Slide Heading
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Click Here
Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

MED MARINE, Noatum için inşa ettiği römorkörü suya indirdi

Neta Haber by Neta Haber
16 Şubat 2026
Haber Kategorisi: Güncel
A A
MED MARINE, Noatum için inşa ettiği römorkörü suya indirdi
0
PAYLAŞIM
44
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

MED MARINE, Noatum Maritime için inşa ettiği RAstar 2800 sınıfı yeni römorkörü 12 Ocak 2026 tarihinde Ereğli Tersanesi’nde düzenlenen törenle suya indirdi.

Kompakt yapısına rağmen yüksek performans özellikleriyle dikkat çeken römorkör, 28,40 metre uzunluğa ve minimum 80 ton çekme gücüne sahip. Terminal ve eskort operasyonları başta olmak üzere güç ve hassasiyet gerektiren görevler için tasarlanan gemi, 500 GT’nin altındaki gros tonajıyla çevik ve etkin operasyon kabiliyeti sunuyor.

Azami 12 knot hıza ulaşabilen platformun, Class FiFi 1 yangınla mücadele standartlarına tam uyumlu olduğu belirtildi.

Çok amaçlı görevler için tasarlandı

RAstar 2800 sınıfı römorkör; pruva ve kıçta yer alan çekme vinçleri sayesinde gemi manevrası, çekme, itme, yanaştırma ve yangınla mücadele operasyonlarında görev alabilecek şekilde tasarlandı. Kıçta bulunan çekme kancası manevra esnekliğini artırırken, azimut kıç tahrik (ASD) sistemi zorlu operasyon koşullarında yüksek manevra kabiliyeti ve sürekli çekiş gücü sağlıyor.

Teknik özellikler

  • Uzunluk: 28,40 metre
  • Genişlik: 13,00 metre
  • Derinlik: 5,40 metre
  • Draft: 5,70 metre
  • Gros tonaj: 500 GT altı
  • Çekme gücü: Minimum 80 ton
  • Azami hız: 12 knot

Yeni römorkörün, Noatum Maritime’ın terminal ve eskort operasyonlarındaki kapasitesini güçlendirmesi bekleniyor.

Etiketler: Med Marine

Benzer Haberler

TMMOB GMO VE TMMOB GEMİMO’dan Kabotaj’ın 100. Yılına Özel Buluşma
Güncel

TMMOB GMO VE TMMOB GEMİMO’dan Kabotaj’ın 100. Yılına Özel Buluşma

İDO’dan Ege Adaları Seferlerinde Yeni Hizmet Hamlesi
Güncel

İDO’dan Ege Adaları Seferlerinde Yeni Hizmet Hamlesi

Denizüstü Rüzgar Enerjisinde Limanların Rolü Mersin’de Masaya Yatırıldı
Güncel

Denizüstü Rüzgar Enerjisinde Limanların Rolü Mersin’de Masaya Yatırıldı

GİSAŞ ve GİSBİR’den Dünya Çevre Günü’nde Karbon Ayak İzi Vurgusu
Güncel

GİSAŞ ve GİSBİR’den Dünya Çevre Günü’nde Karbon Ayak İzi Vurgusu

HAVELSAN Denizlerde Görülmeyeni Görecek Dijital Gözcü Blue Vision’ı Tanıttı
Güncel

HAVELSAN Denizlerde Görülmeyeni Görecek Dijital Gözcü Blue Vision’ı Tanıttı

Tamer Kıran’dan Çevre Haftası’nda COP 31 Vurgusu
Güncel

Tamer Kıran’dan Çevre Haftası’nda COP 31 Vurgusu

Posidonia 2026’da Türk Loydu ile Seapower Elektrik Sistemleri’nden İş Birliği Mutabakatı
Güncel

Posidonia 2026’da Türk Loydu ile Seapower Elektrik Sistemleri’nden İş Birliği Mutabakatı

Kategoriler

Son Haberler

Yasa Denizcilik’ten 4 yeni VLCC hamlesi
Manşet

Yasa Denizcilik’ten 4 yeni VLCC hamlesi

Türkiye Denizcilik Zirvesi
Manşet

Denizcilikte Küresel Gündem İstanbul’da Buluşuyor, 5. Türkiye Denizcilik Zirvesi 2 Temmuz’da

Hicri Ercili Shipyard ve Norden Shipyard’a “Sürdürülebilir Tersane Ödülü”
Manşet

Hicri Ercili Shipyard ve Norden Shipyard’a “Sürdürülebilir Tersane Ödülü”

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen