Slide Heading
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Click Here
Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

SEDEF TERSANESİ SALGINA RAĞMEN HIZ KESMEDİ

Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi TCG Anadolu'yu inşa eden Sedef Tersanesi, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınına rağmen çalışmalarında hız kesmedi.

Neta Haber by Neta Haber
4 Mart 2021
Haber Kategorisi: Gemi İnşa, Manşet
A A
SEDEF TERSANESİ SALGINA RAĞMEN HIZ KESMEDİ
0
PAYLAŞIM
5
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Turkon Holding bünyesinde gemi inşası alanında hizmet veren Sedef Tersanesi’nin Genel Müdürü Erkan Mete, basın mensuplarına İstanbul Tuzla’daki Sedef Tersanesi’nin faaliyetlerine ilişkin değerlendirmede bulundu.

Mete, Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi TCG Anadolu’nun inşasına Sedef Tersanesi’nde devam ettiklerini bildirdi.

Avrupa’nın çeşitli ülkelerine ihracat kapsamında, nitelikli gemi inşası yaptıklarını belirten Mete, “TCG Anadolu’nun sözleşmesi Haziran 2015’te imzalandı ve Cumhurbaşkanımızın katılımıyla sac kesim töreni 30 Nisan 2016’da yapıldı. O günden beri inşa faaliyetlerini yoğun bir şekilde sürdürüyoruz. 1 Şubat 2020’de de gemimizi yüzdürdük. Şu anda rıhtımda geminin donatım faaliyetlerine devam ediyoruz. Temmuz başında liman kabul testlerine başlayacağız. Önümüzdeki senenin ikinci çeyreğinde de bu testlerin bitmesi planlanıyor. TCG Anadolu’da günde ortalama 1.000 kişi çalışıyor.” şeklinde konuştu.

“TCG Anadolu’nun dışında 9 farklı projenin inşa faaliyetlerine devam ediyoruz”

Erkan Mete, TCG Anadolu’nun dışında gemi inşasıyla ilgili 9 farklı proje üzerine çalıştıklarını ifade ederek, şunları kaydetti:

“Bunların içerisinde Norveçli müşterimiz için elektrikli feribotlar var. İsveçli başka müşterimiz için 2 feribotun boy verme projesi var. Bu proje, ülkemizde bugüne kadar gerçekleştirilen en uzun boy verme projesidir. Hatta bazı özellikleriyle dünyada bir ilk olacak. Diğer önemli bir projemiz yüzen enerji gemileri… Dönüşüm projesi niteliğindeki bu projelerde müşterilerimiz tarafından getirilen eski gemiler veya duba dediğimiz platformlar, yüzen enerji santrallerine dönüştürülüyor. Bu kapsamda 2009’dan bugüne farklı büyüklüklerde 16 proje teslim ettik. 17’nci ve 18’incilerin inşası da devam ediyor. Ayrıca, açık deniz petrol çıkarma platformlarında kullanılmak üzere İspanyol müşterimiz için inşa edilen petrol destek gemisinin teslimini bu hafta gerçekleştireceğiz.”

Askeri gemi dışındaki söz konusu projelerin teslimatlarının, 2021’in sonuna kadar peyderpey yapılacağını belirten Mete, bu 9 projenin teslimatıyla 220 milyon dolarlık ihracatın gerçekleşmiş olacağını söyledi.

Mete, tersanede alt yüklenicilerle birlikte 3 bini aşkın çalışanın istihdam edildiğini aktararak, Kovid-19 pandemisinin etkilerine rağmen gerekli önlemleri alarak faaliyetlerini sürdürmeye çalıştıklarını ifade etti.

Salgın nedeniyle her çalışana günde 3 maske verdiklerini, yemek ve vardiya düzenlemesine gittiklerini anlatan Mete, 65 yaş üstü ve kronik rahatsızlığı olanları izne gönderdiklerini söyledi.

“İstihdamımızı koruduk, hatta artırdık”

Sedef Tersanesi Genel Müdürü Mete, bu kadar emek yoğun bir yerde pandemi sürecini iyi geçirdiklerini belirterek, “Bir taraftan da hayat devam ediyor, çalışma sürüyor, insanlar evine ekmek götürüyor.” dedi.

Yaptıkları projelerin ekipmanlarının veya çalışacak ekiplerin bir kısmının yurt dışından geldiğini, pandemi sürecinin bu konuda kendilerini olumsuz etkilediğini belirten Mete, video konferans yöntemiyle işlerin aksamamasını sağladıklarını kaydetti.

Mete, pandemi sürecinde istihdamlarını koruduklarını ve hatta artırdıklarını, çalışanlarının herhangi bir kayba uğramamasını önemsediklerini ifade ederek, “İşten çıkartma yapmadık, kısa çalışma ödeneğinden faydalanmadık. Pandemi öncesi dönem gibi düzenimizi devam ettirmeye çalıştık. Devletimiz, sağ olsun, birçok imkanlar sundu ancak biz onları şu ana kadar kullanmadık.” diye konuştu. 

Benzer Haberler

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası
Manşet

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası

RMK Marine’den Ditaş Denizcilik’e Yeni Nesil Kimyasal Tanker: T. Florya Denize Açıldı
Gemi İnşa

RMK Marine’den Ditaş Denizcilik’e Yeni Nesil Kimyasal Tanker: T. Florya Denize Açıldı

Tersan ve P&P Ortaklığı, Annie Hillina Teslimatıyla Gücünü Bir Kez Daha Gösterdi
Gemi İnşa

Tersan ve P&P Ortaklığı, Annie Hillina Teslimatıyla Gücünü Bir Kez Daha Gösterdi

Sanmar ile Med Tugs’tan Pire Limanı için 21 Milyon Euro’luk İş Birliği
Gemi İnşa

Sanmar ile Med Tugs’tan Pire Limanı için 21 Milyon Euro’luk İş Birliği

Sedef Shipyard, Colonna’s Shipyard için 23.500 Tonluk Yüzer Havuz İnşasına Başladı
Gemi İnşa

Sedef Shipyard, Colonna’s Shipyard için 23.500 Tonluk Yüzer Havuz İnşasına Başladı

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu
Manşet

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu

Clipper Mallorca Beşiktaş Tersanesi’ndeki Sürecini Planlandığı Gibi Tamamladı
Gemi İnşa

Clipper Mallorca Beşiktaş Tersanesi’ndeki Sürecini Planlandığı Gibi Tamamladı

Kategoriler

Son Haberler

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası
Manşet

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu
Manşet

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu

Hürmüz Boğazı’nda Yeni Dönem: İran Meclisi’nden Kritik “Geçiş Ücreti” Hamlesi
Manşet

Hürmüz Boğazı’nda Yeni Dönem: İran Meclisi’nden Kritik “Geçiş Ücreti” Hamlesi

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster