Slide Heading
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Click Here
Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

GLOBAL PORT’TAN TARANTO HAMLESİ

Neta Haber by Neta Haber
4 Mart 2021
Haber Kategorisi: Liman / Marina, Manşet
A A
GLOBAL PORT’TAN TARANTO HAMLESİ
0
PAYLAŞIM
1
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Geçtiğimiz günlerde Valencia limanını işleteceği açıklanan Global Port Holding, şimdi de İtalya’daki Taranto limanını portföyüne katacağını duyurdu.

Global Yatırım Holding iştiraki ve dünyanın en büyük kruvaziyer liman işletmecisi Global Ports Holding (GPH) İtalya’daki Taranto Kruvaziyer Limanı’nı portföyüne katacak. İyonya Denizi Liman Başkanlığı tarafından seçilerek bir imtiyaz sözleşmesi elde eden GPH, 2021 yılının 1. çeyreğinden itibaren Taranto Limanı’ndaki tüm kruvaziyer liman operasyonlarını 20 yıl süreyle işletecek. Taranto Kruvaziyer Limanı, GPH’nin bir hafta içinde Akdeniz’deki ikinci stratejik adımı oldu. Şirket geçtiğimiz günlerde de ortağı Balearia Group’un Valencia Kruvaziyer Limanı’nda imtiyaz sözleşmesi hakkı kazandığını, anlaşmaya göre limanın kruvaziyer operasyonlarını kendilerinin işleteceğini açıklamıştı.

GPH CEO’su Emre Sayın, Taranto ve Valencia limanları için anlaşmaların 2021’in ilk çeyreğinde tamamlanmasını öngördüklerini belirterek, “İki limanı da portföyümüze kattığımızda toplam 21 kruvaziyer limanını işletiyor olacağız. Stratejimiz doğrultusunda kruvaziyer odağımız daha da arttı” dedi.

Global Yatırım Holding iştiraki ve dünyanın en büyük kruvaziyer liman işletmecisi Global Ports Holding (GPH) Akdeniz’de yeni bir stratejik adım atıyor. GPH, İtalya’daki Taranto Limanı’nın kruvaziyer liman operasyonlarına ilişkin 20 yıl süre ile işletilmesine yönelik İyonya Denizi Liman Başkanlığı (Liman Başkanlığı) tarafından seçilerek bir imtiyaz sözleşmesi elde etti. Şirket geçtiğimiz günlerde de ortağı Balearia Group’un Valencia Kruvaziyer Limanı’nda imtiyaz sözleşmesi hakkı kazandığını, anlaşmaya göre limanın kruvaziyer operasyonlarını kendilerinin işleteceğini açıklamıştı.

Taranto Limanı’ndaki devlet tarafından finanse edilen ve yeni bir kruvaziyer terminalinin inşası da dâhil olmak üzere yaklaşık 28 milyon euroluk kruvaziyer liman altyapısı iyileştirme yatırımları devam ederken, bu yeni tesislerin inşaatının 2020 yılı sonunda tamamlanması bekleniyor.

2020’de 14 binden fazla yolcu hedefleniyordu

GPH ve Liman Başkanlığı söz konusu anlaşmayı tamamlamak için birlikte çalışacak. Zamanlamaya ve nihai koşulların sağlanacağına yönelik kesin bir hükümde bulunmak mümkün olmamakla birlikte, imtiyaz sözleşmesi uyarınca; GPH, kruvaziyer liman işletmeciliği konusundaki uluslararası deneyimini ve işletme modelini de kullanarak 2021 yılının ilk çeyreğinden itibaren Taranto Limanı’ndaki tüm kruvaziyer liman operasyonlarını 20 yıl süreyle işletecek.

Taranto Kruvaziyer Limanı 2019 yılında yaklaşık 9 bin kruvaziyer yolcusu ağırlamıştı. Limanın Covid-19 öncesi 2020 yılında 14 binden fazla kruvaziyer yolcusu ağırlaması öngörülüyordu.

‘Kruvaziyer odağımız daha da arttı’

Taranto Kruvaziyer Limanı’nın, GPH’nin kruvaziyer ağı için önemli bir ek olacağını ifade eden GPH CEO’su Emre Sayın, Akdeniz’deki varlıklarını güçlendirmeye devam ettiklerini belirtti. Bir hafta içinde Akdeniz’de ikinci stratejik adımı attıklarını anlatan Sayın, “Taranto ve Valencia limanları için anlaşmaların gelecek yılın ilk çeyreğinde tamamlanması bekleniyor. İki limanı da portföyümüze kattığımızda toplam 21 kruvaziyer limanını işletiyor olacağız. Stratejimiz doğrultusunda kruvaziyer odağımız daha da arttı. Kruvaziyer operasyonları Covid-19 pandemisinden önemli ölçüde etkilenmeye devam etse de kruvaziyer turizmi uzun vadede önemini koruyor. Bu dönemde de dünyadaki önemli kruvaziyer limanları için önümüze çıkan fırsatları değerlendirmeye devam ediyoruz” diye konuştu.

Benzer Haberler

İzmir İskelelerinde İmar Planı Değişikliği Onaylandı: Konak ve Karşıyaka İçin Yeni Dönem
Liman / Marina

İzmir İskelelerinde İmar Planı Değişikliği Onaylandı: Konak ve Karşıyaka İçin Yeni Dönem

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu
Manşet

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu

Hürmüz Boğazı’nda Yeni Dönem: İran Meclisi’nden Kritik “Geçiş Ücreti” Hamlesi
Manşet

Hürmüz Boğazı’nda Yeni Dönem: İran Meclisi’nden Kritik “Geçiş Ücreti” Hamlesi

GMO seçimleri: Yeni yönetim şekillendi
Manşet

GMO seçimleri: Yeni yönetim şekillendi

ULAQ Global Yeni Ofisini Açtı: Bilkent Cyberpark’ta Otonom Sistemler Üssü
Manşet

ULAQ Global Yeni Ofisini Açtı: Bilkent Cyberpark’ta Otonom Sistemler Üssü

Karadeniz’de Türk Şirketine Ait Tankere İHA ve İDA Saldırısı
Manşet

Karadeniz’de Türk Şirketine Ait Tankere İHA ve İDA Saldırısı

OYAK Denizcilik’ten İsdemir Limanı’na yapay zeka destekli vinç yatırımı
Liman / Marina

OYAK Denizcilik’ten İsdemir Limanı’na yapay zeka destekli vinç yatırımı

Kategoriler

Son Haberler

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu
Manşet

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu

Hürmüz Boğazı’nda Yeni Dönem: İran Meclisi’nden Kritik “Geçiş Ücreti” Hamlesi
Manşet

Hürmüz Boğazı’nda Yeni Dönem: İran Meclisi’nden Kritik “Geçiş Ücreti” Hamlesi

GMO seçimleri: Yeni yönetim şekillendi
Manşet

GMO seçimleri: Yeni yönetim şekillendi

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster