• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

BAKAN ADİL KARAİSMAİLOĞLU, KANAL İSTANBUL’UN FOTOĞRAFINI PAYLAŞTI

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kanal İstanbul projesinin birebir ölçeğindeki fotoğrafını paylaştı.

Neta Haber by Neta Haber
23 Mayıs 2021
Haber Kategorisi: Güncel, Manşet
A A
BAKAN ADİL KARAİSMAİLOĞLU, KANAL İSTANBUL’UN FOTOĞRAFINI PAYLAŞTI
0
PAYLAŞIM
4
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, sosyal medya hesabından Kanal İstanbul’un bire bir ölçüsünde fotoğrafını “Türkiye’nin stratejik hamlesi” notu ile paylaştı.

Kanal İstanbul’un 5 yıl içinde tamamlanmasının öngörüldüğünü belirten Ulaştırma Bakanı bu sayede güvenli bir alternatif su yolu oluşturulacağını söyledi. Projenin Haziran ayında temeli atılacağını belirten Bakan Karaismailoğlu, İstanbul’dan geçen gemi sayısının giderek arttığını arttığına dikkat çekerek şöyle konuştu:

Avrasya’nın tam merkezindeyiz. Geçtiğimiz günlerde Süveyş Kanalı’nda bir kaza oldu, kanal kapandı. Bir günlük maliyeti 9 milyar dolar. Lojistik koridorlar artıyor. Denizden taşımacılığın oranı her yıl arıyor. Bugün İstanbul’da güvenli geçmesi gereken gemi sayısı 25 bin, ama biz arkadaşlarımızla birlikte 43 bin gemiyi güvenli olarak geçirmeye çalışıyoruz. Bu yıllar boyunca artacak ve ilerde yetmeyecek. 2050 yılında 78 bin geminin geçmesi bekleniyor.

Projenin 15 milyar dolar maliyeti olması beklendiğini dile getiren Karaismailoğlu, ihale sürecinde bedelin daha da aşağı düşebileceğini söyledi. Kanal İstanbul’un Türkiye’yi lojistik bir üst haline getireceğini ifade eden Bakan Karaismailoğlu; ”Kanal İstanbul projesiyle Türkiye lojistik üst olacak. Haziran itibarıyla projemize başlamış olacağız. Bizim 10 yıldan sonra Kanal İstanbul’a ciddi bir şekilde ihtiyacımız olacak. Gemilerin bekleme süreleri uzayacak, bunların bekleme maliyetleri lojistik maliyetleri düşünüldüğünde Kanal İstanbul’dan geçmek daha avantajlı olacak. 5 yılda bitirmeyi planlıyoruz. Kanalın maliyeti 15 milyar dolar, bu ihaleyle daha da aşağıya düşebilir” dedi.

Benzer Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

IMO ve IAEA’dan denizcilikte nükleer teknoloji için iş birliği adımı
Güncel

IMO ve IAEA’dan denizcilikte nükleer teknoloji için iş birliği adımı

SMM 2026 Hamburg’da sona eriyor: Türk denizcilik sektörü fuarda nasıl yer aldı?
Güncel

SMM 2026 Hamburg’da sona eriyor: Türk denizcilik sektörü fuarda nasıl yer aldı?

SMM 2026: Denizcilik inovasyonu, networking ve bilgi paylaşımıyla devam ediyor
Güncel

SMM 2026: Denizcilik inovasyonu, networking ve bilgi paylaşımıyla devam ediyor

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

Erdem Ağan, BODTO Başkanlığı için adaylığını açıkladı
Manşet

Erdem Ağan, BODTO Başkanlığı için adaylığını açıkladı

Kategoriler

Son Haberler

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi
Manşet

DESAN’dan Türkiye’de MRO, ABD’de tersane hedefi

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen