• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

Akdeniz, Etki Kontrol Alanı (ECA) oluyor

Neta Haber by Neta Haber
31 Mayıs 2024
Haber Kategorisi: Manşet
A A
Akdeniz, Etki Kontrol Alanı (ECA) oluyor
0
PAYLAŞIM
21
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Akdeniz, 1 Mayıs 2025 tarihinden itibaren sülfür oksitler (SOx) için Etki Kontrol Alanı (ECA) olarak belirlenecek.

1973 yılında imzalanan ve 1978 yılında son halini alan Denizlerin Gemilerden Kirlenmesini Önleme Uluslararası Sözleşmesi (MARPOL) kuralları denizcilik sektörü açısından taşıdığı önemi sürdürüyor.

Marpol’u oluşturan altı ekin sonuncusu olan Gemi Baca Gazlarından Kirlenmenin Önlenmesi başlıklı MARPOL Ek VI Yönetmeliği kapsamında yeni bir karar alındı.

Buna paralel olarak 1 Mayıs 2025 tarihinden başlayarak yürürlüğe giren MARPOL Ek VI Yönetmeliği 14’e göre Akdeniz, sülfür oksitler (SOx) için Etki Kontrol Alanı (ECA) olarak belirlenecek.

Buna göre Akdeniz’de, gemi üzerinde kullanılan yakıtın sülfür içeriğinin yüzde 0,10’u aşmaması gerekiyor. Bununla birlikte eşdeğer bir SOx emisyon seviyesini sağlayan bir egzoz gazı temizleme sistemi (EGCS) kullanılması durumunda bu kuraldan muaf olunuyor.

Sülfür sınırı uygulaması

MARPOL Ek VI Yönetmeliği, Emisyon Kontrol Alanı’nda gemilerde kullanılan yakıtın sülfür sınırı kütlesel olarak yüzde 0,10 iken dışarıda limit yüzde 0,50 kütlesel olarak belirleniyor.

Etiketler: AKDENİZECAMARPOL

Benzer Haberler

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu
Manşet

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu
Manşet

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu

Recep Düzgit, Gemi Acenteleri Yönetmeliği sürecine ilişkin kamuoyu duyurusu yayımladı
Manşet

Recep Düzgit, Gemi Acenteleri Yönetmeliği sürecine ilişkin kamuoyu duyurusu yayımladı

Türk Loydu, SAFEPASSAGE Forum 2026’da denizciliğin geleceğine ilişkin vizyonunu paylaştı
Manşet

Türk Loydu, SAFEPASSAGE Forum 2026’da denizciliğin geleceğine ilişkin vizyonunu paylaştı

STM, dünyanın saygın işveren ödül programından 8 ödülle döndü
Manşet

STM, dünyanın saygın işveren ödül programından 8 ödülle döndü

GİSBİR, küresel denizcilik pazarlarına dijital köprü kuruyor
Manşet

GİSBİR, küresel denizcilik pazarlarına dijital köprü kuruyor

Türk Loydu’nun klaslı gemi sayısı 600’ü aşarak yeni rekora ulaştı
Manşet

Türk Loydu’nun klaslı gemi sayısı 600’ü aşarak yeni rekora ulaştı

Kategoriler

Son Haberler

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu
Manşet

TAUV: Türk Öğrencilerin Geliştirdiği Otonom Su Altı Aracı ALTAY Dünya İkincisi Oldu

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu
Manşet

Anadolu Shipyard, EYDEP’te A sertifikası alan ilk tersane oldu

Recep Düzgit, Gemi Acenteleri Yönetmeliği sürecine ilişkin kamuoyu duyurusu yayımladı
Manşet

Recep Düzgit, Gemi Acenteleri Yönetmeliği sürecine ilişkin kamuoyu duyurusu yayımladı

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen