Slide Heading
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Click Here
Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

BEŞİKTAŞ MARİNE BÜYÜMEYE DEVAM EDİYOR

Neta Haber by Neta Haber
4 Mart 2021
Haber Kategorisi: Manşet, Sektörden
A A
BEŞİKTAŞ MARİNE BÜYÜMEYE DEVAM EDİYOR
0
PAYLAŞIM
201
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Beşiktaş Marine, faaliyetlerine gemi tedarik çalışmalarıyla başladı ve kısa sürede gelişerek farklı alanlara yöneldi. Bugün üç ana kolda hizmet veren üç farklı organizasyonla faaliyetlerini sürdüren firma, gerek yurt içindeki şirketlere gerekse başta İskandinav ve Slav ülkeleri olmak üzere Singapur, Hong Kong gibi Asya menşeili müşterilerine en iyi hizmeti vermek için çalışıyor.

Beşiktaş Marine’nin kuruluş hikâyesi ve çalışmalarınızdan söz eder misiniz?

Firmamız 2013 yılında kuruldu. Kurulduğumuz dönemde gemi tedarik çalışmalarıyla başladık, ardından 2015 yılında kendimize mekanik, teknik ve emniyet atölyesi kurduk. Bu iki yıllık süreç içerisinde firmamızı İskandinav ve Slav ülkelerinde tanıtmaya gayret ettik. Bu doğrultuda fuarlara katıldık, çeşitli ilişki ağları kurduk, müşteri ziyaretlerimizi gerçekleştirdik. Yola çıkarken de hedefimiz bu ülkelerdi. Çünkü biz firmayı kurarken partnerlerimiz ile birlikte ortak çalışmalar yürüttük. Onlarla oldukça hacimli çalışmalar yaptık. Ardından Rus bir firma ile çalışmaya başladık. Oralardan doğan memnuniyetler sonrası bu ülkelere yönelik çalışmalarımız arttı. İkinci yılımızda bünyemize Rus ve Ukraynalı personel almaya başladık, bu sayıyı da her geçen gün artırdık. Şu an 100’e yakın Ukraynalı ve Rus müşterimiz bulunuyor. 2019 yılının başında Odesa’da bir ofis kurduk, oradaki ekibimiz pazarlama çalışmalarımızı yürütüyor. Ukrayna ve Rusya’da büyük armatörlerin neredeyse tamamıyla bir iletişimimiz oldu diyebiliriz. Önümüzdeki süreçte Romanya’da da bir ofis açmayı planlıyoruz. Bunun için hazırlıklarımız var, orada yerel bir partnerle birlikte muhtemelen Köstence’de bir ofis açacağız.

Ne gibi hizmetler veriyorsunuz?

Biz üç farklı kolda çalışmalar yürütüyoruz. Beşiktaş Marine Yangın Söndürme Sistemleri gemide ve denizde canlı kalabilme ekipmanlarının yıllık periyodik kontrollerini yapıyor ve aynı zamanda tamir bakımlarını gerçekleştiriyor. Beşiktaş Marine Endüstriyel’de mekanik, teknik ve yedek parça tedariki konularına yönelik çalışmalar yürütüyoruz. Beşiktaş Marine Crewing’te de gemi personeli tedariki ve gemi personel acenteliği yapmaktayız.

Bünyenizdeki bu çalışma alanlarınızdan hangileri Ukrayna ve Rusya pazarında ön plana çıkıyor? Bu ülkelerde yürüttüğünüz çalışmalar iş hacminizin ne kadarını oluşturuyor?

Söz konusu bölgede yürüttüğümüz çalışmalarda ön plana çıkan çalışmalarımız mekanik teknik, tamir bakım ve yedek parça. Azerbaycan, Türkmenistan, Kazakistan, Rusya, Ukrayna ve Romanya gibi ülkelerde önemli çalışmalar yürütüyoruz. Bu bölgelerde yürüttüğümüz çalışmaların şirketimiz için ekonomik hacmi 2013 yılından bugüne kadarki süreçte toplam ciromuzun yüzde 30’u diyebiliriz. Çünkü bizim bunların yanında önemli sayıda Singapur, Hong Kong gibi Asya menşeili müşterilerimiz de mevcut.

Çeşitli fuarlara katılıyorsunuz ve en son Rusya’da düzenlenen Neva fuarında sizi gördük. Fuar çalışmalarınızda nasıl bir strateji izliyorsunuz?

Fuar öncesi çeşitli tanıtım çalışmalarımıza başladık. Oraya gitmeden önce bir ekibimiz marketing çalışması yürütüyor. Hedeflediğimiz müşteri grupları üzerine çalışıyoruz. Meeting Pointler için hedef kitlemizdeki firmalar ile iletişime geçerek kendilerini davet ettik. Bu firmalara kendimizi tanıtacağız, çalışmalarımız hakkında kendilerini bilgilendirip müşteri portföyümüze onları da katmak istiyoruz. Tabii burada pazarlama elbette önemli ancak armatör size iş verdiğinde o fırsatı iyi değerlendirmek gerekiyor. Geri dönüş olumlu olduğunda sizinle kalıcı şekilde çalışmayı tercih ediyorlar. Her şey rakamsal değil, güven ve kalite önemli. Bunun için ihtiyaçları doğru anlamak gerekiyor. Biz armatöre bir teklif verirken geminin günlük işletme maliyetinden, bekleme süresine kadar bütün hesaplamaları yapıyoruz ve bunu geminin türüne göre ayrı ayrı hesaplıyoruz. Armatörün ihtiyacını biliyor ve sürprizlere yer vermiyoruz.

Gelecek planlamanızdan bahsedecek olursak hedefleriniz nelerdir?

Firmamızın vizyon ve konseptini gemi işletmeciliği, tamir bakım brokerliği, personel tedariki, gemi tedariki gibi sirkülasyonlu ve periyodik çalışmaları tek grupta toplamak üzerine geliştirmek istiyoruz. Önümüzdeki birkaç yıl içerisinde de, müşteri portföyümüzü daha da arttırarak 2 bin veya 5 bin metre kare alanda tüm çalışmalarımızı bir çatı altında yürütmeyi planlıyoruz.

Beşiktaş Marine, faaliyetlerine gemi tedarik çalışmalarıyla başladı ve kısa sürede gelişerek farklı alanlara yöneldi. Bugün üç ana kolda hizmet veren üç farklı organizasyonla faaliyetlerini sürdüren firma, gerek yurt içindeki şirketlere gerekse başta İskandinav ve Slav ülkeleri olmak üzere Singapur, Hong Kong gibi Asya menşeili müşterilerine en iyi hizmeti vermek için çalışıyor.

Beşiktaş Marine’nin kuruluş hikâyesi ve çalışmalarınızdan söz eder misiniz?

Firmamız 2013 yılında kuruldu. Kurulduğumuz dönemde gemi tedarik çalışmalarıyla başladık, ardından 2015 yılında kendimize mekanik, teknik ve emniyet atölyesi kurduk. Bu iki yıllık süreç içerisinde firmamızı İskandinav ve Slav ülkelerinde tanıtmaya gayret ettik. Bu doğrultuda fuarlara katıldık, çeşitli ilişki ağları kurduk, müşteri ziyaretlerimizi gerçekleştirdik. Yola çıkarken de hedefimiz bu ülkelerdi. Çünkü biz firmayı kurarken partnerlerimiz ile birlikte ortak çalışmalar yürüttük. Onlarla oldukça hacimli çalışmalar yaptık. Ardından Rus bir firma ile çalışmaya başladık. Oralardan doğan memnuniyetler sonrası bu ülkelere yönelik çalışmalarımız arttı. İkinci yılımızda bünyemize Rus ve Ukraynalı personel almaya başladık, bu sayıyı da her geçen gün artırdık. Şu an 100’e yakın Ukraynalı ve Rus müşterimiz bulunuyor. 2019 yılının başında Odesa’da bir ofis kurduk, oradaki ekibimiz pazarlama çalışmalarımızı yürütüyor. Ukrayna ve Rusya’da büyük armatörlerin neredeyse tamamıyla bir iletişimimiz oldu diyebiliriz. Önümüzdeki süreçte Romanya’da da bir ofis açmayı planlıyoruz. Bunun için hazırlıklarımız var, orada yerel bir partnerle birlikte muhtemelen Köstence’de bir ofis açacağız.

Ne gibi hizmetler veriyorsunuz?

Biz üç farklı kolda çalışmalar yürütüyoruz. Beşiktaş Marine Yangın Söndürme Sistemleri gemide ve denizde canlı kalabilme ekipmanlarının yıllık periyodik kontrollerini yapıyor ve aynı zamanda tamir bakımlarını gerçekleştiriyor. Beşiktaş Marine Endüstriyel’de mekanik, teknik ve yedek parça tedariki konularına yönelik çalışmalar yürütüyoruz. Beşiktaş Marine Crewing’te de gemi personeli tedariki ve gemi personel acenteliği yapmaktayız.

Bünyenizdeki bu çalışma alanlarınızdan hangileri Ukrayna ve Rusya pazarında ön plana çıkıyor? Bu ülkelerde yürüttüğünüz çalışmalar iş hacminizin ne kadarını oluşturuyor?

Söz konusu bölgede yürüttüğümüz çalışmalarda ön plana çıkan çalışmalarımız mekanik teknik, tamir bakım ve yedek parça. Azerbaycan, Türkmenistan, Kazakistan, Rusya, Ukrayna ve Romanya gibi ülkelerde önemli çalışmalar yürütüyoruz. Bu bölgelerde yürüttüğümüz çalışmaların şirketimiz için ekonomik hacmi 2013 yılından bugüne kadarki süreçte toplam ciromuzun yüzde 30’u diyebiliriz. Çünkü bizim bunların yanında önemli sayıda Singapur, Hong Kong gibi Asya menşeili müşterilerimiz de mevcut.

Çeşitli fuarlara katılıyorsunuz ve en son Rusya’da düzenlenen Neva fuarında sizi gördük. Fuar çalışmalarınızda nasıl bir strateji izliyorsunuz?

Fuar öncesi çeşitli tanıtım çalışmalarımıza başladık. Oraya gitmeden önce bir ekibimiz marketing çalışması yürütüyor. Hedeflediğimiz müşteri grupları üzerine çalışıyoruz. Meeting Pointler için hedef kitlemizdeki firmalar ile iletişime geçerek kendilerini davet ettik. Bu firmalara kendimizi tanıtacağız, çalışmalarımız hakkında kendilerini bilgilendirip müşteri portföyümüze onları da katmak istiyoruz. Tabii burada pazarlama elbette önemli ancak armatör size iş verdiğinde o fırsatı iyi değerlendirmek gerekiyor. Geri dönüş olumlu olduğunda sizinle kalıcı şekilde çalışmayı tercih ediyorlar. Her şey rakamsal değil, güven ve kalite önemli. Bunun için ihtiyaçları doğru anlamak gerekiyor. Biz armatöre bir teklif verirken geminin günlük işletme maliyetinden, bekleme süresine kadar bütün hesaplamaları yapıyoruz ve bunu geminin türüne göre ayrı ayrı hesaplıyoruz. Armatörün ihtiyacını biliyor ve sürprizlere yer vermiyoruz.

Gelecek planlamanızdan bahsedecek olursak hedefleriniz nelerdir?

Firmamızın vizyon ve konseptini gemi işletmeciliği, tamir bakım brokerliği, personel tedariki, gemi tedariki gibi sirkülasyonlu ve periyodik çalışmaları tek grupta toplamak üzerine geliştirmek istiyoruz. Önümüzdeki birkaç yıl içerisinde de, müşteri portföyümüzü daha da arttırarak 2 bin veya 5 bin metre kare alanda tüm çalışmalarımızı bir çatı altında yürütmeyi planlıyoruz.

Etiketler: ateskaracabesiktasmarinebesiktasmarinecrewingbesiktasmarineendustribesiktasyanginsondurmesistemleri

Benzer Haberler

Denizcilik Camiası ve Protokol Aliağa DTO İftarında Buluştu
Sektörden

Denizcilik Camiası ve Protokol Aliağa DTO İftarında Buluştu

Bakan Uraloğlu Balıkçılarla Buluştu: Türkiye’ye 100’e Yakın Yeni Balıkçı Barınağı
Sektörden

Bakan Uraloğlu Balıkçılarla Buluştu: Türkiye’ye 100’e Yakın Yeni Balıkçı Barınağı

DEHUKAM’da Mavi Ekonomi Konferansı: Türkiye–Japonya İş Birliğiyle Sürdürülebilir Okyanus Yönetişimi Ele Alındı
Sektörden

DEHUKAM’da Mavi Ekonomi Konferansı: Türkiye–Japonya İş Birliğiyle Sürdürülebilir Okyanus Yönetişimi Ele Alındı

TMMOB Gemi Mühendisleri Odası 50. Olağan Genel Kurulu 28 Mart’ta Gerçekleşiyor
Sektörden

TMMOB Gemi Mühendisleri Odası 50. Olağan Genel Kurulu 28 Mart’ta Gerçekleşiyor

Türkiye limanları şubat ayında yük elleçleme rekoru kırdı
Manşet

Türkiye limanları şubat ayında yük elleçleme rekoru kırdı

Türk Heyeti IMO SSE 12 Toplantısına Katılıyor
Manşet

Türk Heyeti IMO SSE 12 Toplantısına Katılıyor

GSD Holding, Deniz Taşımacılığında Filoyu Gençleştirip Büyütmeye Devam Ediyor
Sektörden

GSD Holding, Deniz Taşımacılığında Filoyu Gençleştirip Büyütmeye Devam Ediyor

Kategoriler

Son Haberler

Türkiye limanları şubat ayında yük elleçleme rekoru kırdı
Manşet

Türkiye limanları şubat ayında yük elleçleme rekoru kırdı

Türk Heyeti IMO SSE 12 Toplantısına Katılıyor
Manşet

Türk Heyeti IMO SSE 12 Toplantısına Katılıyor

Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü 66 İşçi Alımı Yapacak: Başvurular İŞKUR Üzerinden Başladı
Manşet

Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü 66 İşçi Alımı Yapacak: Başvurular İŞKUR Üzerinden Başladı

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster