• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

SÜVEYŞ KANALI’NI TIKAYAN EVER GİVEN GEMİSİ YÜZDÜRÜLDÜ

Neta Haber by Neta Haber
29 Mart 2021
Haber Kategorisi: Güncel, Manşet
A A
SÜVEYŞ KANALI’NI TIKAYAN EVER GİVEN GEMİSİ YÜZDÜRÜLDÜ
0
PAYLAŞIM
20
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Süveyş Kanalı’nda sıkışan Evergreen şirketine ait Ever Given adlı mega konteyner gemisini yeniden yüzdürme çalışmaları başarılı oldu. Gemi, 7 günlük çalışmalar sonucu yüzdürülebildi. Çalışmaların ardından gemi yüzdürülürken diğer gemilerin geçişi için alan açıldı. Süveyş’te trafik sınırlı da olsa yeniden açılmış oldu.

Ever Given adlı isimli dev konteyner gemisinin karaya oturması sebebiyle kapalı olan Süveyş Kanalı’nda kurtarma çalışmaları başarılı oldu. Geminin kurtarıldığı ve fiilen yüzdürüldüğü açıklandı.

Süveyş Kanalı’nda sıkışıp kalan “Ever Given” gemisi yoğun çalışmaların ardından yüzdürüldü. Resmi açıklama, Mısır Cumhurbaşkanı Müsteşarı İhab Memiş’ten geldi.

Memiş, devlet televizyonuna yaptığı açıklamada, geminin kurtarıldığını ve fiilen yüzdürüldüğünü söyledi.

 6 GÜNDÜR UĞRAŞILIYORDU

Yerel medyada yer alan haberlerde de geminin normal rotasına döndüğü, motorlarını çalıştırdığı ve hareket etmeye başladığı aktarıldı.

Kanal trafiğinin kapanmasına yol açan gemiyi hareket ettirebilmek için 6 günden bu yana gece gündüz uğraş veriliyordu.

Son olarak kurtarma operasyonuna 2 römorkör daha dahil olmuş, böylece toplam römorkör sayısı 12’ye çıkmıştı.

 24 MART’TA KARAYA OTURMUŞTU

“The Ever Given” isimli gemi, 24 Mart’ta ülkede yaşanan kum fırtınası ve kötü hava koşulları nedeniyle karaya oturmuştu. 400 metre uzunluğunda, 59 metre genişliğinde ve 224 bin ton ağırlığındaki konteyner gemisi, Çin’den Hollanda’ya gidiyordu.

Geminin dar kanalda sıkışarak geçiş yolunu kapatması sonucu kanalda uzun gemi kuyrukları oluşmuş ve deniz trafiğinin durması nedeniyle ham petrol ve LNG sevkiyatlarında aksamalar yaşanmıştı.

Benzer Haberler

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu
Manşet

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu

Denizüstü rüzgâr enerjisinde liman altyapısı için hazırlık çağrısı
Güncel

Denizüstü rüzgâr enerjisinde liman altyapısı için hazırlık çağrısı

İDO Akçay-Midilli hattı resmen hizmete girdi
Güncel

İDO Akçay-Midilli hattı resmen hizmete girdi

EYP Türkiye ve EfxINNOs, denizciliğin geleceğini İstanbul’da gençlerle şekillendirdi
Güncel

EYP Türkiye ve EfxINNOs, denizciliğin geleceğini İstanbul’da gençlerle şekillendirdi

15. Ulusal Gemi ve Yat Tasarım Yarışması’nda başvuru süresi 4 Eylül’e uzatıldı
Güncel

15. Ulusal Gemi ve Yat Tasarım Yarışması’nda başvuru süresi 4 Eylül’e uzatıldı

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu
Manşet

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu

Özata’dan 2,3 milyon dolarlık bakım-onarım sözleşmesi
Güncel

Özata’dan 2,3 milyon dolarlık bakım-onarım sözleşmesi

Kategoriler

Son Haberler

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu
Manşet

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu
Manşet

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu

Recep Düzgit, Gemi Acenteleri Yönetmeliği sürecine ilişkin kamuoyu duyurusu yayımladı
Manşet

Recep Düzgit, Gemi Acenteleri Yönetmeliği sürecine ilişkin kamuoyu duyurusu yayımladı

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen