az yüzde 50 olacak ve Milli Gemi Siciline veya Türk Uluslararası Gemi Siciline tescil tarihinden itibaren en az beş yıl süre ile Türk Bayrağı altında işletilecek. Bu süre içerisinde satılamayacak, devredilemeyecek ve kiraya verilemeyecek.

Hurda teşviki için sağlanacak kaynak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Döner Sermaye İşletmesi bütçesinden karşılanacak. Gemi üzerine, ödeme yapılmadan önce kullandırılacak teşvik tutarının bir buçuk katı tutarında birinci derece ve birinci sıradan ipotek konulacak.

Teşvikin yüzde 40’ı, yapı halindeki gemilere özgü sicile kaydedilmesinde, yüzde 30’u, kabuk inşası tamamlandığında kalan yüzde 30’u da tescil edildikten sonra verilecek.

Etiketler: gemihurda gemitesvikyeni insa

Benzer Haberler

Türk P&I Sigorta, Xone SuperYacht iş birliğiyle Yat Asistans hizmetini başlattı
Güncel

Türk P&I Sigorta, Xone SuperYacht iş birliğiyle Yat Asistans hizmetini başlattı

UTİKAD: Küresel riskler ve yeşil dönüşüm lojistikte yeni dönemi başlattı
Güncel

UTİKAD: Küresel riskler ve yeşil dönüşüm lojistikte yeni dönemi başlattı

Tersine beyin göçünde ASELSAN vizyonu: 11 ayda 125 yurda dönüş
Güncel

Tersine beyin göçünde ASELSAN vizyonu: 11 ayda 125 yurda dönüş

KOSDER’den sektöre 2026 mesajı: Birlik, yenilenme ve küresel rekabet vurgusu
Güncel

KOSDER’den sektöre 2026 mesajı: Birlik, yenilenme ve küresel rekabet vurgusu

Denizlerde kadın dayanışması: Kadın denizcilerden birinci yıl kutlaması
Güncel

Denizlerde kadın dayanışması: Kadın denizcilerden birinci yıl kutlaması

ASELSAN ile ASFAT arasında 225 milyon avroluk deniz platformları sözleşmesi
Güncel

ASELSAN ile ASFAT arasında 225 milyon avroluk deniz platformları sözleşmesi

Sanmar, Boğaziçi Tersanesi’ni bünyesine katıyor
Güncel

Sanmar, Boğaziçi Tersanesi’ni bünyesine katıyor

Kategoriler

Son Haberler

MS Lumière ile dünyada bir ilk: “İskeleden İskeleye” otonom seyir başarıyla tamamlandı
Güncel

MS Lumière ile dünyada bir ilk: “İskeleden İskeleye” otonom seyir başarıyla tamamlandı

World LNG Summit & Awards 2025, 2-5 Aralık’ta İstanbul’da
Sektörden

World LNG Summit & Awards 2025, 2-5 Aralık’ta İstanbul’da

M/V Astoria Grande, Antalya Limanı’na geldi
Manşet

M/V Astoria Grande, Antalya Limanı’na geldi

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster