Sanmar Tersanesi, Kanada’nın ilk LNG çift yakıtlı römorkörü Haisea Kermode’u, Haisea Marine’e teslim etti.
Sanmar Tersanesi, Kanada’nın ilk LNG yakıtlı römorkörü Haısea Kermode teslim ettiğini açıkladı. Haisea Kermode, yakında kardeş römorkörü Haısea Warrıor ile birleşerek Sanmar yapımı üç adet elektrikle çalışan emisyonsuz ElectRA liman römorköründen oluşan beş kişilik bir filo oluşturacak.
Vancouver merkezli deniz mimarları Robert Allan Ltd’nin RAstar 4000 DF tasarımını temel alan iki Azimuth Stern Drive (ASD) römorkörü, dünyanın en yüksek performanslı eskort römorkörleri arasında yer alıyor.
Sanmar’dan yapılan açıklamada, 40,20 m uzunluğunda, 16,00 m boyunda ve 7,10 m maksimum su çekimine sahip olan ve 100 tondan fazla çekiş gücüne sahip bu römorkörlerin yaklaşık 200 tonluk dolaylı eskort kuvveti oluşturacağı bildirildi.
Haısea Kermode dizel veya LNG ile çalışabilen ve uluslararası denizcilik endüstrisindeki en katı standart olan IMO Tier III emisyon standartlarına uygun bir dizel egzoz son işlem sistemine sahip.
Römorkörün uzun mesafeli eskort görevlerini yalnızca LNG kullanarak gerçekleştirebilmesi, aynı güçteki geleneksel dizel römorkörlerle karşılaştırıldığında emisyonların önemli ölçüde azalmasına yol açtığı için sürdürülebilirlik açısından büyük bir ilerleme.
Sanmar Tersaneleri Yönetim Kurulu Başkanı Ali Gürün konuya ilişkin olarak, “Bu kadar güçlü bir römorkörün böylesine etkileyici çevreci özelliklere sahip olması, teknolojik ilerleme ve inovasyonun sektörümüz için sürdürülebilir ve çevre dostu bir geleceğin yolunu nasıl açabileceğinin güzel bir örneğidir. Sanmar olarak bu ilerlemelerin ön saflarında yer almaktan gurur duyuyoruz” açıklamasında bulundu.
